Поскольку до армии я немного занимался пулевой стрельбой, то знал, как можно по заводскому клейму определить, где сделано оружие. У тульских стволов рядом с номером выбита заводская эмблема в виде звёздочки. У ижевских – треугольник со стрелой (это непременная деталь гербов всех городов Вятской губернии).
А вот в учебке я своими глазами видел совсем древний автомат с безбожно истёртым прикладом, цевьём и пистолетной деревянной ручкой, на котором было примерно вот такое клеймо: ©. Кого я ни спрашивал - никто не может сказать, что это за завод. Впрочем, одна идея на это счёт есть, но о ней я расскажу ближе к концу этой главы…
Остальные наши стволы были не АК-47, а АКМ - половина тульские, половина ижевские. Считаю, что мне повезло т.к. и в учебке, и в строевой части (до перехода на новый калибр) оба раза мне доставались родные, ижевские, автоматы! Надо сказать, что за два года службы стрелять из боевого оружия мне довелось всего несколько раз. Один раз в учебке проводились ночные стрельбы по подсвеченным грудным и ростовым мишеням. В ту ночь лишь мне одному удалось поразить две мишени из трёх, за что старший сержант Сидоркин торжественно перед строем объявил мне благодарность. Я надеялся, что смогу отличиться в стрельбе и после распределения в строевую часть. Но вскоре во всей нашей дивизии произошёл переход на новые автоматы под патрон меньшего калибра.
В новой части из автомата калибра 7,62 мм ни разу пострелять не довелось. Согласно записи в военном билете 1 августа 1985 года за мной был закреплён новенький АКС-74У. Этот складной автоматик калибра 5,45 мм с миниатюрным стволиком выпускали только в Туле. Вскоре вышли мы с ними на стрельбы. Никто не попадал по целям, рассчитанным для стрельбы из нормального длинноствольного АКМ. Наш ротный капитан Булгаков взялся стрелять, чтобы показать бойцам пример – и тоже всё мимо…
Ну, а теперь обещанный рассказ об автомате с загадочным клеймом. Один диванный эксперт с ходу заявил мне, что это – Сестрорецкий оружейный завод (ныне он находится в черте Санкт-Петербурга). Да вот заковыка, ибо СОЗ прекратил делать огнестрельное оружие ещё в 1923 году. А значит, надо искать среди предприятий, которые когда-либо выпускали АК-47. Таковых в СССР было всего 3 (три) штуки: Ижевский «Ижмаш», Тульский ТОЗ и еще один завод, о котором надо сказать чуть подробнее.
Это …Ижевский мотозавод. Да да. Именно здесь в 1930-е годы наладили серийный выпуск первых советских мотоциклов. Перед Великой Отечественной здесь успели изготовить 17 тысяч мотоциклов марки «Иж». Однако, 99% сохранившихся «Ижей» не имеют никакого отношения к нашему мотозаводу. Наверняка, читатели из других регионов сильно озадачены предыдущей фразой. Дело в том, что с началом войны завод передал производство мотоциклов в уральский горд Ирбит. Сам же он полностью переключился на производство стрелкового оружия, выпустив 82 тысячи пулемётов конструкции американца Хайрема Мэксима (в России их традиционно называют «Маским»). Ну, а после войны именно ему было поручено изготовить первую промышленную партию из полутора тысяч автоматов Калашникова. В 1949-м их производство вместе с документацией передали на соседний «Ижмаш». К слову, в те же годы «Ижмаш» стал выпускать мотоциклы и начал с копирования модели немецкого мотоцикла «DKW NZ-350», которую, не мудрствуя лукаво у нас назвали «Иж-350». Но это опять уход от основной темы. Вернемся к нашим баранам (R).
В этом месте многочисленные «эксперты» могут поднять вопрос и о том, что АК-47, тоже является клоном известного немецкого изделия. Тема эта слишком обширна. Да, способ запирания канала ствола у них разный и технологические решения для массового выпуска - тоже совершенно разные. Тем не менее, у нас, в Ижевске, документально сохранились воспоминания весьма авторитетных людей, которые очень и очень сильно не нравятся сторонникам официальной истории создания автомата Калашникова.
В двух словах, эта история такова. Привожу ее со слов весьма авторитетного в нашем городе историка. Примерно году в 1957-м Михаил Тимофеевич (у нас его называют МихТим) по какой-то нужде надолго отлучился из Ижевска. В это время в заводской многотираже «Ижмаша» вышла статья. Смысл был такой, что негоже назначать автором АК-47 всего лишь одного человека. Мол, создавали его коллективно. Бог с ними с немцами – Хуго Шмайссером (автор автомата Stg-44), Вернером Грюнером (создатель пулемёта MG-42) и еще 14 ведущими германскими конструкторами, которые после войны более пяти лет отработали на «Ижмаше». Но ведь есть же советские товарищи, которые самоотверженно создавали АК. Конец цитаты.
В общем, после этой публикации, что называется «Грянул гром!» Будь тогда на дворе 1937 год – всех причастных и деепричастных к этой статье без разбору расстреляли бы нахер. А так – только лишили кого-то премий, да максимум поувольняли закопёрщиков. Ну, и пособирали со всего коллектива завода подписки о неразглашении данного инцидента. Еще раз повторяю, что это рассказ одного известного ижевского историка. Как говорится, за что купил, за то и продаю. Хотите верьте, не хотите – нет. Ибо инженера-технолога, на которого ссылается данный источник, давно нет в живых…
Что касается не особо искушенных в данном вопросе читателей, то они вправе спросить: «Как один из первых АК-47 мог попасть в РВСН, которые были созданы лишь 17 декабря 1960 года?» Отвечаю: Конкретно наша - Харбинская ракетная дивизия была создана не на пустом месте, а из пехотной дивизии, бравшей в 1945-м с боем китайский город Харбин. Ну, а, как известно, первые полторы тысячи «калашей» производства Ижевского мотозавода разослали в войсковые части по всему СССР для получения, как говорится «отзывов и предложений с мест»…
А кто встречал какие-либо нестандартные АК и его производные? Может, клоны от наших соседей по Соцлагерю? Пишите, интересно узнать!
Продолжение мемуаров следует...