Всех приветствую на своем канале. В этой статье я расскажу вам о правильной эксплуатации автоматической коробки переключений передач (АКПП).
- Коробка автомат привлекает тем, что ты можешь поставить одну передачу и наслаждаться поездкой, не отвлекаясь на сцепление и постоянное переключение передач. Ярые поклонники механической коробки передач (МКПП) утверждают, что автоматическая коробка быстро ломается и дорого чинится, но могу вас заверить, что при должном уходе, с коробкой никаких проблем не будет.
Основные функции автоматической коробки передач:
- P - паркинг. Последовательность постановки следующая: Припарковались в нужное вам место, нога на тормозе, ставите режим паркинга, после чего поднимаете ручник, и только после этого отпускаете педаль тормоза. Для уменьшения силы воздействия на коробку, ставить на паркинг нужно именно так. Также никогда не включайте паркинг в движении, если не хотите испортить коробку.
- R - задняя передача. Чтобы включить заднюю передачу, необходимо выжать педаль тормоза, плавно поставить R, выждать пару секунд и можно ехать.
- N - нейтральная передача. Использовать данную передачу стоит только при буксире.(не более 50 км, и не больше 40 км/ч) При включении режима N снижается давление масла, в связи чего трущиеся детали трансмиссии не получают должной смазки и появляется быстрый износ.
- D - Drive (Движение). После того,как вы сели в автомобиль, следует выжать педаль тормоза, снять с ручника, и плавно переключить в режим D, выждать пару секунд и плавно отпустить педаль тормоза.
Также следует помнить, что пользоваться коробкой передач рекомендуется при прогретом двигателе, подождите 5-10 минут после чего начинайте движение , без резких ускорений, торможений и пробуксовки.
Не забывайте менять масло каждые 60 тысяч километров и будет вам счастье.
Спасибо за просмотр. Подпишитесь на канал, что бы ничего не пропустить.
