В этой статье мы подробно рассказываем всю правду о полировке автомобиля и отвечаем на самый главный вопрос: “Какие царапины может убрать полировка?”.
Что бы вам ни говорили, помните, полировка лакокрасочного покрытия авто бывает всего 2-х видов: комплексная и восстановление глянца.
Преимущества полировки:
- безупречный внешний вид автомобиля;
- антикоррозионные свойства;
- водоотталкивающий эффект;
- машина дольше остается чистой.
Комплексная, она же глубокая или абразивная полировка - небыстрый и трудоёмкий процесс, занимающий не менее 10 часов. Этот вид полировки позволит избавиться не только от потёртостей и мелких дефектов, но и уберёт глубокие царапины. Данный вид полировки обычно длительный и требует очень высокой квалификации полировщика. Толщина лака не бесконечна, особенно у автомобилей последнего поколения. Можно часто услышать мнение, что недавно выпущенные с завода автомобили имеют лакокрасочное покрытие нового поколения, но все это больше маркетинг, основная цель производителей - экономия. Это сильно отражается на качестве покрытия. Поэтому, чтобы поддерживать безупречный вид автомобиля, можно сделать от 3 до 5 глубоких полировок за весь срок эксплуатации машины.
С чем может справиться комплексная полировка.
Даже глубокая полировка может полностью избавить Вас только от царапин, остановившихся в лаковом слое. Если царапина глубже и достигла краски или, чего хуже, металла, то полировкой вероятнее всего ограничиться не выйдет, необходим перекрас. Хотя в случае с царапинами до краски абразивная полировка может значительно их замаскировать.
Таким образом, если Вы купили Б/У автомобиль с царапинами в лаковом слое или хотите обновить свой автомобиль, то глубокая полировка - самое верное решение.
Также такая полировка может спасти ситуацию после некачественной покраски детали, позволив сгладить переходы и убрать напыл.
После полировки в идеале защитить лак керамическим покрытием, жидким стеклом или бронеплёнкой.
Что касается восстановления глянца, то такую легкую полировку рекомендуется делать при совсем мелких неглубоких царапинах, затертостях или так называемых паутинках, которые просматриваются визуально, но неуловимы на ощупь. Такая полировка быстрая, минимально уменьшает слой лакокрасочного покрытия и обеспечивает безупречный вид нового автомобиля.
Важно знать, что существуют дефекты ЛКП, с которыми глубокая полировка может не справиться.
Это, например, въевшийся известковый налёт или даже экскременты птиц, которые в результате диффузии под воздействием солнечного нагрева залегают на различной глубине ЛКП. Проще говоря, под воздействием времени и тепла ваше лакокрасочное покрытие работает как губка для воды. В некоторых исключительных случаях можно пробовать старый «дедовский» метод с вышкуриванием, но делать это рекомендуется только тогда, когда на другой чаше весов лежит перекрашивание детали.
В завершении хотим сказать, что единственной защитой от царапин ЛКП авто будет оклейка полиуретановой плёнкой. Она уже не раз спасала наших клиентов в различных ситуациях.
Больше наших работ можно посмотреть в Telegram-канале.