Найти в Дзене

Карьера судна"Олимпик".

Оли́мпик-трансатлантический лайнер компании"White Star Line", первый из трёх лайнеров класса"Олимпик". При строительстве получил номер 400. Первый рейс. В среду, 14 июня 1911 года, в 12:00 отдал швартовы и отчалил из океанского дока, направившись к своей первой остановке-Шербуру. 15 июня он посетил Квинстаун, а потом направился в Нью-Йорк. Его капитаном был Эдвард Джон Смит. В среду 21 июня "Олимпик" причалил к пирсу 59 в Нбю-Йорке. Инцидент с крейсером "Хоук". 20 сентября 1911 года "Олимпик" шёл по фарвартеру из Саутгемптона к острову Уайт, чтобы , повернув у мыса Иджипт , выйти через Спитхедский рейд и совершив очередной рейс через Атлантику. В 12:43 лайнер обогнул буй, и левая машина заработала. "Хоук" в то время обогнул мыс Иджипт и шёл со скоростью 15 узлов. Курсы"Хоука"и "Олимпика"сходились пол углом 15°. Сначала крейсер медленно нагонял лайнер, и оба корабля шли наравне , но, когда "Олимпик" увеличил ход, "Хоук" стал отставать. Один из пассажиров лайнера, полковник Уайт, с палуб
Оглавление

Оли́мпик-трансатлантический лайнер компании"White Star Line", первый из трёх лайнеров класса"Олимпик". При строительстве получил номер 400.

Первый рейс.

В среду, 14 июня 1911 года, в 12:00 отдал швартовы и отчалил из океанского дока, направившись к своей первой остановке-Шербуру. 15 июня он посетил Квинстаун, а потом направился в Нью-Йорк. Его капитаном был Эдвард Джон Смит. В среду 21 июня "Олимпик" причалил к пирсу 59 в Нбю-Йорке.

Инцидент с крейсером "Хоук".

20 сентября 1911 года "Олимпик" шёл по фарвартеру из Саутгемптона к острову Уайт, чтобы , повернув у мыса Иджипт , выйти через Спитхедский рейд и совершив очередной рейс через Атлантику.

В 12:43 лайнер обогнул буй, и левая машина заработала.

"Хоук" в то время обогнул мыс Иджипт и шёл со скоростью 15 узлов. Курсы"Хоука"и "Олимпика"сходились пол углом 15°. Сначала крейсер медленно нагонял лайнер, и оба корабля шли наравне , но, когда "Олимпик" увеличил ход, "Хоук" стал отставать.

Один из пассажиров лайнера, полковник Уайт, с палубы "Олимпика" с интересом разглядывал весь "Хоук". Тогда "Олимпик" шёл курсом 79°, а "Хоук" -86°.

Внезапно "Хоук" резко вильнул влево и бросился на лайнер. Уайт перегнулся через релинг и посмотрел за корму -кильватерный след пассажирского судна был идеально прямым , через несколько секунд нос крейсера скрылся под кормовым развалом"Олимпика". Корабли столкнулись. Причиной столкновения явилось"Присасывание судов".Жертв не было.