Группа Renault разрабатывала новое поколение Lada Niva к 2024 году, и этот полноприводный автомобиль должен был продаваться не только в России, но и во многих других странах Европы и мира. Однако после ухода Renault из России и продажи акций АВТОВАЗа ждать этого внедорожника уже не стоит.
Компания «Рено Россия» продана правительству Москвы, а принадлежащие производителю 67,69% акций АВТОВАЗа приобретены НАМИ. Суммы этих сделок французская компания не раскрывает, но в нескольких источниках упоминается символический рубль за каждую из них.
Все это отменяет возврат в Западную Европу Нивы, в том числе нового поколения, о котором заявлялось в январе 2021 года во время презентации стратегического плана Renaulution.
Материалы по теме
Какие Москвичи будут собирать на заводе Renault в России?
Эксперт: 4 возможных модели на заводе «Москвич» (бывший Renault)
Чуть больше года назад руководство Renault заявило, что хочет объединить Dacia и Lada в одну бизнес-единицу — с оговоркой, что они останутся «отдельными компаниями со своими собственными брендами, своей историей и своей стратегией». Результатом должен был стать выход 11 новых моделей на платформе CMF-B. Среди них называлась и новая Нива, которая должна была получить два варианта длины, большой дорожный просвет, полный привод и коробку с понижающей передачей.
Теперь, не имея возможности использовать платформу Renault, АВТОВАЗу придется начинать разработку Нивы (и не только этого внедорожника) с нуля. Да, Lada Granta и Vesta тоже должны были сменить платформу и поколение.
Но шаг с продажей завода и акций АВТОВАЗа вынужденный
«Мы поступаем ответственно в отношении наших 45 000 сотрудников в России, сохраняя при этом эффективность Группы и возможность вернуться в страну в будущем в другом контексте», – заявил генеральный директор Renault Лука де Мео.
Напомним, что мэр Москвы Сергей Собянин заявил о возрождении бренда «Москвич» при поддержке КАМАЗа.
Автор: «За рулем»
Фото: АВТОВАЗ
Понравилась публикация? Ставьте лайки и делитесь с друзьями в соцсетях!