В свое время наш канал писал о наборах для самостоятельной сборки моделей дизель-поездов Д1 в типоразмере Н0, изготовленных мануфактурой Кожуховский и К. Чтобы не повторяться, отсылаю читателей к данному материалу: Модель легендарного дизель-поезда Д1. НО.
Для обладателей китов моделей дизель-поездов Д1 или желающих их получить (на текущий момент доступно еще несколько наборов или готовых моделей), мануфактура рада сообщить, что данное изделие логически завершено и обрело опцию в виде ходовой части. Изначально предполагалось использовать за основу ходовую часть SD40 от Bachmann, и на первом "выставочном" экземпляре этой модели такая ходовая часть была реализована и отработана. В процессе эксплуатации выявлена недостаточная мощность при преодолении уклонов в четырехвагонном составе. Причина была в том, что ведущими являлись лишь 2 колесные пары из 5 в каждом из головных вагонов, и это сыграло огромную роль. В качестве конечного варианта появилась новая версия ходовой части, адаптированная специально под наш набор, которую разработали и изготовили РЖМ. Ведущими являются первые тележки в каждом из головных вагонов, при этом ведущими являются все 3 оси.
Канал «ПАНТОГРАФ». Информация и фото для подготовки публикации были предоставлены А. Кожуховским.
Другие материалы канала по теме железнодорожного моделизма:
Модель российского тепловоза для Сахалина. Масштаб 1:87
Конверсии вагонов Евротрейн в окраске фирменных поездов, Н0
Состаренные грузовые вагоны. Н0
#масштабные модели #масштабный моделизм #анонс #моделирование
#дизель-поезд #железнодорожный моделизм #типоразмер но #железнодорожные модели #модели железных дорог
#моделизм