Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Илья Ильич Обломов

Стройбат или ДМБ-87(г32).

Эпилог Зеленый ЗИЛ-130 летел по просторам Подмосковья. Июль. Тепло. В кузове грузовика сидело около десяти человек в военной парадной форме. Это были мы, «дембеля» 1987-го года, отслужившие в стройбате в/ч 96663 в четвертой роте два года, даже немного больше. У каждого в кармане лежал Военный билет, в котором было несколько записей и штампиков с подписями «отцов-командиров» об увольнении в запас. Все та же дорога из Наро-Фоминска в Одинцово. Уже привычная, по которой мы колесили не раз. Киевское шоссе, потом Минское, переезды через железную дорогу, Можайское шоссе. Вот таким же путем ровно два года назад, нас молодых солдат везли в неизвестность в Одинцово. В город, в часть, в роту, где предстояло все два года служить, работать, преодолевать все трудности, тяготы и лишения воинской службы. Каждый из нас в эти минуты, глядя как дорога убегает от нас, испытывал радость и облегчение. Наконец-то это всё закончилось. Кому-то досталось больше за эти два года неприятных моментов службы, кому-

Эпилог

Зеленый ЗИЛ-130 летел по просторам Подмосковья. Июль. Тепло.

В кузове грузовика сидело около десяти человек в военной парадной форме. Это были мы, «дембеля» 1987-го года, отслужившие в стройбате в/ч 96663 в четвертой роте два года, даже немного больше. У каждого в кармане лежал Военный билет, в котором было несколько записей и штампиков с подписями «отцов-командиров» об увольнении в запас.

Все та же дорога из Наро-Фоминска в Одинцово. Уже привычная, по которой мы колесили не раз. Киевское шоссе, потом Минское, переезды через железную дорогу, Можайское шоссе. Вот таким же путем ровно два года назад, нас молодых солдат везли в неизвестность в Одинцово. В город, в часть, в роту, где предстояло все два года служить, работать, преодолевать все трудности, тяготы и лишения воинской службы. Каждый из нас в эти минуты, глядя как дорога убегает от нас, испытывал радость и облегчение. Наконец-то это всё закончилось. Кому-то досталось больше за эти два года неприятных моментов службы, кому-то меньше, но все мы всё это время ждали этот момент, когда же всё закончится. И вот оно наступило. Радость нас переполняла. Всю дорогу мы пели какие-то песни, громко смеялись, шутили, хвастались чем займемся на «гражданке». Вот и знакомая промзона, за которой была наша часть. Но машина туда не поехала. Нам там уже не чего было делать. За рулем грузовика сидел всё тот же шофер Коля Гранкин, местный Одинцовский парень, который давно работал на СМУ. В кабине рядом с ним сидел командир нашей роты, капитан Иванычев, тот, который нас ровно два года назад, привез сюда в Одинцово из Наро-Фоминска. Машина приехала на СМУ, где была наша основная строительная база. Туда, где был наш склад, где был обеденный вагончик, здание где сидел и работал начальник СМУ капитан Соболевский. Приехали мы как раз к обеду. Так что весь взвод был в полном составе. Были на СМУ и гражданские рабочие, с которыми все два года мы трудились на стройках бок о бок, перенимали у них навыки по специальностям, чему-то учились. Когда мы вылезли из кузова, взвод построился, вышел капитан Соболевский, гражданские рабочие, командир роты Иванычев. Кто-то из них сказал на прощание пламенную речь в нашу честь, поблагодарили за доблестный труд, дали напутствие в дальнейшей жизни. Ну и попрощались и разошлись. Все, кому предстояло служить дальше пошли в вагончик обедать. Мы, «дембеля» скинулись деньгами, кто-то сбегал в магазин, купили ребятам к обеду белого хлеба вдоволь, свежих огурцов, вареной колбасы, что была в продаже, пару тортов и какие-то консервы. В этот день они наелись от пуза. Потом я пошел простился с гражданскими рабочими, с кем довелось работать за эти два года, с электросварщиком Петровичем, с газосварщиком Дядей Славой, с сантехником Валентином Борисовым, с которым работал больше всего, целый год, до самого увольнения в запас. Ну и конечно с ребятами. С теми с кем прослужил все два года, с теми кто присоединился позже, с теми, с кем работал последнее время и кому ещё предстояло служить и работать дальше. Я был единственный москвич, кто увольнялся из роты. Многие собирались ехать за билетами, в Москву, у каждого был свой неблизкий путь домой. Мне было проще всех. Не знаю почему, но я не стал дожидаться какого-то массового отхода всех или отъезда с территории СМУ. Я вышел на улицу, рядом была автобусная остановка. Проводить меня пошли Виталик Матюшин, который тоже сначала хотел заехать к родственникам в Москве, а уж потом двигать на поезд в свой родной Волхов и Саша Самохин, москвич, который прослужил к этому времени год. Сначала я хотел поймать такси. Но все такси видя солдат в форме, проезжали мимо нас. Стало понятно, что лучше ехать автобусом до станции Одинцово. Пока ждали автобус, оживленно о чем-то болтали, смеялись, радовались, что скоро уже будем дома. Обменялись на всякий случай с Матюшиным и Самохиным телефонами и адресами. Ну вот и автобус. Последний автобус из Одинцово в моей жизни. Простился с друзьями обнявшись ещё раз. Даже как-то взгрустнулось, понимал, что скорее всего прощаемся навсегда…Зашел в автобус, стоял у окна в конце автобуса и долго прощально махал рукой ребятам, да и вообще…

Автобус быстро довез меня на Вокзальную площадь. Несмотря, что я десятки раз ездил в Москву и обратно на электричке, почему-то в этот торжественный день мне хотелось доехать до дома на такси.

В середине площади стояло несколько машин. Все таксисты отказывались и не хотели ехать в столицу. Наконец один шофер согласился…

Всю дорогу болтали с таксистом о «дембеле». Он тоже вспоминал как ехал обратно домой. Так за разговорами незаметно мы подъехали к моему дому. С вокзала, прежде чем уехать, я позвонил маме на работу, сказал что уволился и дома буду через час-два. Но приехал быстрее. Так что ещё какое-то время ждал когда мама приедет домой, потому что квартира была закрыта, ключей от неё у меня не было целых два года… В ожидании я поднялся на общий балкон на нашем этаже, и смотрел на нашу улицу, наш двор, нашу школу, где я когда-то учился, на людей идущих по улице, детишек играющих во дворе. Жизнь обретала прежние очертания…Хотелось верить, что самое плохое осталось позади.

Да, целых два года не пролетели как один день. Они тянулись долго и тяжело. Недели складывались в месяцы, а месяцы в годы. Но впереди всё время было еще долго до «дембеля». И вот он наступил.

Как то просто и обыденно. Было обидно потерять целых два года. Говорят армия - школа жизни. Но была и другая присказка, что лучше эту школу пройти заочно. Правда было не стыдно за эти два года. В жизни я бы никогда не работал на стройке. Были другие планы на жизнь. А тут довелось не только испытать что это такое, но самое главное сделать и сдать нужные людям строительные объекты. Жилые дома, поликлиники, объекты бытового обслуживания, газопроводы городского значения, теплосети и водопроводы. Это была реально нужная работа. Был виден её результат. И это радовало, что всё-таки эти два года пропали не совсем впустую…

А в впереди была другая новая жизнь, возвращение в институт, новые-старые друзья, новые и старые увлечения, а как потом и оказалось, новая страна и многое другое.

Но это уже были другие истории…

(Друзья, всем спасибо, кто читал это произведение. Эти короткие рассказы. Всем кому понравилось и не очень. Я не писатель, писал как мог, от души, то что вспомнил. Возможно много отдельных эпизодов не пришли на память или я не счел нужным акцентировать на них внимание, потому что это было что-то не типичное и не очень на мой взгляд примечательное, а потому осталось за кадром. Но в любом случае что вышло, то вышло. Снова погрузился на какое-то время в воспоминания. Так что кому понравилось ставьте лайки. Кто еще не все прочитал, подписывайтесь на канал. Ещё раз спасибо читателям-любителям про "Королевские войска". Особенно тем, кто тоже что-то вспомнил интересное и поделился этими своими историями).

#стройбат #королевские войска #армия ссср #как я в армии служил