Выбираем подходящий интервал замены масла в зависимости от наработки по моточасам двигателя и условий эксплуатации автомобиля.
1. Что говорят производители автомобиля?
Интервал замены определяет производитель автомобиля. Все рекомендации можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Обычно в России автопроизводители рекомендуют замену моторного масла в 10 000-15 000 км. или 1 год в зависимости от того, что наступит раньше. У некоторых европейцев установлена гибкая замена технического обслуживания. Бортовой компьютер сообщит о сроке замены моторного масла в зависимости от анализа различных данных: наработки по моточасам, расхода топлива, средней скорости и количества "старт-стоп".
Инструкции по эксплуатации автопроизводителей
10 000 — 15 000 км. — это рекомендации автопроизводителей по замене моторного масла в стандартных («идеальных») условиях эксплуатации. В тяжелых/специальных условиях — нужно менять чаще.
2. Тяжелые условия эксплуатации автомобия и замена моторного масла
Моторное масло и двигатель испытывают более высокую нагрузку в тяжелых условиях эксплуатации: повышается скорость окисления и сокращается срок службы масла, быстрее накапливаются продукты износа, формируются отложения.
Поэтому автопроизводители ввели специальный режим «Тяжелые условия эксплуатации», при котором рекомендуют более частую замену технических жидкостей.
Чек-лист: «Тяжелые условия эксплуатации»
Проверьте, относятся ли ваши условия вождения к «Тяжелым» и нужна ли вам более частая замена масла.
- Езда в условиях сильной запыленности воздуха
- Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при отрицательных температурах
- Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния
- Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам
- Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами
- Движение в плотном транспортном потоке
- Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам
- Буксировка прицепа или использование багажника на крыше
- Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств
- Езда на скорости свыше 170 км/ч.
- Езда с частыми остановками и троганием
В тяжелых условиях автопроизводители рекомендуют сокращать замену масла в 2 раза — через 5000−7500 км.
3. Считаем моточасы
В тяжелых условиях эксплуатации автопроизводители отмечают: «Езда с частыми остановками и троганием», «Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния».
Это связано с тем, что в режиме холостого хода и при низких скоростях движения автомобиля в «пробках» — идет высокая наработка по моточасам, но при этом на одометре наработка по км. совсем низкая.
Представим два разных случая вождения в течение 2 часов. В первом случае автомобиль двигается по свободной загородной трассе и проезжает 150 км. Во втором случае автомобиль пытается выехать за город вечером в пятницу, пробки на МКАДе 10 баллов — за эти два часа он проезжает только 10 км.
2 часа — Загородная трасса — 150 км. на одометре:
2 часа — Пробки в городе — 10 км. на одометре:
Например, в горно-добывающей и строительной технике автопроизводители рекомендуют менять моторное масло по моточасам. Техника не нарабатывает км., однако двигатель может работать в непрерывном режиме длительное время.
300−350 моточасов — оптимальный интервал замены масла для легковых автомобилей. Если нет возможности оценить наработку по моточасам, можно ориентироваться на среднюю скорость движения автомобиля.
При рекомендации замены в 15 000 км при 300 моточасах, средняя скорость движения должна составлять не менее 50 км./ч. Если средняя скорость ниже 50 км/ч — при замене в 15 000 км. двигатель будет нарабатывать больше 300 мч.
Замена моторного масла в зависимости от наработки по моточасам и средней скорости автомобиля
Сравните вашу среднюю скорость и реальное соотношение пробега по одометру при 15 000 км. и наработку по моточасам.
Например, средняя скорость вашего автомобиля — 30 км/ч, а моторное масло вы приезжаете менять через 15 000 км. По факту и моторное масло и двигатель испытал «нагрузку» более чем в 25 000 км. Это значит, вам нужно сократить интервал хотя бы до 8 000−10 000 км.
Если вы эксплуатируете автомобиль, а средняя скорость 20−25 км/ч, перепробег уже выше 2,5 раз. Реальная наработка — более 37 000 км. В таких экстремальных условиях нужно менять в 2 раза чаще моторное масло — через 5000−7500 км.
Кратко:
- Автопроизводители рекомендуют менять моторное масло в среднем через 10 000−15 000 км. или через 1 год. Но этот интервал подходит для стандартных условий эксплуатации.
- 5000−7500 км. — рекомендованный интервал замены моторного масла для тяжелых условий эксплуатации. К тяжелым условиям относятся: частые поездки на короткие расстояния в зимнее время, частый «старт-стоп» режим, использование автомобиля в качестве такси и др.
- Помним о «моточасах» и средней скорости автомобиля. Если средняя скорость менее 50 км/ч, значит есть вероятность, что реальная наработка моторного масла выше значений в «км» по одометру.
Через сколько км. вы меняете моторное масло в двигателе? Пишите в комментариях, подписывайтесь на канал.
Больше статей на сайте: http://www.pro-maslo.ru/