Найти в Дзене
43 детали

Волга ГАЗ-24-03 Скорая помошь 1/43

Несмотря на то, что основными транспортными средствами советских медиков были RAF-2203 и УАЗ-452В, универсал на базе Волги также принимал участие в спасении жизней и здоровья граждан Союза. Конечно, Волга была гораздо теснее микроавтобусов, и в ней затруднительно было проводить реанимационные мероприятия, но для "легких" случаев она вполне годилась. Чаще всего «Волги» можно было увидеть в поликлиниках или при травмпунктах. Нередко автомобиль отправлялся в путь с детским врачом на пассажирском сидении, чтобы доставить специалиста к подхватившему простуду ребенку. Модель Волги ГАЗ-24-03 в масштабе 1/43 с каталожным номером А24 была разработана на НПО Тантал предположительно в 1980 году.
Важные даты в истории модели:
1980- начало производства
1980-1982- часть моделей выходит с номером А13.
1980-1982- Модель выпускается в декалированном варианте. Отличие от последующих тампованных вариантов: отсутствие надписи "03" на передних дверях модели. Мигалка- "капля"
Декаль допустима 2-ух видов:"г

Несмотря на то, что основными транспортными средствами советских медиков были RAF-2203 и УАЗ-452В, универсал на базе Волги также принимал участие в спасении жизней и здоровья граждан Союза.

-2

Конечно, Волга была гораздо теснее микроавтобусов, и в ней затруднительно было проводить реанимационные мероприятия, но для "легких" случаев она вполне годилась.

Модель ГАЗ-2403 производства НПО Тантал
Модель ГАЗ-2403 производства НПО Тантал

Чаще всего «Волги» можно было увидеть в поликлиниках или при травмпунктах. Нередко автомобиль отправлялся в путь с детским врачом на пассажирском сидении, чтобы доставить специалиста к подхватившему простуду ребенку.

-4

Модель Волги ГАЗ-24-03 в масштабе 1/43 с каталожным номером А24 была разработана на НПО Тантал предположительно в 1980 году.

А24- это первая модель специализированного автомобиля на базе 2402
А24- это первая модель специализированного автомобиля на базе 2402


Важные даты в истории модели:
1980- начало производства
1980-1982- часть моделей выходит с номером А13.
1980-1982- Модель выпускается в декалированном варианте. Отличие от последующих тампованных вариантов: отсутствие надписи "03" на передних дверях модели. Мигалка- "капля"
Декаль допустима 2-ух видов:"гладкая" и "текстурная".
1982- Модель выпускается в тампованном варианте, мигалка по-прежнему "капля"

-6

1983 -по сегодняшний день- Фонарь на крыше изменяется на более "длинный".
1982-1983 (граница)- появление на дне дополнительной надписи "made in USSR"
1982- по сегодняшний день- мигалка сменяется на "стакан"

-7

1986-1987- изменение конструкции салона, позволяющее крепить передние двери не с помощью дырок в донышке модели, а с помощью отверстий в пластике салона. Отверстия крепления на дне исчезают.

-8

1986-1987 (граница)- исчезновения каталожного номера с дна модели.
1986-1987 (граница)- шов на внешней стороне покрышек смещен в середину.

-9

Легенды:
В конце 70-ых на Тантале создали модель медицинского варианта с мигалкой и фонарем на крыше, но с обычным корпусом и с пассажирским салоном. Расположение фонаря и мигалки на крыше отличалось от последующих вариантов модели. Очень сложный вопрос. Без всякого сомнения, подобные модели были созданы. Одна из них даже попала на страницы рекламного каталога "Запчастьэкспорт" 1981-го года. Но по-прежнему абсолютно не ясна их общая временная принадлежность и цель их создания.
Существовал вариант с декалями другого типа с числом "78" на передней двери.Такой декальный лист существует, но его принадлежность Танталу сомнительна. А раз так, то и вся модель в таком варианте сомнительна. Тут надо оговориться, что наша точка зрения не совпадает с точкой зрения А. Юрченко, утверждавшего, что подобный вариант существовал.

по материалам сайта RCFORUM.SU

-10

Если Вам понравилась эта публикация, ставьте "большой палец вверх", подписывайтесь на канал и оставляйте комментарии: это поможет каналу стать лучше.

С уважением, Алексей Коробко