У тех, кто в седле, рано или поздно возникает потребность анализировать свою поездку, велотренировку. Одним из самых важных датчиков для велосипедистов является датчик частоты вращения педалей, или - датчик каденса.
Что это такое?
Чаще всего датчик каденса представляет собой миниатюрную "таблетку", которая крепится к чему-либо вращающемуся: это может быть спица, это может быть педаль. Некоторые велосипедисты приматывают датчик каденса прямо к обуви.
Зачем он нужен?
- Частота педалирования - важнейший показатель во время поездки. В любительском велопространестве это способ не перенапрячь мышцы, не угробить суставы. Низкий каденс, или низкая частота вращения - как раз способствует мышечному напряжению, а также синдрому отсроченной боли в мышцах.
- Напротив, например, слишком высокий каденс переводит нагрузку на сердечно-сосудистую систему. Плюс к этому, исследователи замечают, что работа на высокой скорости с высоким каденсом может быть неэффективна из-за того, что спортсмен начинает раскачиваться в седле.
Каков оптимальный баланс?
Эксперты полагают, что наиболее сбалансированная тренировка - это когда на датчике каденса диапазон от 60 до 100 оборотов в минуту. Любопытно, что большинство датчиков каденса как раз и не считают диапазон меньше 30.
Кому нужен датчик каденса?
За такими датчиками закрепилась излишне "авторитетная" позиция: полагают, что датчик педалирования нужен только профессионалам. На самом деле, не меньший интерес он представляет для обычных велосипедистов. Им он поможет правильно рассчитать нагрузку, чтобы поездка была в радость, а тренировка - впрок.
Профессионалы следят за частотой по другим причинам. Во время тренировок на выносливость, оптимально одно значение. Во время жиросжигательных - другое. Там уже своя высшая математика.
Как выбрать датчик каденса?
Условно датчики можно поделить на два типа:
- Датчики каденса
- Датчики СКОРОСТИ и каденса
Как вы понимаете, второе может быть предпочтительнее, если вы хотите измерять несколько показателей. В этом есть смысл, потому что фактически оценка мощности и результативности тренировки моделируется из двух показателей. Среди последних универсальных датчиков имеет смысл обратить внимание на Magene S3+. Но об этом чуть ниже.
Второй момент - синхронизация
- Некоторые датчики имеют только Bluetooth-версию. Например, Polar. Такой датчик будет работать, например, с приложениями на смартфоне.
- Иные, опять же - Magene S3+ - включают два протокола: Bluetooth и ANT+. Значит его можно будет подключить и к другим смарт-устройствам. Например, велокомпьютеру.
Наконец, стоимость
Датчик частоты педалирования - не самое сложное устройство, если уж откровенно. Поэтому не всегда есть смысл переплачивать за бренд и экосистему этого бренда. Но тут уж - кому чего нравится... Стоимость начинается в среднем от 2000 - 2500 рублей и может достигать 7-8-10 тысяч.
3 главных датчика
Wahoo - стоимость 4990 рублей. Blue SC - возможно, одна из самых старейших моделей, которая впервые получила Bluetooth Smart и работала еще со смартфонами от Iphone 4S.
Данные сохраняет в спортивные приложения. Из особенностей: датчик "двойной". Кроме каденса это еще и датчик скорости, так что поездка будет максимально информативной.
Polar
Стоимость - 5990 рублей.
Один из самых известных спортивных производителей электроники. Из недостатков: нередко пытается "замкнуть" все на собственную экосистему, что не всегда удобно.
Впрочем, внутри бренда - идеальная совместимость. Данные с датчика каденса можно получать во время поездки прямо на спортивные часы Polar.
Magene S3+
Стоимость - 2490 рублей.
Это один из самых бюджетных каденсов сегодня. Компания Magene с 2015 года занимается исключительно разработкой велоспортивных гаджетов и приложений. Девайс ультрасовместимый, что кратно повышает интерес к нему. С помощью Bluetooth и ANT+ его можно подключить практически к любому приложению или вашему велокомпьютеру.
Измеряет каденс и скорость, обладает компактными размерами, удобен, легок и прочен. Узнать больше об этом датчике можно на официальном сайте - просто листайте вниз еще раз!