Продолжим тему безопасности и предупреждения дорожных происшествий. Отправляй друзьям, а больше полезной и интересной информации можешь найти в нашем телеграм-канале @phoenixmotomagazin. Кстати, у нас ещё и очень дружное мотосообщество😉
Любой мотоциклист рано или поздно сталкивается с падением. Даже если все заканчивается благополучно, второй раз испытывать боль от падения - неприятное дело.
Как уберечь себя от опасного падения? Рассказываем!
Первое, что стоит зафиксировать: экип нужен всегда. Везде. Даже если ты просто "до соседнего дома скататься ничего не случится". Всегда это говорили и будем говорить - страсть должна быть безопасной.
🔺️Первое. Нужно уметь группироваться и делать это на «автомате»
Падая, каждый мотоциклист инстинктивно выставляет перед собой руки, а между тем это может стать причиной огромного количества травм и переломов разных частей тела.
🔺️Как бы странно это ни казалось, падать лучше на спину
Дело в том, что в любой экипировке самая большая площадь защиты находится именно на спине, будь то «черепашка» или куртка. А значит, при «скользячке», ее материала может хватить на большее расстояние. Многие утверждают, что это не раз спасало от травм головы и рук.
🔺️Постарайся отпустить или оттолкнуть мотоцикл, если падения не избежать.
При падении байк может придавить руку и потянуть его за собой, кости может просто раздробить под большим весом
🔺️После остановки тоже стоит придерживаться некоторых правил.
Лежа, не вставая резко, попробуй пошевелить потихоньку сначала пальцами рук и ног, а затем самими руками и ногами.
Мы надеемся, что эти советы не пригодятся и твои катания пройдут ровно и без падений, но все же думаем, что предупреждён - значит, вооружён.
Очень скучаем и ждём в гости!❤
А что посоветовал бы ты в такой ситуации? Делись опытом!