Как производили масштабные модели на ЗАО Агат? | Артефакты с завода | Уникальные предметы истории

Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости канала! В этой статье я бы прежде всего хотел выразить благодарность одному из своих читателей - Владу Карлинскому, который оказал помощь в выпуске этого материала - а именно - навёл меня на покупку уникальных предметов...

Месяц назад на своём канале я делал пост, в котором просил вас поделиться со мной любой информацией, которая так или иначе касается производства масштабных моделей в городах на предприятиях ПО "Тантал" и НПФ "Моссар".

Мне очень бы хотелось сделать материал об артефактах с производства масштабных моделей в Саратове / Марксе. Однако, увы, на данный момент у меня довольно мало снимков на эту тему.

В связи с этим хочу обратиться к читателям - если вы обладаете информацией об инструментарии и технологиях Тантана / Агата / Моссара в любом виде (фото, видео, на словах, включая слухи и пр.) - пишите под этим постом! Буду очень благодарен и упомяну вас как соавторов в будущей статье.

Всем мира!

В моем архиве давно была фотография с Маркса, на которой девушка окрашивает кузова моделей Ваз 2102. Делает она это при помощи пистолета и... "вилок", приспособленных для вращения деталей.

Еще раньше я увидел каким образом происходила процедура сушки. Да, довольно варварски, но дело не в этом... дело в "вилках"...

Конечно, этот инструмент (столь плотно связанный с производством моделек) - я заметил не сразу, а только после того, как увидел это фото на форуме. Под снимком человек хвалился владением этого предмета и предполагал, что на этой "вилке" чаще всего красили модели серии ВАИ (из-за краски).

Не мог я даже подумать, что в жизни мне удастся приобрести хоть какую-то частичку, связанную с производством моих любимых масштабных копий. Но, на удивление, благодаря Владу - это стало реальностью. В мои руки попало целых три бесценных для поклонников саратовских машинок артефакта: о двух из них мы подробно поговорим далее.

Таким образом, кроме непосредственно моделей - от Агата или Тантала (это еще вопрос) у меня теперь есть и две "вилки", на которых завод окрасил не одну тысячу кузовов.

По утверждению прошлого владельца - эта "вилка" точно с ПО "Тантал" и красили на ней исключительно кабины моделей тракторов МТЗ-82. Что же - в это вполне можно поверить, учитывая квадратную форму и краски преимущественно белого, желтого и зеленого цвета (характерны для кабин МТЗ).

А вот вторая "вилка". Она уже более причудливой формы, верно?. Опять таки - со слов продавца - этот инструмент тоже с Тантала, а красили на нем пожарные Нивы 21213. Ну, тут уже можно немного посомневаться, но это бессмысленно. Мы уже никогда не узнаем на 100%, да этого и не требуется.

С "вилками" на этом всё. Предметы эти, безусловно, имеют очень спорную ценность, но всё же согласитесь, что это часть нашей истории производства масштабных моделей, которая почти полностью закопана под землю. Руины!

А теперь прошу внимания! Кроме инструментов для окраски кузовов в моем арсенале появился и этот... Опа, загадочка! Кто первым напишет в комментариях под этой статьей - что это за инструмент и для чего он предназначался - получит от канала "Сектор моделизма" подарок! Акция бессрочная! Дерзайте.

???

Всем спасибо за внимание. Если вы не хотите играть в угадайку, тогда советую к прочтению: статья про АМО Ф15 из Рославля; история "переходной" Нивы 21213; обзор на Газ 3102 "Аэрофлот".