Считаю, что переход на оплату в рублях за российский трубопроводный газ надолго определит судьбу всей европейской экономики. Одним из ярких примеров станет всем известная итальянская компания «Eni», которой необходимо до 20 мая оплатить уже полученный газ.
Как известно, ЕС предстоит нелёгкий выбор: либо согласие на схему «газ-рубль», либо сохранение своих политических амбиций. Так, « Reuters» намекает, что у Еврокомиссии по такой щекотливой теме (предложенной Путиным схеме оплаты) до сих пор нет готового решения. По факту против «Газпромбанка» не было запретов на операции в евро, в отличие от ЦБ и Правительства РФ. Если мыслить логически, то становится вполне очевидно, что в схеме, предложенной Москвой, нарушение санкций действительно присутствует, но грозящий полномасштабный обвал европейской экономики, думаю, заставит Брюссель закрыть на это глаза. Ведь так же очевидно и то, что ЕС не может существовать без импорта газа из России - ни сегодня, ни завтра.
Возвращаясь к итальянцам, считаю, что на сегодняшний момент они всё же склоняются в сторону рубля. По данным агентства «Bloomberg», в «Газпромбанке» открыли счёт уже 20 европейских энергокомпаний. Отказники – это, естественно, поляки, прибалты, чехи, болгары, датчане и поехавшие крышей финны. Так вот, «Eni» отказалась от закупок российской нефти, зато, по данным того же «Reuters», в понедельник-вторник собирается открыть счёт в «Газпромбанке» (конечно, если Еврокомиссия не взбрыкнёт).
Между прочим, компания «Eni» - это крупнейший в ЕС импортёр российского газа. Всё-таки 29 миллиардов кубометров купленного за 2021 год газа – это серьёзный объём. Я уже писал, что месяц назад премьер-министр Италии Марко Драги просил у Алжира увеличить поставки газа, на что алжирцы ответили, что на данный момент такой возможности у них нет. Может быть, именно поэтому руководство «Eni» смирилось с неизбежностью оплаты за газ в рублях. А куда деваться?
В Италии никто не сомневается, что Россия может наказать довольно жёстко. Например, как Польшу, которая лишилась не только поставок «голубого топлива», но и возможности транзита по газопроводу «Ямал-Европа». Кроме того, «Eni» уже достаточно давно подписала с «Газпромом» контракт сроком аж до 2030 года. Если учитывать такие нюансы, можно сделать вывод — куда они все денутся! Судьба у европейской экономики такая.
Подписывайтесь. С уважением, Kvet Leitsol.