Норвегия известна самым высоким процентом электрокаров в автопарке, да и в целом по миру - их там около 70%. Фишка в серьёзных налоговых льготах на электромобили. Они могут ездить по автобусным полосам, владельцы платят меньше налогов раза в 2. Кроме того, в Норвегии из-за географического расположения около 90% электроэнергии вырабатывается ГЭС. Поэтому рентабельность электричества крайне высока. Сегодня Норвегия испытывает проблемы с траффиком на дорогах. Это стандартная проблема, когда в стране происходит бум автомобилей - так же было в Европе и в США в первую половину 20 века. Власти страны сейчас будут пытаться пересаживать владельцев на общественный транспорт. В частности, за счёт отмен налоговых льгот и исключений для электромобилей.
Норвегия известна самым высоким процентом электрокаров в автопарке, да и в целом по миру - их там около 70%. Фишка в серьёзных налоговых льготах на электромобили. Они могут ездить по автобусным полосам, владельцы платят меньше налогов раза в 2. Кроме того, в Норвегии из-за географического расположения около 90% электроэнергии вырабатывается ГЭС. Поэтому рентабельность электричества крайне высока.
Сегодня Норвегия испытывает проблемы с траффиком на дорогах. Это стандартная проблема, когда в стране происходит бум автомобилей - так же было в Европе и в США в первую половину 20 века.
Власти страны сейчас будут пытаться пересаживать владельцев на общественный транспорт. В частности, за счёт отмен налоговых льгот и исключений для электромобилей.