В августе прошлого года вся Москва заговорила о новом весьма странном арт-объекте на Болотной набережной, который официально называется "Большая глина № 4". Листайте галерею, чтобы посмотреть его (или её) с разных ракурсов:
Автор этой скульптуры — швейцарец Урс Фишер.
Скульптуру многие сразу стали обсуждать, и вызвала она у людей диаметрально противоположные оценки. Кто-то в ней увидел современное искусство, а кто-то увидел просто невнятную кучу дерьма на красивой набережной. По официальной версии эта скульптура "представляет собой 13-метровую алюминиевую копию положенных друг на друга кусков глины, которые когда-то разминал в руках автор".
Автору, разумеется, уже не раз говорили о сходстве его работы с известной субстанцией, на это он отвечал так: "Искусство — это то, что вы из него делаете. Если вы видите цветок, это цветок. Если вы видите кусок дерьма, это кусок дерьма". И действительно: с разных ракурсов здесь может каждый увидеть разное.
Но как бы то ни было, скульптуру эту установили именно там не просто так. Она должна была символизировать открытие нового образовательного и арт-кластера столицы — "Дома культуры ГЭС-2".
Фонд "V-A-С", который занимался реставрацией ГЭС-2, выбрал именно эту скульптуру Фишера неслучайно. Их представитель озвучил перед открытием прессе: "Фактически она олицетворяет то, что будет проходить в стенах «ГЭС-2»".
Ну а вот так скульптура выглядит на фоне того самого отреставрированного "Дома культуры ГЭС-2" (листайте галерею):
Ну а мы поговорим об истории той самой ГЭС-2, которая теперь является столь модным арт-кластером.
Эта электростанция была построена ещё до революции, в 1905-1907 годах и сначала называлась официально "Центральная", а неофициально — "трамвайная", поскольку служила для питания контактной сети электрического трамвая, первая линия которого появилась в Москве в 1899 году.
Вот так она выглядела в 1913 году:
Видно, что справа ещё нет никакого кинотеатра "Ударник", а сзади — "Дома на Набережной", поэтому купол Храма Христа Спасителя и виден в этом кадре. Слева в кадре в те годы была промзона, в том числе и шоколадная фабрика "Эйнем", которая после революции была названа "Красный Октябрь".
К машинному залу станции примыкает здание котельной, имеющее сходство с базиликой, торцовый фасад которой подчёркнут просторной аркой. Её крышу первоначально венчала часовая башенка с шатровым верхом наподобие Спасской башни Московского кремля (видна на фото выше), демонтированная в 1930-х годах, якобы чтобы не загораживать фон кинотеатра «Ударник». Вот так выглядела ГЭС-2 с демонтированным шатром башенки в 2009 году:
Шатёр был реконструирован сегодня, но всё же в несколько ином виде:
Ещё один утерянный архитектурный элемент электростанции — узорчатые 62-метровые трубы котельной, которые наряду с колокольней церкви Софии в Средних Садовниках были высочайшими сооружениями Якиманки своего времени и были разобраны в 1941 году из-за опасений, что немецкая авиация может использовать их в качестве ориентира при налётах. Впоследствии на их месте были установлены металлические трубы, но память об оригинальных сохранилась в литературе и на старых фотографиях. Вот здесь фото с этими трубами вблизи после пожара на станции в 1910 году:
Вдали на этом фото как раз видны корпуса фабрики "Эйнем".
Электричество для первых электрических трамвайных линий также поставляла Раушская электростанция (после революции — ГЭС-1), принадлежавшая «Акционерному обществу электрического освещения 1886 года». Она находится прямо напротив "Зарядья" и функционирует даже по сегодняшний день! Кто был в "Зарядье", наверняка видел её характерные трубы на противоположном берегу Москва-реки:
Но в отличие от Раушской электростанции, "Центральную" проектировали с куда большим художественным вкусом. Архитектором Центральной электростанции был выпускник Московского училища живописи, ваяния и зодчества и Императорской академии художеств Василий Башкиров, а инженерами — заведующий станцией инженер-электротехник Михаил Поливанов и инженер-механик Николай Сушкин при участии самого Владимира Шухова, известного уже на всю страну в то время своими ажурными конструкциями. Именно поэтому "ГЭС-2" смотрится легко и красиво, и если бы не высокие трубы — совсем не производит впечатления промышленного здания! А изнутри здание вообще выглядит скорее похожим на вокзал или торговый центр.
Вот так выглядел зал паровых котлов станции после открытия:
А так выглядят залы бывшей ГЭС-2 сейчас (листайте галерею):
К слову, примерно в те годы Шухов проектировал и дебаркадер Киевского вокзала (тогда — Брянского). Вот, можете сравнить сами сходство конструкций:
Расположение "трамвайной" станции обеспечивало удобное снабжение её водой из Водоотводного канала, а также позволяло без особых проблем проложить кабели в коллекторе к самому загруженному трамвайному узлу Москвы того времени, который находился на Лубянке.
2 (15) февраля 1907 года в присутствии городского головы Николая Гучкова, членов Управы и гласных Городской думы в машинном зале было проведено богослужение, священник освятил паровые турбины, и электростанция была введена в эксплуатацию.
На строительство и оборудование Центральной электростанции городская казна потратила 2,1 миллиона рублей (гигантская сумма по тем временам). На станции были установлены паровые котлы «Финцер и Гампер», турбины «Браун-Бовери», трансформаторы «Вестингауз Электрик».
Как видите — промышленное оборудование тогда было почти всегда импортное. Но многое поменялось после революции.
Котлы работали на нефти, по трубопроводу поставлявшейся из хранилища у Симонова монастыря.
В 1917 году во время боёв между "красными" и "белыми" революционный комитет захватил станцию, на часовой башне даже работала пулемётная точка. А трамвай в то время использовался красноармейцами для бесперебойного снабжения боеприпасами и быстрого перемещения по городу.
В январе 1922 года "трамвайная" электростанция перешла в подчинение Московского объединения государственных электрических станций (МОГЭС), учреждённого постановлением Президиума ВСНХ.
А в 1925 году Раушская электростанция была переименована в "ГЭС-1 Мосэнерго", а Центральная — в "ГЭС-2 Мосэнерго".
Обратите внимание, что аббревиатура "ГЭС" здесь не означает "гидроэлектростанцию" (многие сегодня это путают). Это расшифровывалось как "государственная электрическая станция".
А работала она сначала на нефти (мазуте), позже — на природном газе.
К 1925 году станция уже утратила значение "трамвайной", поскольку энергия с неё направлялась уже в общую сеть МОГЭС.
ГЭС-2 работала без перерывов, периодически обновляя оборудование на более "чистое" вплоть до 2006 года. Тем не менее в 2006 году городские власти решают её законсервировать, мотивируя это высокой стоимостью производства электроэнергии и общим износом оборудования.
В 2014 город продаёт здание электростанции предпринимателю Леониду Михельсону, который искал здание для московской выставочной площадки фонда современного искусства V-A-C.
В 2014—2015 Михельсон и его бизнес-партнёр Леонид Симановский приобрели здание ГЭС-2 за 1,7 миллиарда рублей.
Они решили реконструировать здания для открытия "Академии современного искусства". Реконструкцию проводили по проекту архитектурного бюро "Renzo Piano Building Workshop" под руководством Ренцо Пиано, автора Национального центра искусства и культуры Жоржа Помпиду.
Проект получил поддержку лично мэра Москвы Сергея Собянина, и, как следствие, максимальное содействие городских властей.
Открытие реконструированного "Дома культуры ГЭС-2" состоялось 4 декабря 2021 года. Сегодня там проводятся различные мастер-классы, выставки и перфомансы. На "ночь музеев" в этом году они решили устроить "аудиоинсталляции". Выглядело (точнее, слышалось) это примерно так:
Само здание превратилось теперь в очередное модное арт-пространство с кафе, аудиториями и библиотекой (листайте галерею):
Оставили для выставки и некоторое оборудование электростанции советской поры:
Не знаю, как у других, но у меня посещение этого модного арт-кластера оставило ощущение пустоты. Красиво, чисто, модно — но место мёртвое, безжизненное. Результат собянинской "цифровизации" всего живого в городе. Однако ради интереса сходить один раз можно.
Ещё из здания открываются неплохие виды на Водоотводный канал:
Если вы не идёте на какой-то конкретный мастер-класс, посетить само здание ГЭС-2 можно пока совершенно бесплатно, нужно только записаться у них на сайте на определённый день и время.
Вот такие теперь в Москве "дома культуры"!
А вы были там? Видели "глину"? Понравилось вам или нет?
Расскажите о своих впечатлениях!
================================================================
#архитектура #арт-кластер #история москвы #электростанция #другая москва #прогулки по москве #московские тайны #экскурсии по москве #гэс-2 #современное искуство
===============================================================
Здесь вы можете посмотреть и записаться на мою экскурсию по Замоскворечью:
Здесь — моя авторская экскурсия по уникальной Ивановской горке. Ближайшая сборная экскурсия здесь будет 29 мая в 16 часов:
Здесь вы можете прочесть первую часть рассказа о масонских символах в Москве:
"Масонские символы в архитектуре и истории Москвы".
Здесь вы можете прочесть про кусочек Италии в московских снегах:
"Италия в Москве".
А вот здесь можете прочесть про мистику московских высоток:
"Мистика московских высоток".
Подписывайтесь на канал и присоединяйтесь к моим экскурсиям!
Будет интересно.