Вишера. Север Пермского края. Величественный приток реки Камы, чьи волны блестят драгоценным блеском словно алмазы, что с ещё советских времён добывают в её бассейне. Древесина и драгоценные камни — вот два столпа Красновишерского района, места, о котором пойдёт речь.
Путешествия по России в межсезонье позволяют в полной мере ощутить необъятные размеры нашей страны. Направляясь из Уфы в Березники, а затем в Красновишерск я с удивлением наблюдал как стремительно меняется природа за окном, словно кто-то властвующий над временем, пролистывал календарь в обратную сторону с каждым новым пройденным километром. Ветлан Камень, к которому я направлялся, располагался в 700 километрах северу и покинув мягкие майские объятья, я очутился в холодном апреле, где только-только начинал таять снег…
Немножко предыстории — важная часть контекста. Величественные леса на пути к обзорной площадке Ветлана, напрямую связаны с темой нашей публикации.
Несколько километров по узкой полосе утрамбованного снега и вот мы на месте. С обзорной площадки на горе Ветлан открывается изумительный вид на изгиб Вишеры, где её русло разделяет вереница небольших, заросших холмиков.
Что это за одинокие островки и зачем они были нужны?
Небольшая пауза для размышлений перед ответом. Думаю, некоторые из читателей уже приблизительно догадались, зачем они были нужны.
Ряжи на реке Вишера — зачем они нужны?
Поросшие кустарником островки — это деревянные ряжи. Ряжем называют деревянный сруб, погружаемый в грунт и заполняемый обыкновенно сухой, вязкой, жирной глиной или булыжником.
В большинстве случае этот термин применяется к гидротехническим сооружениям, их используют как основания плотин, молов, для укрепления набережных и мостовых опор. Конструкция ряжей за некоторыми отличиями интернациональная и кроме России, также встречается в Скандинавских странах и в Северной Америке.
Общая конструкция представлена на схеме ниже:
В случае с Вишерой ряжи использовались для размежевания русла реки во время лесосплава. Дело в том, что на лесозаготовках в бассейне Вишеры использовали так называемый молевой способ сплава леса.
Молевой сплав — это транспортировка древесины по рекам россыпью по течению, без увязки её в плоты, россыпью по течению. Выглядит это следующим образом. Достаточно мрачное зрелище не так ли?
Экологи крайне негативно оценивают подобный метод лесосплава, так он сильно засоряет береговую линию и дно реки.
Обычно молевой метод используют на малых, несудоходных реках, но Вишера большая и судоходная… Вот тут-то и раскрывается истинный смысл ряжей, что позволяли разделять русло реки на две части — ту по которой ходили суда и ту, по которой сплавлялся лес.
С началом летнего сезона хочу порекомендовать вам красоты нашего Урала, как отличное туристическое направление для летнего отдыха.
Ленские столбы, конечно, одно из «Российских Чудес Природы», но и наши уральские притёсы не уступают её по красоте, а главное, легкодоступны даже без серьёзной туристической подготовки.
Вот только развитой туристической инфраструктурой уральские красоты похвастаться могут не везде, зато, «дикость» мест и относительно небольшой турпоток позволяет встать лагерем на самых «козырных местах», вот только будьте аккуратны. Я всё же настоятельно рекомендую ставить палатки внизу так, как озорные северные ветра частенько уносят палатки туристов, самонадеянно разместивших их на краю скалы.
Вместо заключения:
История освоения природных богатств на севере Урала тесно связана с мрачными страницами истории СССР — многочисленными трудовыми лагерями, где труд заключённых использовался на лесозаготовках и при добыче полезных ископаемых. Также «Вишлаг» оказал огромную роль в рекордных сроках строительства двух крупных предприятий региона — Вишерского ЦБК и Березниковского Химического Завода.
Недавно я выпустил объёмную публикацию, посвящённую истории и судьбе целлюлозно-бумажного комбината на реке Вишере. Почитайте — это напрямую связанные публикации, для интересующихся историей становления советской промышленности, должно быть, интересно.