Этанол - это высокотехнологичное топливо, используемое в гоночных автомобилях и драгстерах.
Этанол - это по сути этиловый спирт, тот же самый спирт, который содержится в алкогольных напитках, но используемый в качестве топлива. В процессе производства, крахмал из растений подается ферментативному расщеплению до сахаров,
которые потом микробы превращают в этанол. Это тот же самый способ, которым вы делаете пиво или водку. Есть несколько способов сделать топливный этанол, но наиболее распространённый, это способ сухого помола. Зерна проходят через измельчитель и перемалываются в порошок, смесь состоящая из этого порошка, воды и энзимов помещается высокотемпературную печь,
эти энзимы преобразовывают крахмал в сахар, который можно перебродить, чтобы получить спирт.
Что такое энзимы? Это белки, которые могут взять другое вещество и преобразовать его. В вашей слюне тоже содержатся энзимы, которые делают нечто похожее, скушайте соленый крекер и жуйте его примерно вечность и он станет сладким. Это энзимы в вашей слюне превращают крахмал в сахар, но мы делаем этанол, поэтому добавляем дрожжи в сахарную смесь, чтобы начать процесс брожения. Дрожжи переваривают сахар, расщепляя его в этанол и диоксид углерода, потом процесс дегидратации и убирает воду с выделенного из раствора этанола. Зачастую добавляется небольшое количество бензина, чтобы он был не пригоден для питья. Существует куча законов, утверждающих, что весь этанол используемый в качестве топлива, должен быть сделан так, чтобы вы не смогли его пить. Когда он смешивается с бензином, этанол становится топливом для вашего автомобиля.
Этанол на рынке топлива
Идея сделать этанол основным игроком на рынке топлива, может иметь серьёзные недостатки. Требуется много земли, чтобы сделать не так много кукурузного этанола. Получение значительного количества энергии с продовольственной культуры, уменьшит количество доступной земли для выращивания еды для употребления людьми.
Один акр кукурузы, может дать около 1240 литров кукурузного этанола, это очень много кукурузы и не очень много топлива, поэтому он подходит как переходное или же как вспомогательное топливо и не имеет особо много смысла, использовать его как основное топливо.
Смешанный с этанолом бензин, обозначается как E10, E15 и иногда даже E85, число после E, показывает долю этанола в процентах в общем объеме, таким образом E10 имеет до 10% этанола. Все автопроизводители разрешают использование смеси вплоть до E10, в своих бензиновых автомобилях. В 2011 EPA стала разрешать использование E15 в моделях бензиновых автомобилей 2001 года и новее. E85, также известное как гибкое топливо, это смесь этанола и бензина содержащее от 51% до 85% этанола. E85 может быть использовано во Flex Fuel автомобилях, которые специально были разработаны, чтобы работать и на бензине и на E85 и на любой пропорции из этих двух.
При одинаковом объеме, этанол содержит на треть меньше энергии, чем бензин. Водители не должны ощутить потерю в производительности при использовании E85 и напротив, некоторые Flex Fuel автомобили работают даже лучше, с большим количество момента и лошадиных сил, когда ездят на E85, нежели при езде на обычном бензине.
Действительно ли этанол вреден для двигателя?
В более новых двигателях E10 оксидированный бензин, может быть безопасно использован всего лишь с минимальными неудобствами, типа небольшого увеличения расхода топлива, но многие другие типы двигателей, не разработаны для сопротивления потенциальному разрушительному эффекту от этанолового топлива.
Этанол притягивает и поглощает воду, включая влагу из воздуха, когда он поглотит достаточно, произойдет смешивание топлива с водой в бензобаке автомобиля и это повлияет на работу двигателя, а если машина еще и немного постоит, то произойдет расслоение топлива,
это когда топливо и вода образуют слои в бензобаке и двигатель всосет слой воды, вместо топлива, что может повлечь очень дорогой ущерб.
Этанол - это спирт. А спирт, может способствовать коррозии в топливной системе, металлические части ржавеют, а пластиковые деформируются и лопаются. В частности множество старых машин имели проблемы с этаноловым топливом, но если вы водите машину достаточно часто и ваш бензобак не сильно уставший, вам возможно даже не стоит об этом париться. Есть также опасения, что этанол уменьшает смазывающие свойства бензина, что отчасти правда, есть множество людей готовых с пеной у рта доказывать, что этанол в топливе разрушает ваш двигатель, именно по этой причине. Но хорошие топливные компании знатно под заморочились, чтобы удостовериться, что их бензин минимизирует износ двигателя, поэтому современный бензин в современной машине, не должен наносить ущерб. Но на севере, где люди гоняют на двухтактных снегоходах они винят этанол в том, что тот подъедает их двигатели, что имеет смысл. Двухтактным двигателям, нужно, чтобы масло было подмешано в бензин для корректной работы, а этанол снижает эффективность смазывающих элементов.
Почему мы тогда его используем?
Ну, во-первых, этанол невероятно устойчив к предвозгоранию. E85 - это как 105-ти октановый бензин. Так что если вас не парит экономия топлива или вы используете экстремально высокие степени сжатия или вам нужно супер точное время зажигание, ну тогда вам вероятно захочется использовать более этанола содержащее топливо. Также бензин смешанный с этанолом, сгорает чище, чем чистый бензин.
Этанол уменьшает парниковые газы выбрасываемые автомобилем, добавление этанола в бензин, делает его оксигенированный, что удовлетворяет требования закона о чистом воздухе.
Этанол делает нашу современную технику немного чище.
