Фанаты Nissan GT-R, у меня для вас плохая новость, отныне GT-R больше не доступен для продажи в Европе из-за новых требований по выбросам. Такая же участь постигла 2 дверку ещё в прошлом году в Австралии и что-то мне подсказывает, что положение GT-R на рынке в дальнейшем будет только ухудшаться, что говорить, если сам рынок подталкивает Nissan к выпуску нового поколения GT-R в кузове R36. И тянуть уже некуда, об этом косвенно в недавнем интервью заявил операционный директор Nissan Ашвани Гупта, он подтвердил информацию, что разработка нового кузова идет полным ходом
и что следующий Nissan GT-R не станет электрокаром или подключаемым гибридом, хотя в далеком будущем, через лет 10, это произойдет и Nissan все-таки придется переводить GT-R на электротягу. Ну, а пока, этого можно не бояться, так как в автомобильном мире нет еще электрических силовых установок или технологий, в этом направлении, способных удовлетворить все запросы компании, так что новый GT-R по недавно опубликованной свежей информации будет верен старым канонам, в прямом и переносном смысле слова, купе сохранит 3,8 литровый V6, только бензиновый двигатель будет очень сильно модернизирован, под современные требования, это повлияет на конечную стоимость изделия. Но есть в этом и хорошие перемены, в базовом исполнении, новый GT-R будет выдавать сразу 600 сил, а это уровень актуальной модификации nismo и значительный рост производительности в целом.
Есть и не очень приятная новость, из-за того что у японцев сейчас далеко не лучшие времена, в финансовом плане, кроме двигателя, новый GT-R унаследует шасси от предшественника, правда отдельные узлы будут сильно модифицированы, но сам подход это не меняет. В основу нового GT-R лягут старые технологии, это ни хорошо и ни плохо, если инженеры смогут добиться желаемого результата, к тому же такую политику Nissan ведет и в отношении других своих моделей, так, что здесь нет ничего принципиально нового, новый Nissan GT-R станет последним представителем своей линейки с исключительно бензиновым силовым агрегатом. Следующее поколение будет довольствоваться либо гибридной силовой установкой, либо полностью переедет на электро тягу, что кажется более правдоподобным. Так что если у вас есть мысли о покупке нового GT-R, новое поколение может стать удачным вариантом, к тому же в компании обещают, что новый кузов будет не только технически более совершенен, ну и получить серьезную прокачку вопросах цифровых технологий и много в чем его салон будет повторять концепцию Nissan Z с цифровой приборкой и большим мультимедийным экраном.
Так что стоит призадуматься о покупке.
