Компания Volkswagen отметила второй юбилей «заряженных» Golf за полтора года. В феврале 2021-го отпраздновал 45-летие Golf GTI, а теперь пришла очередь Golf R — ему исполнилось 20 лет. Формально Golf R появился в линейке только в 2009 году, но логично вести отсчёт с дебюта легендарного Golf R32 — полноприводного хэтчбека с могучим атмосферным 3,2-литровым VR6. «Тридцать второй» вышел на рынок в 2002 году, став родоначальником целого семейства Volkswagen R.
К юбилею подошли ответственно — Golf R 20 Years Edition отличился не только декором, но и инженерными решениями. Главный апгрейд — форсировка двигателя 2.0 TSI EA888 с 320 до 333 лошадиных сил при неизменном крутящем моменте 420 Нм. Вдобавок, у новинки есть пресет Emotion Start, который искусственно завышает холостые обороты турбомотора (до 2500 об/минуту) в угоду более громкому и сочному звуку. Электронный блок управления двигателем откалиброван так, что турбокомпрессор всегда вращается с постоянной скоростью — это позволяет уменьшить турбо-лаг при внезапном ускорении.
Юбилейный Golf R называют самым мощным в истории, и, если считать только серийные хот-хэтчи с неограниченным тиражом, то такое определение верное. Однако не стоит забывать, что в 2016 году для рынка Швейцарии был выпущен 360-сильный Golf R360S — пятидверка, сделанная Volkswagen совместно с тюнинг-ателье ABT.
А вот оспорить, что новинка является быстрейшим «Гольфом» в истории не удастся: первая сотня покоряется Golf R 20 Years Edition за 4,6 секунды, то есть юбилейный хот-хэтч опережает предшественников на 0,1 секунды. Максимальная скорость по меркам сегмента солидная: ограничитель сдвинут до отметки 270 км/ч, хотя есть подозрение, что моноприводный Golf GTI Clubsport 45 без электронного «ошейника» окажется по этому показателю немногим медленнее.
Отличительные особенности юбилейных Golf R в белом цвете — ярко-синие колёсные диски, наружные зеркала и шильдики (у машин в синем цвете эти же элементы в чёрном цвете), логотипы «20» на стойках передних дверей, а также особая подсветка дверей. Ещё Volkswagen впервые применил углепластик для отделки интерьера — карбоновые накладки украшают дверные карты и переднюю панель.
Ещё покупателям Golf R 20 Years Edition не придётся доплачивать за кресла, обшитые кожей Nappa, и пакет R-Performance с увеличенным задним антикрылом, спортивными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, титановой выхлопной системой Akrapovic, а также дрифт-режимом и «трековым» пресетом Special для покорения Нюрбургринга.
Британские журналисты ожидают, что юбилейный Golf R будет стоить около 50 тысяч фунтов стерлингов, почти на 20% дороже обычного хот-хэтча. Продажи в Европе и Австралии начнутся летом и продлятся около года. Увы, выбирать тип кузова не придётся: новинка доступна только в форм-факторе пятидверного хэтчбека, а юбилей «заряженного» универсала Golf R Variant немецкая фирма может отметить отдельно.