Найти тему

История восстановления автомобиля Москвич 401

Приветствую, дорогие друзья. Не секрет, что СССР в автомобильной индустрии значительно отставал от других стран и многие гражданские авто у нас появились намного позже. И первой такой гражданской машиной стал Москвич 401. За все время производства было выпущено больше 200т машин.

Москвич 401. Фото взято из открытых источников.
Москвич 401. Фото взято из открытых источников.

Производились они в конце 40х начале 50хх годов, и несмотря на большой тираж большинство машин уже отправилась в утиль, а до наших дней дожили считанные десятки автомобилей. И все благодаря реставраторам-энтузиастам, которые ищут такие раритеты, выкупают их и приводят практически в заводское состояние, чтобы сохранить былую историю.
В этой статье мы как раз поговорим с вами об одной истории восстановления этого легендарного автомобиля, которая началась в 2014 году.

Автомобиль СССР Москвич 401-ый. Фото взято из открытых источников.
Автомобиль СССР Москвич 401-ый. Фото взято из открытых источников.

Группа энтузиастов нашла на сайте автопродаж весьма интересный экземпляр - 401й Москвич. Продавал его старенький дедушка, у которого машина хранится с 60хх годов. Он на ней особо не ездил и только изредка по выходным выезжал на ней.

Москвич стоявший в гараже больше 20 лет. Фото взято из открытых источников.
Москвич стоявший в гараже больше 20 лет. Фото взято из открытых источников.

Но в последние несколько десятков лет она попросту стояла в сарае без движения. За это время кузов успел изрядно покрыться коррозией, а колеса практически полностью вросли в землю. С помощью лебедки и эвакуатора автомобиль вытащили и доставили в гараж на восстановление.

Москвич 401 в 2020 году под реставрацию. Фото взято из открытых источников.
Москвич 401 в 2020 году под реставрацию. Фото взято из открытых источников.

Кузов был в ужаснейшем состоянии, поэтому его сразу же разобрали до последнего винтика и освободили от мотора и трансмиссии, которые также требовали внимания. Реставраторам пришлось серьезно потрудиться сварочным аппаратом и пескоструем, чтобы все очистить, залатать дыры и потом нормально выкрасить. Этим же манипуляциям подверглась и силовая конструкция в виде рамы.

После реставрации Москвич 401-ый. Фото взято из открытых источников.
После реставрации Москвич 401-ый. Фото взято из открытых источников.

Вскоре все детали были покрашены и собраны воедино, но без силового агрегата и трансмиссии, которые были разобраны и дефективная следующими. Но если КПП была в отличном состоянии, то двигатель пришлось полностью реставрировать, что также заняло немало времени.
Но в конечном итоге автомобиль начал передвигаться на своих колесах без посторонней помощи.

#москвич #москич 401 #автомобиль #автомобили ссср #реставрация авто #история #СССР #автомобили #ссср история наука

Авто
5,66 млн интересуются