Как сообщил АО "Трансмашхолдинг", на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) успешно завершилась работа приемочной комиссии, которая оценивала результаты работы по созданию новейшего российского электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв "Иволга 3.0".
По информации разработчиков, данная версия электропоезда спроектирована на отечественной компонентной базе, включая асинхронный привод собственной разработки, что как никогда актуально именно в наше время.
Новая версия "Иволги" имеет конструкционную скорость 160 км/ч, что фактически ставит ее в разряд скоростных поездов и теоретически при соответствующей планировке салона может составить конкуренцию "Ласточке". Электропоезд может включать от 4 до 12 вагонов, работать по системе многих единиц, что позволяет обеспечить эффективную эксплуатацию поезда на маршрутах с пассажиропотоком разной интенсивности.
Поезд имеет плавный ход и низкий уровень шума. Показатель ускорения "Иволги" достигает 0,9 м/с², благодаря чему возможны быстрый разгон и торможение состава, которые позволяют сократить время прохождения маршрута. Двери достаточно широкие 1400 мм, что позволяет ускорить пассажирообмен. Новая версия "Иволги" имеет обновленный салон - сидения для пассажиров приобрели новую форму: в каждом кресельном блоке установлены зарядки Type-A, Type-C и откидные подлокотники для каждого пассажира. Под столиком и на вертикальных поручнях размещаются крючки для личных вещей. В головном вагоне имеется возможность установки станции для подзарядки электросамокатов и места для велосипедов.
По завершении работы комиссии был подписан акт, подтвердивший соответствие "Иволги 3.0" техническому заданию. Благодаря чему разрешено производство установочной партии поездов, объем которой определен в 35 одиннадцативагонных составов.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использованы фото и информация АО "Трансмашхолдинг".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала по теме железнодорожного транспорта:
Иволги продолжат поступать в Москву
Российская компания выиграла тендер на поставку электропоездов в Аргентину
Брянский машиностроительный завод поставил магистральные тепловозы в Узбекистан
#жд транспорт #москва #поезда #электропоезда #железные дороги #железная дорога #железнодорожный транспорт #транспорт #российская промышленность #иволга