Можно ли избавиться от страха? Как победить аэрофобию? Если у человека аэрофобия, то поплохеет даже не на борту, а еще за пару часов до полета. И тогда люди пьют! Но всегда ли водкой можно залить страх?
В центре по лечению аэрофобией говорят: «Алкоголь - это тоже форма избегания, - я не могу удалить себя физически из самолета, значит, выпью и удалю себя психически. Но если я стараюсь удалить себя из этого места, значит, это место плохое и опасное, - значит, в следующий раз, когда ты соберёшься пойти в опасное место, тебе будет горазда хуже и нужно больше алкоголя». Роликов, когда люди истерят во время турбулентности полным-полно. И после просмотра многие задумываются - покупать ли билет на самолет? А вдруг – катастрофа? Психоневрологи утверждают, что аэрофобией страдают 15% жителей планеты, а 40% испытывают страхи пограничные с аэрофобией. И этот страх носит всеобъемлющий характер - многие даже вынуждены менять род деятельности, потому что они не могут заставиться себя летать
Знаменитости-аэрофобы – это вообще особая тема. Считается, что у Аллы Пугачевой всегда наготове личный железнодорожный вип-вагон. А лететь только в крайнем случае! Легендарный футболист Деннис Бергкамп патологически боялся перелетов и пропустил много важных матчей, за что получил прозвище Нелетучий голландец. Звезда Голливуда Дженифер Энистон первый шаг на борт делает только правой ногой.
Любой странный звук во время полета, – для аэрофоба уже катастрофа. Вот что-то стукнуло внизу. Неужели отвалился кусок фюзеляжа? А на самом деле это сложились шасси. Моргнуло освещение. Неужели отказали электросистемы?! Нет, - это переключились источники питания. В середине полета вдруг затихли двигатели. Еще один повод для тревоги?Специалисты по безопасности полетов говорят: «На режиме взлета используется максимальный режим двигателя, - от этого и шум, - от этого и кажется, что двигатель перестает работать. А когда лайнер выходит на эшелон, то переключается на очень экономичный режим. И создается такой эффект, что двигатель не работает.» Больше всего пассажиры боятся турбулентности, - ведь самолет начинает трясти. Но в этом тоже нет ничего необычного. Современный лайнер выдерживает серьезные перегрузки. А зоны турбулентности для пилотов редко бывают неожиданностью. Экипаж знает пути обхода. Но аэрофобы боятся другого, - а вдруг самолет заглохнет прямо в небе? Конечно нет - все системы самолета они многократно резервированы и при отказе одной системы, автоматически включится и вторая, и третья…
В центре по лечению аэрофобии обучают человека понимать собственный страх. И тренироваться. Справиться со страхом поможет даже обычный телефон, специальное приложение и три-дэ очки. Так можно увидеть весь процесс полета, - от взлета до посадки, не выходя из дома. Еще одно приложение в режиме реального времени сообщает обо всем, что происходит. Телефон лежит перед пассажиром и реагирует на звуки и вибрацию в салоне.
Кстати, есть приложения, которые рассчитывают вероятность авиакатастрофы на отдельно взятом рейсе. Цифры - ничтожные. Шанс попасть в авиакатастрофу в тысячи раз меньше, чем автомобильную аварию. Но люди все еще бояться летать, хотя победить аэрофобию можно. Аэрофобия – проблема психологическая. Она может появиться после испуга или потрясения. Поэтому надо попытаться уверенно чувствовать себя на борту. Покупать билеты надежных авиакомпаний. Путешествовать в обществе приятных людей. А отвлечься от тревожных мыслей поможет обычная жвачка или конфеты. Есть даже парадоксальный совет – летайте чаще, - и не бойтесь.