681 подписчик

3-х рядная безопасность — Volvo XC90

25 мая 202225 мая 2022

407

21 мин

Оглавление

Фары
Особенности ДВС
Особенности коробки передач и привода

Volvo XC90 производится в Швеции. Автомобиль можно приобрести по квоте или по индивидуальному заказу. Первый вариант позволяет дооснастить модель всеми необходимыми опциями или же выбрать готовую комплектацию. Время поставки в этом случае займёт 2 месяца. При индивидуальном заказе срок увеличится до 6 месяцев.

В России Volvo XC90 представлен в трёх линиях исполнения — MOMENTUM, R-DESIGN и INSCRIPTION. Все модификации бывают 5-местными и 7-местными. Установка третьего рядя обойдётся автовладельцу в 90 тыс. руб. Актуальные цены на Volvo XC90 Вы можете узнать, перейдя по ссылке в описании. Приблизительная цена автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем — от 5 до 6 миллионов руб., с гибридным — от 7 миллионов руб. Пакеты услуг для разных линий исполнения стоят по-разному, а отдельные опции — одинаково. Например, пакет "Lounge" для MOMENTUM стоит 540 тыс. 500 руб., для INSCRIPTION и R-DESIGN — 512 тыс. руб., а для гибридной версии одной из трёх комплектаций — 464 тыс.

Фары

Фары на Volvo XC90 бывают двух типов:

базовое оснащение во всех модификациях — полностью светодиодная оптика Volvo Full LED Active High Beam с функцией автоматического включения и выключения дальнего света при определении встречного транспорта и с автоматической регулировкой угла наклона в зависимости от загрузки, в MOMENTUM отсутствуют противотуманные огни;
предоставляются в рамках пакета "Light" по стоимости порядка 82 тыс. руб. для MOMENTUM, 72 тыс. руб. для INSCRIPTION и R-DESIGN, а для гибридных версий являются базой — фары с функциями отделения пучка света в зоне встречного и потокового транспорта, освещения поворота, интеллектуального отключения дальнего света при въезде на местность с достаточным освещением, а также с противотуманными огнями, в комплекте с данным типом оптики в INSCRIPTION и R-DESIGN появляется подсветка салона.

Особенности ДВС

Крышка капота Volvo XC90 изготовлена из алюминия. Открывается она достаточно высоко. Под капотом может быть установлен один из трёх вариантов двигателя:

дизельный D5, 2.0, с двумя турбинами, рядная 4-ка, 235 л.с., 480 Н*м крутящего момента, что доступно начиная с 1750 об./мин до 2250 об./мин, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 7,8 сек, расходом топлива в смешанном цикле 5,8 л на 100 км пути и максимальной скоростью в 220 км/ч;
бензиновый, T5, 2.0, с двумя турбинами, рядная 4-ка, 249 л.с., 350 Н*м крутящего момента, что доступно начиная с 1500 об./мин до 4500 об./мин, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 7,9 сек, расходом топлива в смешанном цикле 7,9 л на 100 км пути и максимальной скоростью в 215 км/ч;
бензиновый гибридный, T8, 2.0, с двумя турбинами и компрессором, 320 л.с. + 87 л.с. за счёт электродвигателя, с суммарной мощностью 407 л.с., 640 Н*м крутящего момента, что доступно начиная с 2200 об./мин до 5400 об./мин, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,6 сек, расходом топлива в смешанном цикле 2,1 л на 100 км пути и максимальной скоростью в 180 км/ч, ресурс составляет 1000 км пробега при полном баке.

Разница в цене между дизельным и бензиновым двигателями — порядка 400 тыс. руб. Бензиновый гибрид включает в себя электромотор с аккумулятором объемом 11 кВ/ч и мощностью 87 л.с. Это позволяет снизить расход топлива, так как первичные крутящие моменты приходятся именно на электромотор. Электродвигатель может на определенное время полностью заменить бензиновый. Существует несколько режимов распределения мощности в зависимости от работы электрического и бензинового двигателей в составе гибрида — Pure, Hybrid и Power.

Объем электродвигателя позволяет проехать 50 км при идеальных условиях без перезарядки. В гибридной версии Volvo XC90 есть процесс рекуперации. При торможении или езде накатом часть мощности возвращается в аккумулятор. Гибридный двигатель очень экономичный. Если ежегодный пробег Вашего транспортного средства составляет около 20 тыс. км, то, приезжая на ТО, Вы можете раз в год получить компенсацию за потраченное электричество. Автомобиль анализирует его расход, а представительство Volvo возвращает Вам сумму денег в размере его стоимости.

Особенности коробки передач и привода

Всю мощность двигателя на колёса позволяет перенести 8-ступенчатая автоматическая коробка передач производства японской компании Aisin, которая является одной из самых надёжных на сегодняшний день.

На Volvo XC90 установлен полный привод Haldex BorgWarner. Он способен перебрасывать до 50% крутящих моментов на заднюю ось, до 100% — на переднюю, то есть в приоритете данный автомобиль является переднеприводным. В случае пробуксовки система автоматически перераспределяет мощность между осями. Полный привод работает на всём скоростном диапазоне. Есть имитация межколёсного дифференциала. При пробуксовке одного из колёс тормозная система его подтормаживает, а большая часть крутящих моментов переходит на то колесо, которое в этом нуждается, что помогает при старте, перестроении и совершении поворотного манёвра, а также позволяет водителю чувствовать себя за рулём более уверенно.

На Volvo XC90 есть режимы вождения (Drive Mode), которые влияют на настройки подвески, коробки передач и двигателя — Eco, Comfort, Individual, Polestar Engineered и Off Road. Off Road делает автомобиль полноценным внедорожником, фиксируя распределение мощности между осями в равных пропорциях, однако данный режим автоматически отключается на скорости.

Габариты

Габариты Volvo XC90: длина — 4,95 м, ширина — 1,92 м, высота — 1,77 м, колёсная база — 2,98 м, величина дорожного просвета при наличии пневматической подвески варьируется от 238 до 267 мм.

Гарантия и ТО

Гарантия на данный автомобиль действует в течение 3 лет или на протяжении 100 тыс. км пути, что наступит раньше. Межсервисный интервал технического обслуживания составляет 1 раз в год или каждые 20 тыс. км, что также наступит раньше. В Volvo XC90 предусмотрена система отсчёта моточасов, то есть автомобиль сигнализирует водителю о необходимости досрочного проведения диагностики. Нулевое ТО отсутствует, однако после 1 тыс. км пробега или спустя 3 месяца с момента покупки Вы можете бесплатно его пройти. Рекомендуется провести обкатку. На протяжении первой 1000 км нельзя раскручивать двигатель выше, чем до 3000 об/мин, а первые 200 км пути необходимо аккуратно использовать тормозную систему. Срок гарантии на сквозную коррозию — 3 года.

Для всех владельцев Volvo XC90 действует программа помощи на дорогах, реализованная за счёт Volvo on call. При повреждении колеса, недостатке топлива, появлении какой-либо неисправности или при других непредвиденных обстоятельствах Вы можете обратиться по телефону горячей линии, где Вас проконсультирует эксперт. Если дистанционно решить проблему не удастся, то к Вам будет направлен специалист. Если же и он не сможет устранить поломку, то автомобиль эвакуируют до ближайшего сервисного центра. Ограничений по дистанции нет, однако затраты на эвакуацию оплачивает водитель, а после подтверждения того, что поломка является гарантийным случаем, деньги будут возвращены. Программа помощи на дорогах бесплатна в течение 3 лет, затем требуется ежегодная оплата по тарифу — от 7 до 10 тыс. руб.

Варианты дисков, особенности подвески

На Volvo XC90 колёса могут иметь диаметр R19, R20, R21 или R22. В случае, если установлены колёса R22, появляются более выраженные расширители колесных арок. Стоимость дисков в зависимости от комплектации отличается. R22 для MOMENTUM стоят порядка 250 тыс. руб., а для R-DESIGN — 170 тыс. руб. Система контроля давления в шинах реализована за счёт системы ABS. Автомобиль автоматически считывает показатели вращения колёс. Информация об их состоянии выводится на приборную панель.

Передняя подвеска многорычажная. Это делает автомобиль более управляемым. Задняя — независимая пружинная с композитной поперечной рессорой, порог пробития которой очень высок. Пневматическая подвеска с изменяемыми жесткостью и величиной дорожного просвета доступна для всех линий исполнения в качестве дополнительной опции по стоимости порядка 170 тыс. руб. На высокой скорости она автоматически занижается, улучшая аэродинамические показатели автомобиля. Данный тип подвески позволяет отдельно опустить заднюю часть машины на 6 см, чтобы облегчить процесс загрузки и разгрузки багажа. Пневмоподвеска имеет несколько режимов — comfort, eco, dynamic и off-road.

Кузов и варианты цветов

Кузов Volvo XC90 оцинкован. Существует 11 вариантов его расцветки: белый предоставляется совершенно бесплатно; темно-синий, серебристый, черный, коричневый, синий, серый, светло-серый, темно-серый и графитовый — за 80 тыс. руб.; жемчужно-белый — за 170 тыс. руб. В зависимости от линии исполнения меняется экстерьер автомобиля. В MOMENTUM отсутствуют хромированные вставки, в отличие от INSCRIPTION, а в R-DESIGN появляется множество элементов черного цвета — зеркала, решетка радиатора, накладки на бампер, рейлинги и окантовка окон. Панорамная крыша — дополнительная опция, установка которой обойдётся автовладельцу в 130 тыс. руб.

Пассажирская дверь, ключ и бесключевой доступ

В комплекте с дизельным и гибридным двигателями предусмотрена система Webasto с предпусковым подогревателем, который позволяет водителю дистанционно заводить автомобиль. Для бензинового мотора эта функция доступна в рамках пакета услуг "Climate Pro". С помощью приложения на телефон владелец любой линии исполнения на расстоянии сможет завести или заглушить двигатель, проверить геолокацию транспортного средства, включить климат-контроль и многое другое.

Все комплектации Volvo XC90 оснащены системой бесключевого доступа. Для разблокировки автомобиля достаточно лишь потянуть за ручку, а для блокировки — нажать на специальную кнопку. Бесключевое открытие действует на четырёх дверях и крышке багажника при условии, что ключ находится в кармане или сумке. Ключ позволяет закрыть все стекла и панорамную крышу. В комплекте с Volvo XC90 идут водонепроницаемый брелок для разблокировки автомобиля и 2 пары ключей, внешний вид которых в зависимости от модификации отличается. Опционально за 15 тыс. руб Вы можете самостоятельно его изменить.

В качестве дополнительной услуги доступно ламинирование стёкол. Рейлинги есть во всех комплектациях Volvo XC90. Они выдерживают нагрузку до 100 кг. Дверная карта достаточно длинная, однако она не закрывает порог, поэтому вероятность испачкать одежду при посадке в салон велика.

Особенности интерьера

Интерьер Volvo XC90 очень привлекательный. Верхняя часть торпедо в MOMENTUM выполнена из мягкого пластика, а в INSCRIPTION и R-DESIGN — из эко-кожи с контрастным швом. Декоративные вставки в зависимости от комплектации отличаются. Перчаточный ящик изготовлен из мягкого пластика и окрашен в цвет обивки салона. Он открывается с помощью нажатия на клавишу, изнутри обтянут тканью, вместительный. В нем предусмотрены держатели для ручек.

Дверная карта по материалам отделки и дизайну органично сочетается с центральной панелью. Все элементы выполнены качественно, практично и эстетично. В нижней части есть карман для мелочей, обитый тканью.

Сидения пассажира

Сидения в Volvo XC90 бывают двух типов:

комфортные со среднеразвитой боковой поддержкой;
спортивные с более развитой боковой поддержкой.

Все типы кресел изготавливаются в ортопедической компании, поэтому считаются подходящими для поездок на дальние дистанции. Опционально они могут быть оснащены функциями вентиляции и массажа. В обозреваемой линии исполнения установлены сидения первого типа. Подушка довольно длинная, немного приподнятая. Есть регулируемые подколенная и поясничная опоры. Ноги не провисают. При заказе обивки из кожи Nappa появляется возможность настройки боковой поддержки спинки электрическим способом. Расстояние над головой в самом нижнем положении кресла для человека ростом 190 см составляет 4 пальца. В максимально поднятом оно отсутствует. Следовательно, лифт хороший. Подголовники стационарные. Пространства для ног достаточно. Посадка очень комфортная.

Во всех комплектациях Volvo XC90 есть функция 3-диапазонной памяти водительского кресла. Для переднего пассажирского предусмотрен частичный электропривод регулировок. Механическим способом осуществляется настройка положения по направлениям вперёд-назад и по углу наклона спинки, а электрическим — вверх-вниз и по высоте подушки. За 50 тыс. руб.Вы можете заказать электропакет регулировок. Функция массажа доступна к установке только для комфортных сидений с обивкой из перфорированной кожи Nappa.

Вариантов отделки кресел достаточно много. Для MOMENTUM на Ваш выбор существует 4 цветовых решения, что предоставляется совершенно бесплатно, для R-DESIGN — 4 варианта с доплатой в диапазоне от 150 тыс. руб. до 200 тыс. руб., а для INSCRIPTION — 11 вариантов расцветки и материалов обивки сидений. Volvo позволяет каждому чувствовать себя в салоне комфортно. Вы можете отказаться от отделки из материалов животного происхождения, а за 5 тыс. руб. — сменить кожаную оплётку руля на эко-кожу и покрыть сидения тканью.

В обозреваемой комплектации потолок светлый, а во всех остальных — тёмный. Опционально он может быть обшит эксклюзивным текстильным нубуком. Стоит данная услуга порядка 170 тыс. руб. Она доступна только для 7-местных модификаций INSCRIPTION и R-DESIGN.

Второй ряд сидений

Благодаря широкой колесной базе и большому углу открытия дверей попадание на второй ряд сидений ничем не затруднено. Расстояние от колен до жесткой спинки переднего пассажирского кресла — 7 пальцев. Подушка мягкая. Расстояние от её края до внутренней части колена — 3 пальца. Ноги немного провисают. Пространства для стоп достаточно. Их можно протолкнуть вперёд. Спинка кресла второго ряда регулируется по углу наклона механическим способом. Сидения двигаются вперёд-назад. Расстояние над головой в максимально вертикальном положении кресла — 2 пальца. Посадка очень комфортная. Стекла опускаются вровень с дверной картой.

Для пассажиров второго ряда предусмотрены карманы-сетки, расположенные на спинках передних сидений, мягкие подлокотники на дверных картах, откидной центральный подлокотник с 2-мя подстаканниками с фиксаторами, клавиша, отвечающая за закрытие всех стёкол, и 2 USB-C-разъёма. Во всех комплектациях есть механические шторки на окна. Опционально Вы можете установить 4-зонный климат-контроль и обогрев сидений. А также за дополнительную плату доступен заказ детского кресла-бустера.

Центральное сидение второго ряда складывается отдельно и может служить опорой для перевозки длинногабаритных грузов. Второй ряд подходит для перевозки трёх пассажиров, так как есть 3 подголовника, 3 ремня безопасности и 3 полноценных посадочных места, а центральный тоннель небольшой. Однако замки для "ремней" невозможно убрать внутрь кресел.

Безопасность

Volvo XC90 признан безопасным автомобилем. В нем предусмотрено 7 подушек безопасности — 2 фронтальные, 2 боковые, вмонтированные в передние сидения, 2 шторки, раскрывающиеся на стекла трёх рядов, а также "подушка" для колен водителя. Есть фиксаторы для детских кресел с системой ISOFIX.

Третий ряд сидений

Чтобы попасть на третий ряд, необходимо механическим способом сдвинуть сидение второго ряда вперёд и наклонить его спинку. Если на втором ряду установлено детское кресло, его нет необходимости снимать. При входе есть пластмассовая накладка, которая защищает пол от загрязнений.

Сидения третьего ряда удобные. Подушка приподнята, ноги не провисают. Пространства для стоп достаточно. Расстояние от колен до спинки кресла второго ряда составляет 3 пальца. Расстояние над головой есть. Пассажирам ростом менее 180 см здесь будет очень комфортно. Однако задний ряд больше подходит для перевозки детей, нежели взрослых.

Для пассажиров третьего ряда предусмотрены 2 подстаканника, 2 жестких боковых подлокотника, ниши для хранения мелочей, дефлекторы и подсветка. Опционально может быть установлен кондиционер.

Задняя часть, багажное отделение и фаркоп

Задняя часть Volvo XC90 узнаваема и очень привлекательна. Задняя оптика полностью светодиодная. Выхлопная система не имитированная. Функциональные выхлопные трубы расположены под бампером. Опционально Вы можете заказать в отделе дополнительного оборудования установку полуавтоматического фаркопа по стоимости порядка 100 тыс. руб. Тяговые возможности буксировки прицепа без тормозной системы — 750 кг, а с тормозной системой для автомобиля с бензиновым двигателем — 2400 кг, с дизельным — 2700 кг.

Во всех комплектациях Volvo XC90 крышка багажника оснащена электроприводом. Открыть её Вы можете с помощью движения ногой под бампером. Багажное отделение правильной формы. Изнутри оно обтянуто тканью. Погрузочная высота при наличии пневматической подвески варьируется от 74 до 80 см, а при наличии классической она фиксированная и составляет 80 см. При входе в отделение бордюр отсутствует, поэтому груз рекомендуется закреплять с помощью сеток. Бампер узкий, вероятность повредить его при загрузке или разгрузке отделения невелика. Однако опционально Вы можете покрыть его защитной плёнкой.

Внутри отделения предусмотрены крючки-держатели для сеток и подсветка. Если третий ряд сидений отсутствует, то на его месте под полом есть вместительный отсек. Во всех комплектациях под фальшполом располагаются малоразмерное запасное колесо и комплект инструментов. Шторка съёмная, она фиксируется в двух положениях. Сидения второго ряда механическим способом складываются вровень с полом в пропорции 40/20/40. Дополнительно Вы можете заказать держатели для сумок за 13 тыс. руб. и сумку для зарядного кабеля за 4 тыс. 100 руб. В разделе аксессуаров Вы найдёте огромное количество элементов, которые помогают правильно организовать внутреннее пространство багажника.

Габариты багажного отделения

Габариты багажного отделения Volvo XC90: ширина дверного проёма — 118 см, по диагонали — 120 см, расстояние от пола до потолка — 78 см, ширина в зоне до колесных арок — 140 см, а в зоне колесных арок — 112 см, глубина в нижней части при разложенных сидениях третьего ряда — 55 см, а в верхней — 30 см, глубина в нижней части при сложенных сидениях третьего ряда — 120 см, а в верхней — 90 см, расстояние от крышки до спинки переднего пассажирского кресла — 190 см, а до центрального подлокотника — 200 см, по диагонали — 250 см, объём при разложенных сидениях третьего ряда — 368 л, а при сложенных — 1131 л, объем при сложенных сидениях второго и третьего рядов — 1886 л.

Водительское место и руль

Водительское кресло очень удобное, эргономичное. Посадка комфортная. За дополнительную плату Вы можете приобрести подушечку на подголовник. Слева от водителя находится мягкий подлокотник, на котором расположен блок управления стёклами и зеркалами. Справа — длинный стационарный центральный подлокотник.

Руль механическим способом регулируется по вылету и по углу наклона. Он оснащён электроусилителем и функцией изменяемой жесткости, то есть на высоких скоростях он становится более тяжёлым, наливным. Руль во всех комплектациях Volvo XC90 одинаковый. Особенностью является лишь то, что в линии исполнения R-DESIGN внешний вид его нижней части немного отличается. Руль может быть черным или черно-бежевым. Он многофункциональный. Слева на нем располагаются кнопки, отвечающие за круиз-контроль, а справа — за взаимодействие с мультимедийной системой и за голосовое управление.

Приборная панель и проекция на лобовое стекло

Приборная панель во всех комплектациях Volvo XC90 одинаковая — цифровая с диагональю дисплея 12,3 дюймов. Она представляет собой спидометр и тахометр с небольшим экраном по центру, на который выводится вся необходимая информация об автомобиле. Визуальное оформление приборной панели Вы можете изменить.

Опционально за 114 тыс. руб. доступна установка проекционного дисплея. Проекция на лобовое стекло отображает данные навигации, скорости, ассистентов вождения. Система помогает водителю следить за всеми необходимыми показателями, не отвлекаясь от дороги. Однако она не работает совместно с функцией обогрева лобового стекла.

Центральная панель

В центральной части располагается подлокотник, под которым есть вместительный отсек для мелочей, изнутри обитый тканью, в нем предусмотрены 2 USB-разъёма для подзарядки гаджетов и для передачи информации на мультимедиа.

Выше находятся переключатели Start/Stop, Drive Mode, клавиши Parking и AutoHold. AutoHold позволяет водителю не переключать передачу при остановке. Справа располагается ниша с двумя подстаканниками с фиксаторами и функцией беспроводной зарядки, что является дополнительной опцией, есть розетка на 12 V. Выше встроены отсек для мелочей и кнопки, отвечающие за взаимодействие с мультимедиа.

Теплые опции

Система климат-контроля Volvo XC90 интегрирована в мультимедийную. Климат-контроль может быть как 2-зонным, так и 4-зонным. Пакет услуг "Climate Pro" включает в себя, помимо 4-зонного климат-контроля, функции обогрева форсунок стеклоомывателя лобового стекла, парковочного подогревателя с таймером, обогрева рулевого колеса и сидений второго ряда. Для MOMENTUM он стоит порядка 91 тыс. руб., а для INSCRIPTION и R-DESIGN — 46 тыс. руб.

В отделе дополнительного оборудования Вы можете дозаказать опцию "Чистый воздух" с фильтром PM 2,5, который удерживает летающую в воздухе мельчайшую пыль. За 22 тыс. руб. доступна установка опции обогрева руля и форсунок стеклоомывателя отдельно от пакета услуг, а за 25 тыс. руб. — функции обогрева лобового стекла.

Мультимедийная система и камера 360

Мультимедийная система во всех комплектациях Volvo XC90 идентична. Отличительная особенность заключается лишь в её оснащённости, что зависит от пакетов опций, которые Вы приобрели. Экран мультимедиа имеет моментальный отклик на касания. Вы можете установить SIM-карту, чтобы расширить функционал системы и оснастить её возможностями выхода в сеть Интернет и раздачи трафика внутри автомобиля в режиме модема. Разъем для карты находится в багажнике.

В рамках пакета услуг "Navigation Tech" за 109 тыс. руб. предоставляются AndroidAuto, AppleCarPlay и обновляемая на сервисе навигационная система Pro. Bluetooth есть во всех комплектациях. Установка AndroidAuto и AppleCarPlay отдельно от пакета обойдётся автовладельцу в 25 тыс. руб. Пакет "2000 ParkAssist" за 50 тыс. руб. включает в себя камеру с углом обзора в 360 градусов, которая позволяет водителю контролировать все, что находится вокруг его автомобиля. Отдельно она стоит порядка 85 тыс. руб. Система автопарковки за 260 тыс. руб. для MOMENTUM и за 197 тыс. руб. для INSCRIPTION и R-DESIGN анализирует наличие парковочного места и, воздействуя на руль, помогает водителю припарковать автомобиль. Пакет "Park Assist" за 57 тыс. руб включает в себя установку передних и задних парктроников и камеры заднего вида с динамической разметкой.

Существует несколько типов акустических систем:

в рамках пакета"Navigation Tech" — Audio Sound Control High Performance Pro Harman/Kardon с 14 динамиками и сабвуфером мощностью 600 Вт;
для INSCRIPTION и R-DESIGN за 170 тыс. руб — Bowers&Wilkins Premium Audio с 19 динамиками и 15-канальным усилителем мощностью 1400 Вт.

Помощники

В базовых комплектациях Volvo XC90 встроено достаточно большое количество помощников:

адаптивный круиз-контроль с системой Stop&Go позволяет водителю без использования педалей газа и тормоза передвигаться в потоке, для этого необходимо лишь выбрать максимальную скорость, выше которой автомобиль не будет разгоняться, и дистанцию до впередиидущего транспортного средства, ассистент работает вплоть до полной остановки;
система удержания в полосе за счёт камеры под лобовым стеклом анализирует границы дорожной разметки и стремится сохранить траекторию движения автомобиля в рамках выбранной полосы, а также воздействует на руль в случае, если водитель пытается совершить поворотный манёвр без включённых поворотных огней, данная система позволяет автомобилю войти в поворот, угол которого составляет 45 градусов, она работает на скорости, превышающей 65 км/ч;
система считывания дорожных знаков определяет за счёт камеры информацию о скоростных ограничениях и предупреждает водителя;
система City Safety II поколения анализирует наличие опасности на пути, сигнализирует об этом водителю и, если тот не реагирует, воздействует на тормоза, стремясь избежать ДТП или минимизировать его последствия;
система помощи при старте на подъеме предотвращает откат автомобиля в течение 3-х секунд, чтобы водитель успел переставить ногу с педали тормоза на педаль газа;
система комфортного спуска с горы распределяет тормозное усилие между осями и позволяет водителю без использования педалей газа и тормоза максимально эффективно выехать со склона.

В пакет услуг "Drive Assist" по стоимости порядка 58 тыс. руб. входит большое количество помощников:

система мониторинга слепых зон определяет наличие угрозы позади автомобиля и сигнализирует об этом водителю, а при перестроении и обнаружении опасности она воздействует на рулевое управление, стремясь вернуть транспортное средство в прежнюю траекторию движения;
Cross Traffic Avert анализирует приближение автомобилей, движущихся поперечно, звуковым сигналом предупреждает водителя об опасности и воздействует на тормоза;
Rear Collision Mitigation определяет наличие угрозы ДТП позади автомобиля и световыми сигналами предупреждает водителя позади идущего транспортного средства о необходимости затормозить, в случае неизбежности ДТП данный ассистент оптимизирует пространство в салоне, чтобы минимизировать последствия столкновения — дотягивает ремни безопасности и активирует тормозную систему, чтобы избежать хлыстовых травм.

Volvo XC90 — это интересный автомобиль. Он заточен на безопасность. Об этом говорит наличие большого количества ассистентов начиная уже с базовой комплектации. Выбор одного из трёх типов двигателя — это огромное преимущество Volvo XC90. На него Вы сможете установить то, что нужно именно Вам. Volvo XC90 — это проходимый, управляемый, привлекательный, вместительный и функционально насыщенный автомобиль. Он вызывает массу положительных эмоций как у водителя и пассажиров, так и у пешеходов. Volvo XC90 создан для тех, кто ценит безопасность, надежность и комфорт.