Тульский государственный музей оружия продолжает серию публикаций, посвященных 100-летию опытного конструкторского бюро «Туполев».
Основанное легендарным российским авиаконструктором Андреем Николаевичем Туполевым, ОКБ разработало более 300 различных моделей и модификаций самолетов. За 100 лет было выпущено более 18 000 самолетов марки «Ту», установлено около 280 рекордов грузоподъемности и дальности полета.
Сегодня наш рассказ посвящен малоизвестной разработке А.Н. Туполева и его конструкторского бюро – аэросаням.
За 3 года до создания ОКБ, 28 августа 1919 года, Совет обороны предложил ЦАГИ построить серию аэросаней. По указанию Н.Е. Жуковского была образована Комиссия по постройке аэросаней, в состав которой вошли А.А. Архангельский, Б.С. Стечкин, Н.Р. Брилинг, А.Н. Туполев, Е.А. Чудаков, А.С. Кузин.
С 1919 по 1922 годы было построено двое аэросаней смешанной конструкции и трое цельнометаллических, которые успешно эксплуатировались.
Аэросани можно считать одним из ярких примеров необычных отечественных разработок. Изобретенные, предположительно, в 1904 году, они использовались для транспортных целей (обеспечение связи, перемещение боеприпасов, продовольствия и раненых солдат). В мирное время на подобных санях перевозили почту.
Первоначально аэросани не получили широкого распространения из-за своих недостатков (невысокая надежность, повышенный расход топлива и т.п.). Однако впоследствии недостатки были устранены, и данный транспорт активно использовался.
В 1932 году была создана специальная комиссия по постройке аэросаней (ОСГА), разработавшая целую серию боевых и транспортных саней серии НКЛ, которые широко применялись в ходе Великой Отечественной войны.
После войны Туполев вновь вернулся к разработке аэросаней, и совместно с Г.В. Махоткиным была создана серия аэросаней-амфибий, самой удачной из которых стала модель «А-3», сконструированная в 1961 году. Благодаря удачной конструкции и достойным характеристикам эти аэросани эксплуатировались вплоть до 90-х годов.
Аэросани действительно являются крайне интересным видом транспорта, и огромную роль в их создании сыграл авиаконструктор А.Н. Туполев и его конструкторское бюро.