Всем привет, меня зовут Илья и я рад приветствовать вас на данном автомобильном канале. Каждый молодой водитель, хотя-бы раз задумывался о том, чтобы купить себе американский маслкар. Это очень красивые и мощные автомобили, управлять которыми одно удовольствие. Сегодня я хочу рассказать вам, что из себя представляют настоящие маслкары и почему они бесполезны. Приятного чтения.
Начну с того, что новыми их купить в нашей стране нельзя, а не новые стоят дорого. Более менее свежие и доступные экземпляры датированны 2010 годом. Их цена в районе 1 миллиона рублей.
Теперь перейдём к особенностям.
Во-первых, настоящий маслкар оборудован моторами большого объёма. Например, шевроле камаро оборудована мотором 6,2л, додж челенджер 6,4л. Соответственно расход топлива, даже при спокойной эксплуатации будет в районе 20л. Конечно эти моторы имеют простецшую конструкцию и могут потреблять 92й бензин, но даже его на 100км будет уходить на 1000 рублей. Для сравнения, лада веста будет потреблять тот же бензин и тратить на 100км всего 260 рублей.
Во-вторых, это автомобиль с другого континента. А это значит, что любую, даже самую простую деталь придётся заказывать и долго ждать, бывали случаи когда амортизаторы приходилось ждать два месяца.
В-третьих, это автомобиль другого склада. Я имею ввиду, что гаечные ключи, привычные нам, для них не подходят. Причиной этому дюймовые размеры. Поэтому даже обслужить этот автомобиль получиться не в каждом сервисе.
В-четвёртых, это большой автомобиль. Для сравнения большой современный кроссовер типа Шкода Кодиак имеет аналогичную длину, что и додж челенджер. Но длинна из неоткуда не берётся, американские маслкары ещё и весят очень много. Например, самый мощный додж челенджер, который имеет приставку Hellcat, весит 2,1 тонны. Вы представляете, наш уаз патриот весит меньше.
В-пятых, маслкары совершенно не управляемые. Конечно если мы говорим про современные маслкары, которые подпольными путями можно достать новыми, то их уже научили держать трассу. А все, что было произведено до 2015 года совершенно не управляемое, на мягкой подвеске, с мощным мотором и исключительно задним приводом. Разложиться на таком авто легче лёгкого.
В-шестых, в Америке это автомобили студентов, а значит он будет выглядеть стильно, но материалы отделки будут самые простые, жёсткие. А про большой багажник можно забыть, он тут чисто номинальный.
Что в итоге, этот автомобиль можно себе купить, но покупать версии с большими моторами не стоит. Есть, например, шевроле камаро с мотором 2,0л. Покупать его как единственный автомобиль тоже не стоит, автомобиль все таки должен быть практичный, да и запчасти должны быть в достатке. И последнее, покупать его нужно только новым.
На этом все, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.