Спущено на воду очередное судно по нашему проекту! Пятое по счету, обстановочное судно проекта 3052 «Александр Шароглазов» спущено

Спущено на воду очередное судно по нашему проекту! Пятое по счету, обстановочное судно проекта 3052 «Александр Шароглазов» спущено на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в городе Томск для ФБУ «Администрации «Енисейречтранс».

Технический проект выполнила компания «Р-Флот. Дизайн».

РКД (рабоче-конструкторскую документацию) полностью разработала компания «Р-Флот. Проектирование» (ООО «ГЦКБ Речфлота»).

«Р-Флот. Машиностроение» выполнила отгрузку судового оборудования для всей серии из десяти судов. Предприятием были поставлены элементы винто-рулевого комплекса – валовые линии и рулевое устройство; судовые устройства – буксирные гаки, натяжные барабаны, вьюшки и кнехты, МСЧ для всех теплоходов, которые строятся на территории России.

В торжественной церемонии спуска в Томске приняли участие врио губернатора Томской области Владимир Мазур, представитель ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» Леонид Федоров, представитель ФБУ «Речводпуть» Михаил Дробин, представитель Российского Речного Регистра Западно-Сибирского филиала Ушаков и руководитель компании «Морская Техника» Денис Клемин.

Назначение судна:

установка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе вех и буев речных и озерных до типоразмера 4;

обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки;

контроль состояния судового хода на внутренних водных путях;

контроль состояния навигационного ограждения судового хода;

буксировка несамоходных плавсредств; перевозка грузов на рабочей палубе; рейдовое снабжение судов.

Тип - обстановочное судно (служебно-вспомогательное)

Технические характеристики:

Длина наибольшая – 35,8 м

Ширина – 6,0 м

Осадка максимальная – 1,4 м

Водоизмещение в грузу – 144 куб. м

Мощность главных двигателей – 2х225 л.с.

Скорость – 13 узл.

Экипаж – 6/4 чел. Размещение экипажа предусмотрено в шести одноместных и одной четырехместной каютах.

Автономность – 5 сут.

Класс судна «О-ПР 2.0 (лед 20)» по классификации Российского Речного Регистра.