Оптимальное планирование маршрутов доставки – ключевой вопрос логистики «последней мили». В статье рассмотрим, как планировать маршруты и каким образом сократить временные и денежные расходы на маршрутизации службы доставки.
Важность планирования оптимальных маршрутов доставки
Логистику «последней мили» сложно недооценить. Она является заключительным шагом на пути клиента к сделке. Покупатель может найти у вас привлекательную цену и качественный продукт, подходящие условия оплаты, положительные отзывы и хорошую репутация вашей компании, но…отказаться от сделки, потому что его не устроили условия доставки.
Главную роль в выборе клиента играет стоимость доставки. Но высококонкурентных условиях, когда снижать цену отправления нерационально, игроки стараются повышать качество.
Клиент ориентируется на скорость доставки: 19% всех заказов в 2021 году отправлены доставкой, заявленной как срочная (Источник: Data Insight, январь 2022).
Чтобы удовлетворять условиям, которые диктует покупатель и рынок, современный сервис доставки должен быть оптимизирован:
- Использовать минимум транспорта для закрытия потребности в ежедневных доставках;
- Равномерно распределять нагрузку на водителей во избежание срывов поставок, переносов и текучки кадров;
- Иметь актуальную картину транспортных расходов и инструменты для их сокращения
- Соблюдать окна доставки, требуемые клиентом.
Выполнение каждой из этих задач связано с процессом планированием маршрутов.
Как планировать маршруты?
Планировать маршруты можно вручную. Опытный логист учитывает самые тонкие особенности бизнеса, порядок следования по маршруту в случае специфических требований.
Планирование маршрутов вручную имеет обратную сторону: оно может занимать весь рабочий день сотрудника даже при малом объеме ежедневных заказов. Логист перебирает ограниченное количество вариантов маршрутов, а для оптимального может потребоваться перебрать сотни и тысячи. Человек не способен это сделать.
В работе логиста не исключены ошибки по причине человеческого фактора: одновременный учет временных окон, грузоподъемности машин, распределение заказов по зонам и оперативный контроль водителей на маршрутах через звонки. Это нагрузка, с которой невозможно всегда справляться на 100%.
Планировать маршруты можно с помощью запрограммированных алгоритмов. Планировщики, так же, как и логисты, учитывают параметры доставки и ограничения транспортных средств, ориентируются на пробки и сокращают протяженность маршрута.
Современные системы интуитивно понятны. Требования к квалификации человека, управляющего процессом доставки, снижаются, так как система помогает оптимизировать процесс и логисту не нужно учитывать параметры доставки у себя в голове. Планировщик облегчает процесс работы.
«За» и «против» двух способов планирования мы разбирали в статье «Опытный логист или алгоритм маршрутизации?»
Как работает алгоритм автоматического планирования маршрутов?
Алгоритм представляет собой математическую модель, которая решает комбинаторную задачу – перебор множества возможных вариантов маршрута доставки.
В общем виде, алгоритм планирования решает одну из самых известных задач комбинаторной оптимизации – задачу коммивояжера.
При переборе вариантов маршрута алгоритм учитывает изначально заданные условия (количество автомобилей, грузовместимость, временное окно доставки и др.) и их приоритетность (например, важнее использовать наименьшее количество транспорта или максимально загрузить все автомобили).
Читайте продолжение статьи в блоге Маппы.
Подробнее об алгоритме вы можете узнать из демонстрации: оставьте ваш запрос на info@mappa-logistics.ru или позвоните по номеру 8 (812) 309-29-03