Компания Valeo
Как рождался крупнейший поставщик запчастей на конвейер - VALEO
Это удивительная история развития бренда, выросшего почти за век до корпорации.
Сегодня компоненты Valeo можно найти практически в любом автомобиле!
Концерн производит сцепления, фары, свечи, стартеры, генераторы - всю линейку продукции, которую производят больше сотни заводов по всему миру можно перечислять очень долго. Точно также много и долго можно рассказывать о самой компании.
Эксклюзивный асбест
Формально, история компании Valeo отсчитывается с 1923 года, когда талантливый предприниматель Эжьен Бюссон открыл в городке Сент-Уэн в пригороде Парижа небольшую фабрику по производству тормозных колодок и дисков сцепления. Но наш рассказ начинается с событий, произошедших на несколько десятилетий раньше в Великобритании - отделенной от Франции проливом Ла-Манш.
В 1897 году британский изобретатель Герберт Фруд произвел настоящую революцию во фрикционной индустрии. Именно ему первому пришло в голову добавить асбест в накладки тормозных колодок. В те годы для производства накладок использовался твердый тканый хлопок, пропитанный натуральными смолами. Использование асбестовых волокон в сочетании с фенолформальдегидной смолой сделало колодки более надежными. Основанная Фрудом компания получила название Ferodo. Вскоре это имя стало нарицательным - так в ряде стран, включая СССР, стали называть любой асбестосодержащий материал фрикционных колодок.
Для развития марки и дилерской сети, Фруд в 1910 продал эксклюзивные права на дилерство бренда на территории Франции своему давнему партнеру - тому самому Эжьену Бюссону. Успешно развивая продажи, Бюссон показал себя с лучшей стороны. Да, и в Англии дела шли неплохо - британские танки в годы Первой Мировой оснащались именно колодками Ferodo. После войны заказы посыпались со всех сторон, и вскоре зашла речь об открытии собственного производства во Франции. В 1923 году была основана компания Société Anonyme Française du Ferodo (SAFF), директором и владельцем которой стал Эжьен Бюссон.
После ухода Фруда на пенсию в 1927 году, компания Ferodo была выкуплена асбестовым гигантом Turner & Newall, под крылом которого и находилась до конца 20 века, пока ее не разорил повсеместный запрет на использование асбеста. Вместе с тем, французская фабрика с тем же названием существовала абсолютно параллельно, выпуская свою продуктовую линейку. К тормозным колодкам и дискам сцепления в 1932 году добавились и сцепления в сборе, производимые по лицензии Fichtel und Sachs.
Да здравствует диверсификация!
События Второй Мировой нанесли по бизнесу SAFF серьезнейший удар: мастерские в Сент-Уэне были почти полностью разрушены. Однако накопленная патентная база и возрождающийся спрос помогли компании восстать из пепла: в Нормандии открыто производство фрикционных накладок, а в Амьене - фабрика по производству сцеплений. Именно последние и стали основным бизнесом компании. Правда, далеко не единственным.
В 50-60 годах 20 века, производство легковых автомобилей росло в Европе как на дрожжах. Появилась первая стандартизация компонентов, увеличивался спрос. Руководство SAFF решило расширять производство. Одного за другим, компания начала скупать ведущих производителей компонентов, которым просто не хватало средств или смелости (а зачастую, и того, и другого) для выхода на конвейеры автогигантов.
Первым таким приобретением в 1962 году стал производитель автомобильных систем вентиляции, отопления и кондиционирования SOFICA (Société de Fabrication Industrielle de Chauffage et d’Aération). Вскоре у SAFF появился не только еще один завод, но и новый исследовательский центр, оснащенный в том числе аэродинамической трубой.
В 1971 году была завершена сделка по приобретению основанной в 1919 году компании SEV Marchal - одного из европейских лидеров в области производства фар и электрооборудования. Фары, противотуманки и свечи Marchal с конца двадцатых годов заслужили уважение покупателей в том числе за счет многочисленных побед на трассах ралли Монте-Карло, Париж-Ницца, и, конечно же, 24 часа Ле-Мана.
В те годы основным конкурентом Marchal была марка Cibié. Неудивительно, что спустя семь лет группа компаний Cibié Paris-Rhône - также вошла в состав SAFF. Спустя декаду, результатом работы инженеров-оптиков стали первые в мире фары со разработанной на компьютере сложной формой рефлекторов, установленные на Citroen XM. Спустя годы, такие фары стали стандартом для автомобильной индустрии. В блоге мы расскажем про Cibié.
Valeo - новое слово
Очевидно, что разросшейся до огромных масштабов компании требовалось новое имя, им в 1980 стало латинское слово «Valeo», дословно, «Я в порядке». Компания оказалась настолько «в порядке», что в течение восьмидесятых годов запустила собственные производства в США и Мексике, Южной Корее, Турции и Тунисе. Открыла представительства в Испании, Германии, Бразилии и Японии.
Еще одним приобретением Valeo в 1984 году стала группа компаний Ducellier - производитель стартеров, генераторов, систем зажигания. К слову, именно генераторы Ducellier с завода ставили на знаменитый DeLorean DMC-12. И именно основанная в далеком 1830 году марка Ducellier была пионером в области электрического освещения, ее фонари ставились на легендарные Panhard и Dion. В течение первой половины 20 века, в группу Ducellier вошли такие компании, как: SA COTHIAS ALLOYS, ZENITH Apparatus и Magnetos (системы), BLERIOT PHI (динамомашины, стартеры и проекторы), а также пионер систем охлаждения с водяным насосом, компания GRAVEREAUX-BRASSAC, чей бизнес начинался еще до Первой Мировой и продолжился в ее время - компания разрабатывала системы охлаждения для авиационных двигателей Hispano-Suiza.
Как в Ferrari пересели на Valeo
Синергия, сотрудничество разных направлений деятельности позволило Valeo выпустить на рынок революционный продукт - полуавтоматическую трансмиссию. Во второй половине восьмидесятых систему тестировала команда Lancia WRC. Результаты были обнадеживающими, и в 1989 году результате роботизированная трансмиссия Valeo, представлявшая собой ручную коробку с электромеханическим актуатором и компьютерным управлениям, появилась на одном из сделанных на заказ Ferrari F40. Спустя несколько лет, полуавтоматическая трансмиссия Valeo появилась серийно на модели Ferrari Mondial T. Поговаривают, что эта коробка была настолько хороша и беспроблемна, что именно после нее в Ferrari взяли курс на полный отказ от ручных трансмиссий.
Одновременно Valeo открывало научно-исследовательские центры по электронным системам и системам освещения в пригородах Парижа. Открываются представительства в Китае, Польше, Чехии и Индии.
Покупка марок Neiman, TT Industries и Labinal, сделала Valeo одним из главных игроков на мировом рынке электронных систем. Уже в начале 2000-х годов Valeo стала мировым лидером в области парковочных ассистентов с ультразвуковыми датчиками и систем контроля за разметкой, а также стала первой в мире компанией, создавшей систему старт-стоп, ставшую стандартом для всех новых автомобилей в цивилизованном мире.
Но на этом рост Valeo не закончился. Компания приобрела Johnson Controls - эксперта в области систем оптимизации работы трансмиссии, помогающих экономить топливо и, тем самым, не только экономить, но снижать нагрузку на окружающую среду. Следующее приобретение - японская компания Niles - сделала Valeo мировым лидером в производстве управляющих компонентов интерьера - ручек, кнопок и так далее.
Всюду Valeo
К своему 90 летнему юбилею Valeo подошла одним из крупнейших поставщиков автомобильных компонентов на всем земном шаре. 87% всей выпускаемой предприятиями Valeo продукции поставляется на автозаводы, в частности, таких марок, как Ford, Chrysler и General Motors, BMW, Volkswagen, MAN, Porsche, Iveco, Fiat, Nissan, Honda, Suzuki, Subaru, Toyota, Citroen, Renault, АвтоВаз и так далее. Лишь десятая часть от общего объема выпуска поставляется в розничную сеть.
В мире действует свыше 120 заводов Valeo, в том числе и в России. В настоящий момент, основные российские производства Valeo расположены в Тольятти: там действует уже два завода компании, где расположены три производственные площадки, которые поставляют сцепления, стартеры, генераторы, системы охлаждения и кондиционирования на производства Renault-Nissan-АвтоВаз (Москвич) и АвтоВаз-НАМИ.
Естестественно, что требования к качеству на российских заводах такие же, как и на предприятиях компании по всему миру. Подтверждением этого является соответствие международным стандартам в области системы менеджмента качества, системы экологического менеджмента, а также в области охраны труда. Все заводы Valeo без исключения проходят сегодня обязательную сертификацию ISO 9001, ISO 16949, ISO 14001, OHSAS 18001. Кроме того, на всех производствах используется инструмент QRQC (Quick Response Quality Control), который позволяет анализировать любые проблемы. Для большей эффективности QRQC проводятся на всех уровнях вплоть до директора завода. Даже внутри компании мы не говорим «французский компонент», «британский компонент» или «российский компонент». Мы говорим «компонент Valeo». Это и есть показатель качества.
История Valeo продолжается!
И эту историю VALEO готовы писать с каждым обладателем автотранспортного средства во всем Мире.
Компания SWF
Компания SWF- немецкое подразделение глобального концерна Valeo, специализирующееся на системах очистки окон автотранспорта с 1922 года. Компания выпускает щетки для большинства автомобилей на рынке, стеклоочистители SWF имеют высочайшее качество, а премиальные серии изготавливаются в Германии. Каркасные щетки стеклоочистителя SWF Das Original (оригинальные решения). Каркасные щетки появились самыми первыми. Именно каркас помогает щетке плотнее прилегать к выпуклому стеклу автомобиля в зимний период.
Перейти на официальный сайт компании Valeo в России
В нашем магазине Форсаж, по адресу 195253, Санкт-Петербург, Маршала Тухачевского, 5 к1 (М. Лесная, М. Ладожский вокзал), Вы можете заказать автомобильные товары для:
Автомобилей зарубежного производства (VAG (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Porsche, SEAT, Scania, Skoda, Volkswagen), Toyota, Lexus, Renault – Nissan – Mitsubishi (Dacia, Datsun, Infiniti, Lada, Nissan, Mitsubishi, Renault, Samsung Motors, Fuso), BMW, Mini, Ford, General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Ravon), Mercedes-Benz, Smart, Hyundai – Kia (Hyundai, Kia, Genesis), Suzuki, Groupe PSA (Peugeot, Citroen, DS, Opel), FCA Groupe (Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati, Ferrari, Lancia, RAM), Honda, Isuzu, Hummer, Saab, другие марки);
Автомобилей отечественного производства (LADA, GAZ, UAZ, KAMAZ, ZIL, VAZ, LADA 4x4, Chevrolet -Niva).
Вы можете оформить заказ на запасные части, Автоаксессуары, Инструмент для ремонта и диагностики автомобиля, различную автохимию, комплекты для прохождения регламентного технического обслуживания ,средства первой помощи в дороги, подарочные наборы для автолюбителей.
