Доброго всем времени. Хочу рассказать вам о происшествии которое случилось с нами 7-го мая.
Предистория.
Ещё в 2021 году будучи в Адыгее у нас возникла проблема с кондиционером. Так как мы путешествуем с двумя собаками, для нас очень важно чтобы кондиционер работал исправно.
Иногда мы оставляем машину заведённой с включённым кондиционером и оставляем там собак.
Как-то мы приехали к Савранской канатной дороге подняться на гору Великан.
В этот день было достаточно жарко. Как мы делали раньше, сделали и в этот раз. Мы оставили машину заведённой с включённым кондиционером чтобы нашим собачкам не было жарко. Времени на прогулку у нас было не много. И это спасло наших собак.
Вернувшись к машине, мы обнаруживаем, что кондиционер не работает (не холодит). Тут же открываем все окна и максимально проветриваем машину. Выводим собак, что-бы они отдышались. Такого раньше не случалось. Когда мы возвращались к месту стоянки, кондиционер заработал. Мы предположили, что у нас стало недостаточно фреона в системе.
Побыв еще несколько дней в Адыгее, мы двинулись в сторону дома в Великий Новгород. В дороге мы хотели решить проблему с кондиционером так как он работал с перебоями, а в машине переодически становилось невыносимо жарко.
Ближайший город в котором был дилер Краснодар, но там попасть к дилеру нам не удалось. По этому мы решили дотянуть до Ростова-на-Дону, где и заехали в дилерский центр.
Специалисты сервиса определили наличие утечки фреона, но не локализовали ее. Добавили фреон и мы отправились дальше, решив что с проблемой будем разбираться у нашего дилера.
В общем приехали домой, обратились в сервис, и там вроде бы решили нашу проблему. Сославшись на проблему с проводкой. До 2022 года нареканий больше не было.
Наступает март 2022 года. Мне по работе необходимо ехать в Сочи на месяц. Проходим плановое ТО и отправляемся в путь.
Сама история
По пути в Сочи, в районе Воронежа, наш кондиционер снова отказался работать. Так как машина на гарантии мы начали искать дилера к которому мы могли бы обратиться, заехав по пути.
Нашли дилера в Краснодаре. Заехали к ним и отдали машину на выявление проблемы. После проверки нам предварительно приговорили компрессор кондиционера. Для его дефектовки нужен был целый день, но времени к сожалению не оставалось. Так как на следующий день нам необходимо было быть на месте, в Сочи. И мы решили отложить этот вопрос.
Прошел месяц, мы вернулись к дилеру.
Снова загнали машину на диагностику, на этот раз уже точно было выявлено, что полетела муфта компрессора кондиционера. Ее заказали по гарантии. На время ожидания мы рванули в Адыгею.
Через неделю деталь была у дилера и мы приехали на ее замену. Ремонт сделали оперативно. Мы двинулись дальше, увереные в том, что теперь все хорошо.
Но как говориться не тут-то было. На участке трассы М4, между Ростовом-на-Дону и Воронежем, остановившись немного размяться, мы услышали посторонний звук из под капота. Как оказалось у нас оторвало часть приводного ремня.
Продолжать путь, с таким состоянием ремня, мы не рискнули. По программе «MAP - помощь на дорогах», которая входит в гарантию, мы вызвали эвакуатор. До ближайшего дилера было 230 -240 км, «MAP» покрывает 150 км. Весь остальной путь пришлось взять за свой счет.
Поломку мы обнаружили еще утром. Эвакуатор вызвали в районе 11:00 пока ждали эвакуатор отцепили караван и в ручную перетащили его к ближайшему съезду в поле. Хорошо, что он был в 150 метрах.
Как я уже писал выше, мы путешествуем с двумя собаками. По этому супруга осталась с ними в караване. А я, с машиной, на эвакуаторе отправился к дилеру. Но на место мы приехали за 30 минут до закрытия. Машину приняли, но ремонт перенесли на следующий день.
По программе, «MAP - помощь на дорогах», предоставляется номер в отеле, но согласование происходит очень долго. Я позвонил в службу «MAP» в 20:30, а в отель заселился в 23:30.
Отель понравился, плюс входит завтрак. После такого путешествия и стресса я не успел донести голову до подушки.
После завтрака, я собрался и потихоньку двинулся в сторону дилерского центра.
Пока я шёл до дилерского центра, позвонил их представитель и сообщил, что ремень соскочил и растрепался из-за некачественного ремонта. Который производил дилер в Краснодаре, когда менял муфту компрессора, они не затянули ролик натяжителя. Производитель не захотел нести ответственности за некачественный ремонт произведенный его дилером. По этому пришлось ремонтироваться за свой счет.
В итоге ремонт и эвакуатор мне обошлись в районе 20 т. р. не считая затрат на топливо от Ростова-на-Дону до места где стоял караван.
Данные затраты, на исправление «косяка» гарантийного ремонта, нам обошлись в ту же стоимость, что и сам гарантийный ремонт. К тому же это происшествие сорвало все наши планы.
Сейчас кондиционер работает. Но все равно есть ощущение, что не полноценно.