Гипер-кар Aston Martin Valhalla получил агрегат именно немецкого происхождения. Четырёхлитровая турбо восьмёрка от суперкара Mercedes-AMG GT Black Series выдаёт 750 л.с., которым помогают 204 «лошадки» производимые парой электромоторов, разнесённых по осям. Суммарная отдача — 1000 л.с. и 1000 Н•м. Отметим, что у разработанной специально под гипер-кар коробки отсутствует задняя передача — для реверсивного движения используется электричество. Такое решение нам знакомо по гибридным двух-дверкам Ferrari SF90 Stradale и McLAren Artura. До 100 км/ч Valhalla массой 1550 кг разгоняется за 2,5 с, а максимальная скорость составляет 354 км/ч. Предполагается, что круг по Нордшляйфе займёт у купе шесть с половиной минут. Разумеется, новинка умеет передвигаться, вовсе не сжигая бензин. Ограничения: максимальная скорость до 130 км/ч и расстояние до 15 км. При этом предполагается, что модель будет дорожной, ориентированной больше на каждодневную эксплуатацию, нежели на трек, что означает возможность выбора левостороннего или правостороннего управления, а также компоновку, позволяющую не только разместиться водителю и пассажиру, но и расположить багаж.
Комфорт внутри обеспечит двух-зонный климат-контроль, а также новая система мультимедиа HMI с сенсорным дисплеем, поддержкой функций Apple CarPlay и Android Auto. Водительское кресло в соответствии с гоночными традициями зафиксировано, а настроить место пилота под себя поможет регулируемая рулевая колонка и педальный узел. Несущий каркас полностью выполнен из углеродного волокна, Панели кузова также изготовлены из углеродного волокна. Известно, что цена станет намного лояльнее и составит от 600 000 фунтов до 700 000 (от 61,5 млн рублей до 71,7) Valhalla будет выпущена ограниченным тиражом в количестве 500 экземпляров с кузовом «купе». Первые автомобили поступили в продажу в 2021 году.