Найти в Дзене

Обновленную детскую железную дорогу в Ростове откроют в сентябре 2022 года

Ее не могли отремонтировать с 2018 года Отремонтированная детская железная дорога в ростовском парке Островского заработает к 16 сентября, сообщает портал 161.ru со ссылкой на пресс-службу собственника дороги — СКЖД.
Как пояснили в пресс-службе, в 2020 году была отремонтирована станция Солнечная на проспекте Шолохова, где расположены основные учебные заведения детской железной дороги, модернизировали депо.
Сейчас завершается ремонт других зданий и перронов, а также самого железнодорожного полотна.
К сентябрю также будут готовы железнодорожный мост, коммуникации, сигнализация, пешеходные переходы и автомобильные переезды.
Напомним, детская железная дорога длиной почти 4 км была построена в 1940 году. Она располагала двумя именными составами - “Атаман Платов” и “Тихий Дон”, названия которых были заимствованы у фирменных поездов Северо-Кавказской железной дороги.
В 2018 году началась ее модернизация, на которую было выделено 568 млн рублей. 
Проект предусматривал

Ее не могли отремонтировать с 2018 года

Источник фото: big-rostov.ru
Источник фото: big-rostov.ru

Отремонтированная детская железная дорога в ростовском парке Островского заработает к 16 сентября, сообщает портал 161.ru со ссылкой на пресс-службу собственника дороги — СКЖД.

Как пояснили в пресс-службе, в 2020 году была отремонтирована станция Солнечная на проспекте Шолохова, где расположены основные учебные заведения детской железной дороги, модернизировали депо.

Сейчас завершается ремонт других зданий и перронов, а также самого железнодорожного полотна.

К сентябрю также будут готовы железнодорожный мост, коммуникации, сигнализация, пешеходные переходы и автомобильные переезды.

Напомним, детская железная дорога длиной почти 4 км была построена в 1940 году. Она располагала двумя именными составами - “Атаман Платов” и “Тихий Дон”, названия которых были заимствованы у фирменных поездов Северо-Кавказской железной дороги.

В 2018 году началась ее модернизация, на которую было выделено 568 млн рублей. 

Проект предусматривал замену рельсов, семафоров, создание средств связи с использованием цифровых технологий, строительство новых переходов, закупку вагонов, а также реконструкцию станций.

Запуск планировался сначала на 2019, а затем на 2020 год. После этого реализацию проекта снова сдвинули на 2021 год
с запуском в 2022 году.