Минтранс выступил с предложением создать реестры водителей и машин, которые участвуют в перевозках легковыми такси. Предложение выдвинуто, так как вопрос ответственности в случае причинения вреда такси, заказанным через агрегатор, пока не отрегулирована законодательно.
Для решения этой проблемы ведомство предлагает обязать самозанятых перевозчиков работать через службу заказа. В свою очередь, агрегатор будет обязан передавать данные о водителях и их транспортных средствах контролирующим органам. Агрегатор будет обязан иметь представительство в каждом регионе, где через него заказывают более 5000 машин в сутки. Также регионам будет разрешено устанавливать минимальные тарифы на такие перевозки.
В случае принятия закон вступит в силу 1 марта 2023 года, а отдельные положения, требующие дополнительных затрат операторов, — с 1 сентября 2023-го.
