Как правильно прокачать свой глушитель и не отдать за это кучу денег? Мы попросили выхлопных дел мастеров поделится секретами с начинающими тюнерам и дать несколько советов из опыта. Информации оказалось столько, что пришлось её разделить. Перед вами первая часть. В ней мы расскажем:
- Для чего нужно делать тюнинг выпускной системы
- Что стоит учесть при переделках
- Как просто и недорого улучшить внешний вид глушителя без серьёзных доработок
Постараемся говорить кратко и по делу. Садитесь поудобнее, и давайте начнём.
Зачем?
Источник: Яндекс.Картинки
Тюнинг выпускной системы делают во-первых, чтобы поменять звучание выхлопа (ну куда ж без вруум-врууууум) и сделать привлекательней внешний вид авто, а во-вторых, чтобы повлиять на характеристики двигателя. Красивый, сочно звучащий глушитель добавляет эстетики в общий стиль, а правильно подобранные компоненты могут поднять мощность вплоть до 15%. Поэтому для начала определитесь, что хотите от модернизации.
Важные моменты
Источник: Яндекс.Картинки
Перед покупкой проконсультируйтесь со спецами насчёт совместимости новых компонентов. Соблюдайте принцип «не навреди».
Помните: нештатный выхлоп может стать причиной неприятных ситуаций. Громкий звук вряд ли поднимет настроение соседям, а вот гаишники обрадуются возможности выписать вам штраф, или даже отправить машину на штрафстоянку. На помощь придут 3 способа снизить громкость, про которые мы рассказали в статье 005 Дзен ГИБДД отдыхает: Делаем выхлоп тихим за пару секунд .
Тихий, но отличающийся по виду от заводского глушитель тоже может вызвать вопросы стражей порядка. Он может расцениваться как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Тут такой совет: приобретайте только сертифицированную продукцию и возите доки с собой.
Тюнинг за 10 минут
Источник: Яндекс.Картинки
Ровно столько времени потребуется сварщику из обычной мастерской по ремонту глушителей, чтобы преобразить ваш автомобиль. Речь идёт об установке насадки на бочку. Да-да, такой небольшой компонент способен внести кардинальные изменения во внешний вид. Причём уложиться вместе с работой можно в 1000-3000 рублей. Для современных реалий очень актуально.
Наберите в поисковике «насадка на глушитель», и глаза разбегутся: вариантов просто тьма. Наряду с оригинальными изделиями продаются вполне добротные реплики, копирующие дизайн именитых тюнинг-ателье, будь то Mugen, HKS или даже Akrapovič с настоящим карбоном.
Источник: Яндекс.Картинки
Можно найти подходящие к любому бамперу и под все популярные диаметры выхлопных труб. Кстати, некоторые модели крепятся даже без сварки, а просто с помощью болтов.
Источник: Яндекс.Картинки
Уже сама по себе грамотно подобранная насадка может создать уникальный стиль. Причём никаких дорогостоящих изменений не потребуется. И без всяких там сертификатов.
На этом первую часть, пожалуй, закончим. Если статья была полезной, поддержите авторов подпиской на канал. В следующих частях разберёмся, что такое катбэк, мидпайп, резонатор Гельмгольца и расскажем про более глубокий апгрейд выхлопной системы.
STAY TUNED!