Летний вечер подходил к концу. Как же не хотелось чтобы заканчивался отпуск. С ново придётся окунуться в пучину бесконечных рабочих проблем. Такая уж работа дальнобойщиков. Ложась спать я мысленно помолился о том чтобы первый рейс после отпуска был не напряжённый как говориться ни гвоздя ни жезла. Уже днём заполнив все документы я был готов выехать в рейс. Но машина ещё грузилась поэтому я решил изучить детали заказа поподробнее. Необходимо было отвести фуру с лабораторной техникой в лабораторию одного из крупных городов нашей не обаянной. До него было 800 км маршрут в основном пролегал по федеральной трассе.Кроме одного участка который придётся объезжать в силу затруднённого движения. Делать не чего буду искать альтернативный пути. Машина была готова через 30 минут. Забрав накладные и дождавшись пока кузов опечатают. Я сел за руль и завёл мотор. Что интересно прицеп фуры был оснащён рефрижераторной установкой простыми словами прицеп представлял собой огромный холодильник на колёсах. Что именно мне предстояло перевозить я не знал. Загрузку производили сотрудники компании которой принадлежала лаборатория. Похоже перевезти нужно было перевести очень дорогую технику, реогентыили какие-либо био материалы. Честно ни то, ни другое меня особо не радовало. Крайне не уютно ехать зная что в прицепе может быть всё что угодно. Однако оплата была больше чем достойная. Поэтому я, собственно говоря и согласился на эту транспортировку. По моим прикидкам доехать я должен примерно за 10 часов. Поэтому чтобы не терять времени я сразу отправился в путь. Вот до конца пути осталось буквально 150 км. А впереди предательски мелькает ремонт дороги. А навигатор показывает на участке пробку 10 баллов. Я тут же начал искать на карте, где находится тот объезд о котором я уже говорил он, был как раз порядка 200 метров от меня. Делать нечего это лучше, чем стоять в пробке. Дотянув до поворота я ушел на съезд и удивился пустоте трассы буквально не Идиной души впереди и за мной не кто ни ехал хотя в пробке стояло очень много машин.Неужели ни кто не захотел срезать трудный участок. Ответа на этот вопрос у меня не было поэтому я продолжал двигаться в сторону пункта назначения. Спустя 20 км У меня отказала рефрижераторная установка. И это означало что теперь прицеп не охлаждается. Созвонившись со своей конторой я получил следующие распоряжения ни при каких обстоятельствах ни открывать кузов. Скорее всего в прицепе были опасные препараты, поэтому быстрее поехал дальше. Проехав 40 км я услышал хлопок посмотрев в зеркало я увидел что у меня лопнуло одно колесо. Обматерив всё что можно было я свернул на обочину и достал инструмент и потащился менять колесо. На замену я угробил около 40 минут. После чего уж собрался ехать дальше. Но вдруг из прицепа раздался какой-то не понятный звук между скрежетом метала и ломаемой древесинны. В любом случае я вспомнил про запрет на открытие груза, а поэтому быстро запрыгнул и поехал дальше. Шум в прицепе не как не утихал и мне уже стало как то не по себе с каждой минутой он становился всё громче. На очередном повороте с заде раздался скрежет метала. И посмотрев в зеркало я увидел дыру в прицепе. Я остановился и вышел с фонариком на перевез. В внутри прицепа я увидел большую прозрачную колбу которая разбитая лежала на полу. На полу прицепа была разлита кокая та жидкость, а рядом лежали документы. Первым делом я связался с диспетчером и рассказал о случившемся, а так же объяснил причины мне сказали оставаться на месте в течение 40 минут подъедет группа учёных из института. Я отогнал свою фуру на обочину принялся думать. Несколько сбившись с мысли я вспомнил о пачке бумаг забравшись в прицеп я поднял несколько толстых папок . Я взял их и пошел в кабину и принялся изучать делать всё равно было нечего. Я открыл папку ею оказалась кипа сопроводительных документов большую часть информации я не понимал из-за её научной формулировки, но отдельные детали я понять смог смог. К примеру я понял что, вёз нечто секретное что нужно было перевезти незаметно. До прибытия сотрудников оставалась минут 15 и я решил убрать документы обратно чтобы не быть застуканным. Выйди из кабины я заметил что вокруг всё стихло. В буквальном смысле не было слышно ни шума листьев ни пения птиц по спине пробежал неприятный холодок. Поэтому я быстро закинул бумаги в прицеп и быстрым шагом пошел обратно к кабине. Вдруг в передней части авто что-то промелькнула мимо фар я увидел некий силуэт. Страх усилился уже не знаю подействовать на меня документы или в целом, атмосфера, но я быстро заскочил в кабину и заблокировал двери. В следующий момент где-то сзади раздался стук Судя по звуку стучали по прицепу чувство радости нахлынула на меня. Наконец-то приехали люди из института подумал я уже, потянулся к кнопке разблокировки дверей, но тут я почему-то обратил внимание в зеркало заднего вида и что я увидел тогда я запомню на всю оставшуюся жизнь. Возле задней двери стояла она в точь-в-точь как из рисунков на тех документах высокая, серая А на лице Где должен быть рот были щупальца стук резко стих и она стала приближаться кабине Я же будучи не в себя от страха забрался на спальное место закрыла шторы минуты три раздавались постукиванием по стёклам и дверям кабины и может быть всё и обошлось, но тут у меня в кармане зазвенел телефон на экране высветился начальник телефон услышал не только я, а постукивание сразу сменились ударами. Я сразу соскочил со спального места, но тут же меня осыпала дождём из стёкол. В салон потянулась длинная когтистая рука я быстро ткнул на кнопку разблокировки и выскочила через пассажирскую дверь и сразу забрался под машину тварь видимо не поняла что потерял меня так как сразу Недалеко от машины упала дверь, а следующая за этим кабина начала ходить ходуном слышно было как рвётся ткань, ломается пластик, бьётся стеклом яростно взревев тварь выбежала из кабины начала. Бегать вокруг машины посмотрев на то как Тварь быстро передвигается Я понял что убегать по прямой бесполезно Однако с поворотами у неё было плохо когда она оббегала фуру её, заносила на поворотах, сделала 2 круга. Она, как и я решила залезть под фуру. Я быстро вылез и побежал со всех сил в лес я бежал так быстро как только мог выбирая самый изгибистые и узкие тропинки А где-то там сзади неслось она тем не менее далёкое она начала отставать значит моя задумка была верна. Я решил бегать полукругом чтобы не потерять трассу и машину. И вот спустя 15 минут такой пробежки я выдохся, а она нет. Внезапно возле машины раздался гул мотора А по деревьям ударил свет от прожекторов собравшись изо всех сил я как Мотылёк бросился на свет. Я увидел колонну состоящую из трёх Уралов одного тягача с прицепом и 2 БТР. Из уралов спешно выскочили люди в каких-то странных снаряжения, и меня без сильного взяли подруги и затащили в БТР. После сразу раздались автоматные очереди их перекрывали хлопки выстрелов БТР спустя пару минут всё стихло. И меня вывели на улицу там я увидел как от моей фуры отцепляют прицеп, а армейский тягач быстро закрывает заднюю дверь. После чего ко мне подошёл мужчина и протянул бумагу и попросил расписаться. Это, был документ о неразглашение. После чего мне объяснили что деньги за мою машину уже переведены насчёт моей компании, а сверху ещё моральная компенсация для меня. И мне посоветовали всё забыть и спокойно отправляться на базу. По правде говоря умнее выбора-то не было поэтому я сел в свою покорёженную фуру развернулся, направился на базу официальная версия была что на меня напала банда мародёров с целью похитить дорогое оборудование.
Летний вечер подходил к концу. Как же не хотелось чтобы заканчивался отпуск. С ново придётся окунуться в пучину бесконечных рабочих проблем. Такая уж работа дальнобойщиков. Ложась спать я мысленно помолился о том чтобы первый рейс после отпуска был не напряжённый как говориться ни гвоздя ни жезла. Уже днём заполнив все документы я был готов выехать в рейс. Но машина ещё грузилась поэтому я решил изучить детали заказа поподробнее. Необходимо было отвести фуру с лабораторной техникой в лабораторию одного из крупных городов нашей не обаянной. До него было 800 км маршрут в основном пролегал по федеральной трассе.Кроме одного участка который придётся объезжать в силу затруднённого движения. Делать не чего буду искать альтернативный пути. Машина была готова через 30 минут. Забрав накладные и дождавшись пока кузов опечатают. Я сел за руль и завёл мотор. Что интересно прицеп фуры был оснащён рефрижераторной установкой простыми словами прицеп представлял собой огромный холодильник на колёсах. Что именно мне предстояло перевозить я не знал. Загрузку производили сотрудники компании которой принадлежала лаборатория. Похоже перевезти нужно было перевести очень дорогую технику, реогентыили какие-либо био материалы. Честно ни то, ни другое меня особо не радовало. Крайне не уютно ехать зная что в прицепе может быть всё что угодно. Однако оплата была больше чем достойная. Поэтому я, собственно говоря и согласился на эту транспортировку. По моим прикидкам доехать я должен примерно за 10 часов. Поэтому чтобы не терять времени я сразу отправился в путь. Вот до конца пути осталось буквально 150 км. А впереди предательски мелькает ремонт дороги. А навигатор показывает на участке пробку 10 баллов. Я тут же начал искать на карте, где находится тот объезд о котором я уже говорил он, был как раз порядка 200 метров от меня. Делать нечего это лучше, чем стоять в пробке. Дотянув до поворота я ушел на съезд и удивился пустоте трассы буквально не Идиной души впереди и за мной не кто ни ехал хотя в пробке стояло очень много машин.Неужели ни кто не захотел срезать трудный участок. Ответа на этот вопрос у меня не было поэтому я продолжал двигаться в сторону пункта назначения. Спустя 20 км У меня отказала рефрижераторная установка. И это означало что теперь прицеп не охлаждается. Созвонившись со своей конторой я получил следующие распоряжения ни при каких обстоятельствах ни открывать кузов. Скорее всего в прицепе были опасные препараты, поэтому быстрее поехал дальше. Проехав 40 км я услышал хлопок посмотрев в зеркало я увидел что у меня лопнуло одно колесо. Обматерив всё что можно было я свернул на обочину и достал инструмент и потащился менять колесо. На замену я угробил около 40 минут. После чего уж собрался ехать дальше. Но вдруг из прицепа раздался какой-то не понятный звук между скрежетом метала и ломаемой древесинны. В любом случае я вспомнил про запрет на открытие груза, а поэтому быстро запрыгнул и поехал дальше. Шум в прицепе не как не утихал и мне уже стало как то не по себе с каждой минутой он становился всё громче. На очередном повороте с заде раздался скрежет метала. И посмотрев в зеркало я увидел дыру в прицепе. Я остановился и вышел с фонариком на перевез. В внутри прицепа я увидел большую прозрачную колбу которая разбитая лежала на полу. На полу прицепа была разлита кокая та жидкость, а рядом лежали документы. Первым делом я связался с диспетчером и рассказал о случившемся, а так же объяснил причины мне сказали оставаться на месте в течение 40 минут подъедет группа учёных из института. Я отогнал свою фуру на обочину принялся думать. Несколько сбившись с мысли я вспомнил о пачке бумаг забравшись в прицеп я поднял несколько толстых папок . Я взял их и пошел в кабину и принялся изучать делать всё равно было нечего. Я открыл папку ею оказалась кипа сопроводительных документов большую часть информации я не понимал из-за её научной формулировки, но отдельные детали я понять смог смог. К примеру я понял что, вёз нечто секретное что нужно было перевезти незаметно. До прибытия сотрудников оставалась минут 15 и я решил убрать документы обратно чтобы не быть застуканным. Выйди из кабины я заметил что вокруг всё стихло. В буквальном смысле не было слышно ни шума листьев ни пения птиц по спине пробежал неприятный холодок. Поэтому я быстро закинул бумаги в прицеп и быстрым шагом пошел обратно к кабине. Вдруг в передней части авто что-то промелькнула мимо фар я увидел некий силуэт. Страх усилился уже не знаю подействовать на меня документы или в целом, атмосфера, но я быстро заскочил в кабину и заблокировал двери. В следующий момент где-то сзади раздался стук Судя по звуку стучали по прицепу чувство радости нахлынула на меня. Наконец-то приехали люди из института подумал я уже, потянулся к кнопке разблокировки дверей, но тут я почему-то обратил внимание в зеркало заднего вида и что я увидел тогда я запомню на всю оставшуюся жизнь. Возле задней двери стояла она в точь-в-точь как из рисунков на тех документах высокая, серая А на лице Где должен быть рот были щупальца стук резко стих и она стала приближаться кабине Я же будучи не в себя от страха забрался на спальное место закрыла шторы минуты три раздавались постукиванием по стёклам и дверям кабины и может быть всё и обошлось, но тут у меня в кармане зазвенел телефон на экране высветился начальник телефон услышал не только я, а постукивание сразу сменились ударами. Я сразу соскочил со спального места, но тут же меня осыпала дождём из стёкол. В салон потянулась длинная когтистая рука я быстро ткнул на кнопку разблокировки и выскочила через пассажирскую дверь и сразу забрался под машину тварь видимо не поняла что потерял меня так как сразу Недалеко от машины упала дверь, а следующая за этим кабина начала ходить ходуном слышно было как рвётся ткань, ломается пластик, бьётся стеклом яростно взревев тварь выбежала из кабины начала. Бегать вокруг машины посмотрев на то как Тварь быстро передвигается Я понял что убегать по прямой бесполезно Однако с поворотами у неё было плохо когда она оббегала фуру её, заносила на поворотах, сделала 2 круга. Она, как и я решила залезть под фуру. Я быстро вылез и побежал со всех сил в лес я бежал так быстро как только мог выбирая самый изгибистые и узкие тропинки А где-то там сзади неслось она тем не менее далёкое она начала отставать значит моя задумка была верна. Я решил бегать полукругом чтобы не потерять трассу и машину. И вот спустя 15 минут такой пробежки я выдохся, а она нет. Внезапно возле машины раздался гул мотора А по деревьям ударил свет от прожекторов собравшись изо всех сил я как Мотылёк бросился на свет. Я увидел колонну состоящую из трёх Уралов одного тягача с прицепом и 2 БТР. Из уралов спешно выскочили люди в каких-то странных снаряжения, и меня без сильного взяли подруги и затащили в БТР. После сразу раздались автоматные очереди их перекрывали хлопки выстрелов БТР спустя пару минут всё стихло. И меня вывели на улицу там я увидел как от моей фуры отцепляют прицеп, а армейский тягач быстро закрывает заднюю дверь. После чего ко мне подошёл мужчина и протянул бумагу и попросил расписаться. Это, был документ о неразглашение. После чего мне объяснили что деньги за мою машину уже переведены насчёт моей компании, а сверху ещё моральная компенсация для меня. И мне посоветовали всё забыть и спокойно отправляться на базу. По правде говоря умнее выбора-то не было поэтому я сел в свою покорёженную фуру развернулся, направился на базу официальная версия была что на меня напала банда мародёров с целью похитить дорогое оборудование.
