Bentley делает новый акцент на благополучии своего модельного ряда, выпустив Bentayga Extended Wheelbase — новый внедорожник класса Grand Touring, который опирается на сильные стороны Bentayga, чтобы стать новым флагманом класса люкс, расширив линейку новейших продуктов до пяти моделей.
Расширенная колесная база Bentayga — это гораздо больше, чем просто натяжка. Это результат девятизначных инвестиций Bentley в создание новой модели, обеспечивающей наилучшее впечатление от задней части салона со времен Mulsanne, сохраняя при этом отличительные черты Bentley: непринужденную производительность и изысканное мастерство. и бесконечная персонализация.
Успех Bentayga определил и способствовал росту рынка роскошных внедорожников с момента его первого представления в 2015 году. За последние семь лет Bentayga доказала свою надежность благодаря подлинным внедорожным возможностям, гибридным технологиям, рекордным характеристикам и экономичности. индивидуальные спецификации. Bentayga остается самой продаваемой моделью Bentley и эталоном, по которому сравнивают другие роскошные внедорожники. Bentayga с удлиненной колесной базой вновь задает новые стандарты.
В 2021 году Bentley добилась рекордных продаж в 14 659 автомобилей, что на 31% больше, чем в предыдущем лучшем случае с 2020 года, и на долю Bentayga пришлось чуть более трети этого объема. Мировой рынок роскошных внедорожников продолжает расширяться, и к концу десятилетия прогнозируется повышение во всех регионах. Однако это не то же самое для E-сегмента, который сокращается. Bentayga с удлиненной колесной базой может поднять потолок D-сегмента как один из духовных преемников Mulsanne.
По отзывам клиентов Bentley, дизайн, технологии и производительность являются тремя наиболее важными факторами при принятии решения о покупке, а ходовые качества являются главным приоритетом среди нынешних владельцев. В недавнем опросе владельцы также подтвердили, что 82% из них используют свои роскошные внедорожники ежедневно, 74% — в городах и городских условиях. Увеличенная колесная база Bentayga еще больше расширяет возможности ведущего в своем классе внедорожника, независимо от того, находитесь ли вы за рулем или за рулем.
На удлиненную колесную базу будет приходиться до 45% всех продаж Bentayga, когда автомобиль поступит в продажу в конце этого года. Таким образом, Bentayga останется моделью Bentley номер один, а также самым успешным и востребованным роскошным внедорожником в мире.
Знакомство с Bentayga EWB
Bentley Bentayga с увеличенной колесной базой (EWB) создан на основе новейшего Bentayga второго поколения, увеличивая колесную базу и пространство в задней части салона на дополнительные 180 мм. Благодаря изменениям пола, боковых панелей, двери и крыши в цвете Body-in-White команда дизайнеров Bentley позаботилась о том, чтобы линии и пропорции продолжали излучать стиль и присутствие. Это увеличение привело к увеличению колесной базы автомобиля с 2995 мм до 3175 мм при общей длине 5322 мм. Увеличенная длина приходится на заднюю дверь, что создает исключительно роскошную заднюю часть салона. Благодаря большему пространству салона, чем у любого другого роскошного конкурента, акценту на здоровье, а также внедрению первого в мире автоматического климата и усовершенствованной регулировки положения заднего сиденья, исключительные путешествия гарантированы.
Новая спецификация Bentley Airline Seat — это самое передовое сиденье, когда-либо устанавливаемое на автомобиль, с 22 способами регулировки и первой в мире новой системой автоматического климат-контроля и технологией регулировки положения тела.
В режиме Relax сиденье может откидываться на 40 градусов, в то время как пассажирское сиденье смещается вперед, а красивая кожаная подставка для ног выдвигается из спинки переднего пассажирского сиденья. В бизнес-режиме сиденье перемещается в максимально вертикальное положение, чтобы сделать работу в движении более комфортной.
Технология сиденья с автоматическим климатом определяет температуру и влажность поверхности пассажира, а затем определяет, следует ли применять обогрев, вентиляцию или и то, и другое одновременно, чтобы поддерживать оптимальное тепловое самочувствие пассажира. Между тем, система регулировки осанки автоматически выполняет микрорегулировку положения сиденья пассажира и точек давления, измеряя давление на поверхности сиденья. Система может применять 177 индивидуальных изменений давления в шести полностью независимых зонах давления в течение трех часов, повышая комфорт и сводя к минимуму усталость на протяжении всей поездки.
Адриан Холлмарк, председатель и главный исполнительный директор Bentley Motors, комментирует: «Bentayga с удлиненной колесной базой — это наш первый автомобиль, который действительно предназначен для обеспечения хорошего самочувствия пассажиров на борту. Каждый Bentley доставит вас к месту назначения в более расслабленном состоянии, чем в начале пути, а с удлиненной колесной базой мы смогли продвинуться еще дальше благодаря внедрению первой в мире оздоровительной технологии, встроенной в наш непревзойденный дизайн салона. В сочетании с невероятным мастерством мастеров нашего завода в Крю с нулевым выбросом углерода эти усовершенствования делают Bentayga с удлиненной колесной базой непревзойденным роскошным внедорожником, которым можно управлять или управлять им».
Bentley Bentayga EWB включает в себя более продвинутый дизайн строчки, созданный с использованием цифровых технологий. Можно увидеть ромбы, симметрично удлиняющиеся от центра плечевых панелей спинок сидений и вдоль двери, отражая удлинение в самом автомобиле.
Новый стиль интерьера задней двери также включает в себя уникальный дизайн, демонстрирующий опциональную «металлическую накладку из шпона». С помощью тонкой металлической полосы толщиной всего 0,07 мм на поверхность шпона вручную наносится замысловатый рисунок, после чего деталь покрывается лаком и полируется.
Новые функции, такие как Bentley Diamond Illumination (где свет излучается через небольшие перфорации в мягкой на ощупь дверной обивке), демонстрируют, как технологии сочетаются с современным мастерством, создавая невероятно современный дизайн из роскошных материалов. Только с 24 миллиардами комбинаций отделки салона (и общим числом возможных спецификаций, исчисляемым триллионами) салон Bentayga Extended Wheelbase способен предложить самую индивидуальную Bentayga за всю историю.
Внедрение электронной системы управления всеми колесами, впервые реализованной в Bentayga, гарантирует, что не будет недостатка в динамических характеристиках, несмотря на более длинную колесную базу. Фактически, радиус поворота на 7% меньше, чем у стандартной Bentayga, и составляет всего 11,8 метра. Это также гарантирует отсутствие компромисса между уверенностью на высокой скорости и удобством на низкой скорости.
Bentley Dynamic Ride, 48-вольтовая система активной защиты от крена, первоначально представленная Bentayga как первая в мире, входит в стандартную комплектацию и обеспечивает оптимальный баланс между максимальным комфортом вождения, управляемостью и контролем над телом.
Комфорт и хорошее самочувствие в деталях
Bentley Bentayga EWB предлагает непревзойденное удовольствие для пассажиров задних сидений благодаря самому современному сиденью, которое когда-либо устанавливалось на автомобиль, сидениям трех различных конфигураций, новым двойным ионизаторам воздуха и увеличенному пространству салона.
В стандартной комплектации предлагается конфигурация сидений 4+1 с двумя крайними задними сиденьями, обеспечивающими исключительный комфорт, 16 способами регулировки, обогревом, вентиляцией и пятью индивидуальными программами массажа. Есть случайное среднее сиденье, легко вмещающее третьего взрослого и дающее доступ к люку для лыж в задней части.
Новой особенностью салона большего размера является спецификация Bentley Airline Seat. Чтобы обеспечить максимальное расслабление спины, спинки сидений откидываются на 40 градусов, обеспечивая идеальное и удобное положение для сна.
Уровень наклона сиденья можно контролировать с помощью пульта Touch Screen Remote — специального портативного устройства Bentley с сенсорным экраном для управления функциями автомобиля из задней части салона. Дополнительные переключатели расположены в области дверного кармана, чтобы установить сиденье в максимальное положение (режим отдыха) или в максимально вертикальное положение (режим бизнеса).
В режиме Relax сиденье переднего пассажира смещается в крайнее переднее положение, чтобы максимально увеличить пространство, доступное для заднего пассажира. Кроме того, подставка для ног, красиво отделанная ковром и кожей и окруженная хромированной полосой, выдвигается из спинки сиденья переднего пассажира.
Спецификация Bentley Airline Seat также включает в себя четыре важные особенности, в том числе новаторские в мире технологии:
- С помощью Seat Auto Climate пассажир выбирает желаемую уставку температуры из шести различных уровней. Затем непосредственно измеряются контактная температура и влажность поверхности (подушка и спинка независимо друг от друга), а отопление и вентиляция регулируются для достижения требуемой температуры. Это постоянно контролируется, чтобы гарантировать, что оно остается постоянным, поскольку оптимизированная температура тела жизненно важна, когда основное внимание уделяется индивидуальному благополучию. В исследованиях, которые манипулировали температурой тела с помощью внешних средств, обычно сообщалось, что когнитивная функция снижается при снижении температуры тела ниже нормы [Wright, Hull and Ceizler 2002]. Комфортная тепловая среда также может уменьшить усталость, снизить раздражительность и повысить безопасность вождения [Szczurek & Maciejewska, 2016].
- Функция постуральной регулировки использует новые карманы для бедер и плеч, а также дополнительные карманы для массажа поясницы, чтобы тонко, но постоянно изменять форму сиденья, чтобы уменьшить точки давления вокруг тела, предотвращая мертвые зоны и накопление усталости. Доступны три различные программы: «Все области сиденья», «Поворот» и «Только спинка». Использование воздушных карманов позволяет выполнять более непрерывные и сложные движения, которые практически незаметны для пассажира, а не линейные движения, возникающие в результате использования двигателей сиденья. Система выходит за рамки двумерных движений, типичных для регулируемых сидений, и может использовать трехмерное вращение для снятия давления в точках. Шесть независимых зон давления могут обеспечивать 177 регулировок каждые три часа, чтобы гарантировать, что комфорт сиденья никогда не пострадает. независимо от продолжительности пути. Исследования показали, что активная динамическая поддержка веса тела снижает напряжение, которое может усилить умственный стресс и привести к потере концентрации. Было доказано, что естественные позы с поддержкой снимают стресс от напряженных мышц.
- Спецификация сидений Bentley Airline также включает дополнительную регулировку подушки и спинки, удлинение подушки, электрическую регулировку высоты подголовника и выдвижную подставку для ног на спинке переднего пассажирского сиденья. Пассажир заднего сиденья с этой стороны автомобиля также может переместить сиденье переднего пассажира вперед через «VIP-режим».
- Новыми для Bentayga EWB являются обогреваемые задние двери и центральные подлокотники, которые добавляют уровень детализации, полностью соответствующий салону самого роскошного внедорожника в мире.
Другие конфигурации включают спецификацию Four Seat Comfort и вариант Five Seat для тех, кто хочет иметь возможность складывать спинки задних сидений. Семиместная конфигурация доступна в стандартной комплектации Bentayga, однако отзывы клиентов показали, что простор и роскошь остаются приоритетом для владельцев Bentayga с удлиненной колесной базой.
В комплектации Four Seat Comfort вы найдете заднюю центральную консоль между двумя задними сиденьями, обеспечивающую дополнительное место для хранения и два дополнительных USB-гнезда для зарядки. Также можно выбрать консольный охладитель для бутылок Mulliner, в котором есть полностью встроенный охладитель для напитков для бутылки объемом 750 мл и две флейты из хрусталя Cumbria ручной работы.
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в задней части салона была усовершенствована для дальнейшего улучшения самочувствия на борту. Задняя вентиляция активируется только при обнаружении пассажиров сзади, что снижает шум вентилятора заднего салона. В задней части салона установлена отдельная система ионизации воздуха, которая улучшает качество воздуха за счет снижения содержания твердых частиц в воздухе. Ионизаторы создают статический заряд вокруг загрязняющих веществ, таких как пыль или аллергены в воздухе, что, в свою очередь, заставляет их прилипать к ближайшей поверхности. Результатом является удаление таких загрязняющих веществ из воздуха, которым дышат пассажиры.
Дизайн интерьера — продуманная деталь с бесшовной технологией
Задняя часть салона Bentley Bentayga EWB устанавливает новый стандарт сочетания роскоши мирового класса и технологических инноваций, демонстрируя новые высоты мастерства и комфорта.
Мгновенно узнаваемая ромбовидная вышивка Bentley была переосмыслена в эффектном и современном дизайне. Как и любой великолепный дизайн, окончательное исполнение выглядит просто, но одержимость деталями заключает в себе все уникальное, что есть в интерьерах Bentley.
Симметричный узор в верхней части спинок сидений, разработанный и выполненный с помощью сочетания цифрового мастерства и точных технологий, растягивает ромбы по мере их удаления от центральной линии сидений. Двери, в свою очередь, имеют асимметричный рисунок, который подчеркивает длину двери и задней части салона в целом.
Внутри каждого бриллианта безупречная кожа перфорирована отверстиями диаметром менее 1 мм. Каждое отверстие было точно позиционировано в цифровом виде одним из дизайнеров интерьеров Bentley для достижения цельного общего дизайна — процесс «цифровой обработки».
После того, как кожа прошла перфорацию, ромбы сшиваются на специальной вышивальной машине. Машина оснащена камерой, которая анализирует рисунок перфорации и гарантирует, что линии вышивки идеально параллельны и находятся на одинаковом расстоянии между ромбами перфорации. В итоге получается красивый, элегантный и неповторимый дизайн.
Чтобы получить более мягкую панель с тонким, роскошным языком форм, была использована более тонкая нить (обычно используемая в вышитых логотипах Bentley) и меньший микростежок (половина длины стандартного стежка Bentley). Эта смена нити и инновация производственного процесса позволили создать более подчеркнутую, мягкую стеганую вышивку, чего Bentley никогда раньше не делала в производстве. Этот процесс точно такой же, как процесс квилтинга, продемонстрированный на дверях и сиденьях концепт-кара EXP 100 GT 2019 года.
Для дальнейшего расширения задней части салона были изменены более длинные панели обшивки дверей. Панель шпона была опущена и расширена, и она опускается, чтобы соответствовать подлокотнику с ручкой задней двери.
Bentayga EWB увидит первое использование функции Metal Overlay in Veneer в серийном производстве Bentayga, которая ранее использовалась на лучших производных Continental GT Mulliner. Эта дополнительная функция имеется на передней панели пассажира и на всех четырех дверях. Замысловатый дизайн состоит из отдельных матовых металлических значков, изготовленных исключительно тонко - всего 0,07 мм в толщину.
Для создания дизайна инкрустации используется процесс, называемый фототравлением. Очень тонкий трафарет рисунка ламинирован на металл. После некоторых промежуточных этапов воздействия УФ-излучения и проявления ламината в основном процессе происходит химическое травление ненужных участков металла, оставляя только рисунок вкладки. Травление означает, что ручная обработка или резка материала практически не требуется, поэтому риск повреждения меньше, а точность, которую можно достичь, невероятно высока. Каждый значок затем приклеивается вручную в точном месте на поверхность шпона, после чего деталь покрывается лаком и полируется.
Еще одна яркая и элегантная дополнительная функция, представленная для Bentayga EWB, — Bentley Diamond Illumination. Эффект подсветки достигается за счет светодиодов (по 12 на каждой из передних дверей, по 22 на каждой из задних дверей), которые излучают свет через небольшие отверстия диаметром 1 мм в кожаной отделке на дверных панелях.
Интенсивностью и цветом подсветки через отделку салона покупатель может управлять через информационно-развлекательную систему и Touch Screen Remote. Эта функция связана с декоративным освещением, чтобы обеспечить одинаковый цвет и интенсивность света по всему автомобилю. Эта яркая особенность может изменить внутреннее ощущение и внешний вид салона, особенно ночью.
С увеличением длины салона передняя центральная консоль была переработана, чтобы обеспечить лучшую эргономику и функциональность для задних пассажиров. Задняя часть консоли была расширена для улучшения взаимодействия с пультом дистанционного управления с сенсорным экраном, добавления подставки для беспроводной зарядки мобильного телефона и нового дизайна вентиляционного отверстия.
Впервые для Bentley можно заказать двери с электроприводом. Два переключателя расположены на задней стороне выдвинутой центральной консоли, в пределах досягаемости задних пассажиров. Нажатие и удержание переключателя закроет дверь на соответствующей стороне автомобиля с помощью специальных двигателей, создавая поистине роскошные впечатления от парковщика. Двигатели также задействуются при легком ручном нажатии на дверь, что обеспечивает полностью интегрированное движение с механическим запорным механизмом. Моторы также предлагают мягкую помощь при открытии двери.
В стандартную комплектацию EWB входят новые внутренние лампы «водопадной подсветки», обеспечивающие тонкое освещение задней части салона. Освещение направлено к центру автомобиля и улучшает видимость пассажиром основных элементов управления и функций. Тонкая подсветка обеспечивает комфортное окружающее освещение сзади, усиливая ощущение роскоши для задних пассажиров.
Внешний дизайн — без компромиссов
Четыре подробных внешних изменения отличают новую модель: более длинный профиль, новая передняя решетка, новое полированное 22-дюймовое колесо с 10 спицами и измененное положение люка на крыше, при этом намеренно сохраняя очень успешную эстетику Bentayga второго поколения.
Вдохновленный новой решеткой радиатора Flying Spur, Bentayga EWB имеет дизайн «Vertical Vane Grille», который остается элегантным, но при этом эффектным. Уникальная решетка состоит из ярких хромированных вертикальных лопаток, расположенных перед черной сетчатой решеткой. 22-дюймовые колеса Bentayga с 10 спицами предлагаются в новом дизайне с зеркальной полировкой для Bentayga EWB.
Панорамный люк с измененным положением снова демонстрирует акцент на задней части салона и обеспечивает бескомпромиссное впечатление. Поэтому люк в крыше был сдвинут назад в автомобиле на 125 мм, обеспечивая оптимальное положение для купания задней части салона с естественным освещением. Люком на крыше можно управлять с помощью пульта дистанционного управления с сенсорным экраном в задней части салона, а также с передней консоли салона.
Увеличение колесной базы на 180 мм привело к удивительно воздушной и просторной задней части салона и дает возможность значительно увеличить пространство для ног задних пассажиров.
Лучшая в своем классе новая кабина длиннее, чем у любого другого конкурента среди роскошных внедорожников, более чем на 40 мм. Bentley Bentayga EWB также обеспечивает дополнительное пространство над головой на 10 мм по сравнению с Mulsanne, а его линия крыши на 100 мм ниже, чем у конкурентов, что обеспечивает спортивный и пропорциональный силуэт.
В результате получился просторный, роскошный и светлый салон, демонстрирующий как традиционные навыки Bentley, так и самые современные технологии. Предлагая адаптируемое пространство, превосходное как в качестве рабочей среды со всеми новейшими технологиями в пределах легкой досягаемости, так и в качестве уютного, расслабляющего убежища.
Шум уличного движения и дорожный мир за пределами автомобиля серьезно сказываются на самочувствии. Исследование, в котором участвовали тысячи людей в течение четырех лет, показало, что те, кто подвергается воздействию дорожного шума силой более 70 децибел (дБ), на 65% больше подвержены риску депрессии. Внутри Bentayga EWB тише, чем его конкуренты, на 4-26% в зависимости от частоты и положения внутри автомобиля.
Шасси и силовая установка
Новый Bentayga получил признание критиков за свои динамические качества, а также всеобщую похвалу за его поведение на дороге, плавность хода и управляемость. Bentayga EWB продолжает этот дух, включив в стандартную комплектацию электронное управление всеми колесами и систему Bentley Dynamic Ride.
Вторичный комфорт при езде — еще одна ключевая переменная, влияющая на самочувствие на борту: чем плавнее поездка, тем спокойнее поездка. При обычных скоростях движения и в критическом диапазоне частот от 5 до 20 Гц Bentley Bentayga EWB имеет вторичную вибрацию при движении на 27% ниже, чем его конкуренты.
Электронное управление всеми колесами было впервые представлено Bentley на новом Flying Spur. Он обеспечивает два весьма желательных преимущества и гарантирует отсутствие компромисса между уверенностью на высоких скоростях и удобством на низких скоростях.
На высоких скоростях система вносит небольшие коррективы в направление движения задних колес в тандеме с прямым рулевым управлением от водителя к передним колесам. Это повышает устойчивость на высоких скоростях, делая обгоны и перестроения более уверенными, а также улучшает управляемость при движении по крутым поворотам.
На низких скоростях система управления всеми колесами приводит к «укорочению» колесной базы, уменьшению радиуса поворота и повышению маневренности в тесных городских условиях, что заметно облегчает парковку. Это достигается путем поворота задних колес в направлении, противоположном передним колесам. Система фактически обеспечивает радиус поворота, который меньше, чем у Bentayga со стандартной колесной базой, на 7%.
Bentayga EWB приводится в движение проверенным 4,0-литровым 32-клапанным бензиновым двигателем V8 Bentley с турбонаддувом и двойной спиралью, который сочетает в себе огромную мощность и впечатляющую топливную экономичность. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач V8 предлагает характеристики суперкара, развивая 542 л. -60 миль в час за 4,5 секунды (100 км/ч за 4,6 секунды).
Тестирование и разработка
Для производства Bentayga EWB было введено более 2500 новых деталей, включая значительные изменения в цвете кузова и совершенно новое днище. Это привело к новым производственным процессам, изменениям компоновки и инфраструктуры специально для новой модели. С более чем 50 предсерийными автомобилями было потрачено почти 2000 недель коллективных испытаний на разработку нового Bentayga EWB, чтобы подтвердить его исключительные характеристики.
Расширенная спецификация
При запуске будут доступны две расширенные спецификации Bentayga Extended Wheelbase. Azure предлагает элегантный и неподвластный времени дизайн с уникальными почерками, ориентированный на максимальный комфорт и хорошее самочувствие при легком вождении. Уникальная спецификация включает в себя уникальное 22-дюймовое рулевое колесо с десятью спицами, яркие нижние решетки бампера, вышивку и значки Azure. Другие дополнительные функции включают уникальные стеганые сиденья, декоративную подсветку, подогрев рулевого колеса и расширенные вспомогательные средства для водителя.
Спецификация First Edition включает в себя Bentley Diamond Illumination, металлические накладки на облицовке, аудиосистему Naim for Bentley Premium Audio и светодиодные приветственные лампы. Уникальная вышивка, инкрустации и значки определяют эту эксклюзивную и неповторимую модель.
#bentley #bentley bentayga #bentley bentayga 2023 #bentley bentayga ewb