Быстрая зарядка электромобилей происходит с использованием огромных постоянных токов, а значит нужны медные кабели с крупным сечением, а значит на этих полупустых зарядных станциях висят по-сути двухсот-долларовые(минимум) купюры в виде легко-перекусываемых шлангов. Дальше в дело вступает та прекрасная часть американского населения, которую бережно взращивали демократы на протяжении десятков лет.
С ростом обнищания населения в купе с множеством(в сравнении с АЗС) зарядных станций на которых буквально никого нет, можно ожидать, что большая часть хвалёной зарядной инфраструктуры Tesla Motors, будет развандалена и непригодна к использованию. Наиболее наглядно это видно на примере крупного сити Сан-Франциско(Калифорния), где царит абсолютное беззаконие, политика толерантности к нищему криминалитету и полицейское бездействие. Согласно исследованию университета Калифорнии — ЧЕТВЕРТЬ всей зарядной инфраструктуры города неработоспособна, из-за тех или иных неисправностей либо отрезанных медных кабелей. На мой взгляд описание электромобильного будущего будет неполным без упоминания этого критически важного момента. Ведь каждая обескровленная зарядная станция это либо многочасовая очередь на другой, либо эвакуатор, либо вовсе отказ от полностью электрического автомобиля. Возможно в будущем концепция зарядки изменится и каждый электромобилист будет возить с собой огромный толстый кабель, подключаемый к разъему станции(тем самым становясь потенциальной жертвой ограбления). А возможно, хоронить ДВС, углеводородную экономику ещё очень рано.