Автомобиль Audi Q7 как будто создан для свободного творчества. Ауди этой серии ну очень красивый и привлекательный немецкий кроссовер, а ещё и весьма функциональный.
Внешне машина просто уникальна, ни с чем не спутаешь – Audi, как и все автомобили этой марки. Трапециевидная решётка радиатора с закруглёнными углами характерна для всех новых моделей этой компании. Фары уже довольно узнаваемы и так ценятся поклонниками и автовладельцами. Светодиодные подфарники придают дополнительной стильности, строгой и практичной. Экстерьер смотрится очень дорого, манит любителей красивых и качественных авто от концерна Ауди. Ведь Audi – это особенный мир автомобилей, кто-то кроме Audi не видит никакой другой достойной машины, многие на них помешаны. Но есть и такие, кого автомобили этого концерна не впечатляют. Но все это весьма субъективно и спорно.
Достаточно обтекаемая, округлая форма кузова тоже даёт плюс кроссоверу Q7. Клиренс как и положено - он очень большой и дает повод задуматься о том, что бы съехать с дороги и проверить его размер. Но все-таки, делать это лучше аккуратно. В добавок ко всему, автомобиль обладает комплектациями и с панорамной крышей, что несомненно придется по вкусу владельцу.
Салон просто пропитан электроникой и современными технологиями. За дополнительные средства также доступен кожаный салон. Кресла обладают одними из самых совершенных технологий подстройки. Подголовник является и монитором для просмотра фильмов пассажирами. Все детали интерьера идеально подогнаны друг к другу, в принципе этого и следовало бы ожидать за такую цену. 3D GPS карты, большой сенсорный экран, двухзонный климат-контроль, огромный салон почти идеальная машина.
Но есть одно веское НО: «ест» машина четырнадцать с половиной литров в городе и восемь с половиной на трассе. Меньше от такого массивного кроссовера ждать и не приходится. Но на удивление дизельный вариант довольно экономичный всего 8.6 л в городе. Ну по традиции во всех комплектациях автомобиль имеет полный привод. Топливом может быть или дизель или бензин. Двигатель чаще всего трёхлитровый, в самой дорогой комплектации Q7 V8 - 4.1 литра.
Технические характеристики.
В России Audi Q7 предлагается с двумя бензиновыми и парой дизельных двигателей, рассчитанных на работу с 8 АКПП tiptronic и системой полного привода quattro.
Бензин: V6 3.0 TFSI (272 л.с.) обеспечит автомобилю массой 2300 кг разгон до 100 км/ч за 7,9 секунд и максимальную скорость в 225 км/ч. Расход бензина в зависимости от условий движения составит от 8,5 до 14,5 литров на 100 км пути.
Бензиновый двигатель V6 с системой непосредственного впрыска топлива 3.0 TFSI (333 л.с.) разгонит авто массой 2315 кг до первой «сотни» за 6,9 сек и позволит набрать 245 км/ч. Потребление топлива такое же, как и у предыдущего мотора.
Дизель: шестицилиндровый 3.0 TDI (245 л.с.) разгоняет внедорожник массой 2345 кг до 100 км/ч за 7,8 сек, максималка в 215 км/ч. Топливное потребление от 6,7 литров на трассе до 8,6 литров в городе.
Дизельный V8 4.2 TDI (340 л.с.) «выстреливает» Ауди Q7 снаряженной массой в 2485 кг за 6,4 сек до 100 км/ч и разгоняет до максимального значения в 242 км/ч. Потребление дизтоплива составляет от 7,6 до 12 литров.