Бывают истории, про которые решаешься написать только после того, как они произошли внезапно. Эта история из таких.
История поездки в Воронеж должна была быть просто историей поездки в Воронеж. Не более.
По сути, даже мысли не возникало, чтобы об этом что-то писать.
Так что же меня заставило это сделать - приключение, которое произошло под самый конец поездки. Уже после того, как мы проехали 700 км, столько у нас заняла поездка из Москвы за Воронеж, на базу отдыха, порыбачить и просто немного развеяться и сменить обстановку, произошло такое, что можно встретить только в фольклоре, или фильмах триллерах.
Можешь себе представить ситуацию, исход которой предсказать оказалось совершенно невозможно?! Обычно, в стандартной ситуации, исход понятен при совокупности предшествующих фактов...ведь так! Например, идя по асфальту в городе, точно можешь быть уверен, что ты не упадешь в болото, или находясь на лодке, можно гарантировать, что ты не расшибешь коленку об асфальт. В нашей истории произошло именно так.
Итак, все по порядку...
Как я уже упоминал, это должна была быть простая поездка в Воронеж. На пару дней вырваться из суеты Москвы и порыбалить, совместив с поездкой на мотоциклах. Выезжали утром от нашего любимого места. Как обычно - кофе, бутер, что-то из кексов. Проверка снаряги и всего того, что взяли с собой и ... в путь.
Выехали на платку. Кстати, лайфхак тем, кто едет парой на двух мотиках. На платке можно экономить на проезде если вставать рядом - один платит, проезжают одновременно. Логика простая - у машины 4 колеса, у нас 2. Вот мы в 4 колеса, двумя мотаками и едем ;). Итог - всю платку туда и обратно проехали заплатив за один мотоцикл. Не благодарите.
Платка - есть платка. До Воронежа доехали с легкостью. Никаких приключений. Заправки, чай пуэр, бутеры. От пункта приёма денег, до следующего. В наушниках МОЯ музыка, именно та, что совершенно точно укладывается в поездку - основной поток это кантри! Я, кстати, для себя открыл новую очень крутую фишку (не реклама - реально совет тем, кто не хочет заморачиваться плейлистами при закачке музыки для поездки или путешествия) - у Яндекс музыки есть крутая тема, называется "моя волна". Какой-то алгоритм считывает, что ты предпочитаешь в музыке и запускает подобную музыку нон-стоп. От того, как ты реагируешь - отмечешь ли как понравившийся трек, или дизлайкаешь, он предлагает тебе разные треки. Вынужден признать, алгоритм работает на 5 баллов. Все часы в поездке с музыкой были просто удовольствием. Все в тему. Спасибо алгоритму Яндекс.
Была задача, - просто отдохнуть. Просто выкатить и начать мотосезон с простой (ключевое слово), дальней поездки.
Но, где-то там, наверху, или ещё где, кто-то решил совсем не так. Ибо просто - не есть интересно!
Забегу чуть вперед и признаюсь, что совершенно точно уверен - именно так, и никак иначе, необходимо открывать сезон. Начать так, чтобы весь остаток сезона просто накатывать тысячи километров и с восторгом вспоминать начало ;)
Так что же произошло? Рассказываю...
Изначально, мы вообще планировали проехать Воронеж мимо, оставив его где-то сбоку. Но ситуация с местом куда мы ехали, заставила нас сделать крюк, и заехать в какую-то часть этого уютного городка.
Мы ехали на базу отдыха на берегу реки Битюг.
Юджин нашел эту базу пошукав в тырнетах. Вроде, казалось, норм (да и не обманули - база и правда неплохая). Аккуратные домики, много зелени. Владельцы совершенно не пожалели денежных ассигнаций на детскую инфраструктуру: качели, карусели, батут, теннис и прочее.
НО есть две вещи, которые сильно выделяют эту базу из всех. Первая вещь - это отсутствие на базе соли, чая и прочих элементарных базовых продуктов и оснастки, как, например, розжиг для шашлыка. Это и стало причиной заезда в Воронеж. Надо было купить жратухи, выпивухи и хоть каких-то снэков. И вторая - ты все сам себе готовишь.
Я, честно говоря, был очень рад, что мы поехали в большой магаз в Воронеже... мы проехали какой-то штаб или центр авиационного института. Мою альма матер, когда-то, из Иркутска перевезли в Воронеж. Я не знаю зачем и почему, но то, что осталось от территории ИВВАИУ в Иркутске - вызывает только депрессию. Я был очень рад увидеть, хоть и на мгновение, знакомые черты герба, офицеров в синей форме, авиационную атрибутику...
Мы довольно оперативно закупились всякой херней, кое как это все упаковали по мотоциклам и, внемля моей просьбе приехать до темноты, а для меня это принципиально, так как головное освещение моего мотоцикла оставляет желать лучшего, мы рванули на место планируемой локации.
Ехали по навигатору - это и стало основной ошибкой приведшей к последствиям, которые сейчас, когда я об этом пишу, выглядят смешными :) Но в тот момент, на каком-то этапе я занервничал.
База находится на территории деревни Антиповка, и навигатор её как бы хорошо определяет, но проблема оказалась в другом... как до деревни добраться?!
Да, по сути, мы и добрались до нее, но тропами партизан, или, если хотите, тропами леших :)
Съехав с платки, мы быстро попали на проселочную грунтовую дорогу с узкими полосами для движения. Двум большим машинам было бы напряжно разъехаться.
Дорога виляла по лесному массиву и привела нас в какую-то деревушку, выезд из которой и был, по идее, и по навигатору, начальной точкой деревни нашего маршрута.
Дети с удивлением и восторгом смотрели как два мотоцикла прорычали мимо уезжая туда, где по местным легендам бабайки, лешие и прочая нечисть.
Съехав с укатанной черноземной дороги, мы попали на типа гравийку, причем такую, что стоило бы начать задумываться - а мы точно на верном маршруте?! Но 700 верст и полная уверенность в доверии к навигатору притупляют здравый смысл, и мы слепо верим тому, что нам показывает этот аццкий аппарат!
Гравийка превратилась в какую-то известняковую колею с крупными камнями на дороге. Где-то внутри мне что-то говорило, что это не могла быть дорога на базу отдыха. Машина с клиренсом менее 250 мм просто там не проедет. Не может же база быть настолько избирательна к гостям!
Ни один из предварительных знаков, а нам их уже сама дорога показала немало, не отпечатался в мозгах уставших путников, и мы продолжили, с маниакальной одержимостью, ехать вперед. Здесь даже птицы молчали, видимо оценивая наши шансы делали ставки не мешая нам самим себя закапывать в болото...
Именно здесь начинается самое интересное.
Именно здесь вода переходит в состояние асфальта, а асфальт резко заканчивается глубоким океаном.
Мы какими-то титаническими усилиями въехали по отсутствию дороги в деревню. Чем глубже мы продвигались, ползли по колее и вспоминали все навыки мотокросса, тем больше я понимал, что что-то, сука, здесь не так... но, мы продолжали ехать вперед.
Когда мы подъехали к последнему дому в деревне, мало того, что я был весь мокрый, насквозь, так уже смеркалось. Люди, что мирно сидели на берегу и ловили в темноте (!) рыбу, были не просто удивлены нашим появлением. Думаю, все, что двигается на колесах, в этом районе деревни - диковинная хрень. Пожилой мужичек, - судя по его зависшему в воздухе авторитету - хозяин дома, долго и с нескрываемым удивлением смотрел на нас. На лице был немой вопрос - как вы вообще сюда попали?! Он спросил ищем ли мы базу отдыха. Ответив, что да, он сказал, что нам надо ехать дальше(прямо) и в самом конце будет база.
Это был роковой совет. Сейчас мне кажется, что поедь я сейчас к тому дому, там не будет ни дома, ни этого деда, ни дороги...Леший! Воспроизводя произошедшее - я не могу не отметить, что любой местный, хоть какое-то имеющий отношение к этой деревне, ответил бы, что там не просто нет дороги... а ещё и принципиально направить на верный пипец... ну точно леший.
Медленно, в уже темноте, мы начали продвигаться вперед...до цели, навигатор, показывал около 1 км. Местный же сказал - туда...
1 км такой дороги сложнее чем все предыдущие 700 км.
Грунт под колесами стал мокрым. В какой-то момент я понял, что еду по болотистой жиже! Мой мотак резко кинуло влево. Удержав мотак, я понял, - сам не вывезу...колеса погрузились глубоко в мокрый чернозем. С глиной. Я посмотрел в зеркало заднего вида. Женин мотак лежал на правом боку... упал.
Понимая, что ни я самостоятельно не справлюсь, ни Юджин, я отпустил свой мотоцикл. Убрав руки и ноги, без подножки, тот стоят как вкопанный. Его держала глина. Резина у меня злая, грубый внедорожный протектор, но и он никак бы не помог мне выехать из черноземной колеи.
Я еще раз задал себе риторический вопрос - да как же, вашу мать, здесь люди проезжают на базу?! Осознание приходит как озарение - ЗДЕСЬ НА БАЗУ НЕ ЕЗДЯТ...
Юджин оставил свой мотоцикл лежать, решив помочь сперва выкатить мой.
Задача оказалась не из простых. Сперва мы его враскачку вытолкали назад, постаравшись руль направить поперек колеи. На большом газу и раскидывая глиняные массы вокруг, я кое как выехал, НО ВПЕРЕД... йоптить...вперед. Еще глубже в царство воды и грязи. Гениально.
Юджину пришла супер идея, сходить чуть вперёд и посмотреть, что там впереди. Почему бы это не сделать чуть раньше? - это риторический вопрос.
"Там дороги нет вообще", лаконично заключил он. Для меня это значило 2 момента: 1. надо выезжать из этого болота обратно и 2. выезжать надо вслепую, так как темнота накрыла по полной.
Можно долго бояться, но, чему быть - того не миновать. Собрав тестикулы в кулак, я решился на выезд обратно. Все равно альтернативы нет. Никто сюда не приедет и не поможет. Здесь только я, Юджин и лешие...и лес, лес и лес. И болото. И чернозем.
Страшно ли было? Нет - были смешанные чувства тревоги, адреналина и осознания, что выходить из ситуации можно только самостоятельно.
Медленно тронувшись, мотак сорвав глину с заднего колеса покатил. Было важно не сорваться с глубокую мокрую колею. Очень сложно. Пот потек под шлемом по лбу...Мотоботы вязли в глине. Упора нет. Весь расчёт только на управление и резину.
... заглох...завел...заглох...завел... в какой то момент сердце чуть не остановилось... после очередного "заглох", мотак несколько раз чихнул и ... не завелся... аккум не справлялся, и не мог выдать необходимое количество ампер для запуска движка.
С севшим аккумом, в лесу, черт знает где, в темноте, в глине...Вот тут я напрягся уже серьезно.
Я попробовал еще раз завести. Мотор прокрутился и завелся. Примерно так физически ощущается облегчение. Теперь задача не заглохнуть. Это можно обеспечить постоянным газом и повышенными оборотами. Но, здесь есть другой риск - срыва в колею и прокрутки заднего ведущего колеса.
Я выехал. Не упал. Не сорвался в колею. Молодец!
Надо поднять мотак Юджина. В 4 руки мы это сделали довольно быстро.
Доехав до того последнего дома деревни, молчаливые наблюдатели с нескрываемым интересом наблюдали за нами. Что мы сделаем дальше.
Удивительно, но в какой-то момент хозяин сказал, что по этой дороге никто не ездит, и что нам надо было ехать верхней дорогой. мдаааа... точно нечисть во плоти.
Ну, что же, значит сейчас в ночи будем искать верхнюю дорогу. Появилась сотовая связь и мы набрали хозяина базы.
Конечно, он сказал что мы заблудились и сообщил куда нам выезжать. Нам предстояло ехать обратно по всем этим камням и колеям, но уже в полной темноте. Благо у Юджина головное освещение на 5 баллов. Он возглавил этот крестовый проезд. Он ехал первым.
Мы встретили хозяина базы почти в 2 км от места, где мы застряли. Поехали верхней дорогой.
Проехав км 3-4 мы спустившись с очень крутой горки, приехали на базу...
Первое, что мы сделали, не раздеваясь, ни помыв руки - ВЫПИЛИ по 100 гр виски.
Очень скоро 07 виски кончились...под мясо и эмоциональне рассказы друг другу про ощущения от поездки по лесу, общении с неведомым жителем деревни и том болоте, что явно с удовольствием почвакивало когда мы боролись с колеей.
База отдыха - хороша. Реально не пожалели денег на внутреннюю инфраструктуру. И детям, и дядям, и тетям, и даже факт того, что в домах встроенные бани, уже говорит о том, что хозяин нацелен на увеличение демографии страны.
Рыбалка здесь, так - придаток. А к чему - не так важно.
Мы решили и поработать, и порыбалить, и половить змей.. в общем - отдых :)
Именно так надо начинать сезон. Именно так. Вляпаться в приключения, в начале, чтобы потом весь сезон просто накатывать ;)
Пойдем - порыбалим.
А завтра нас ждала головная боль и мытье мотоциклов, рыбалка, доширак и воспоминания о произошедшем. Но это будет завтра. А сейчас - спатьнах.! Утром платные озера и Воронеж. 5 звезд гостиница и мясо... но до этого надо еще дожить.
Завтра наступило как, собственно и вчера и позавчера ;)
Сборы, как обычно, заняли разное время. Я собрался быстро. Помыл боты и мотак. Сидел ждал пока Юджин разложит свой скарб по мешочкам и сумочкам.
Каша. Кофе. В кучу собранный мусор.
Термометр показывал что-то около 20 градусов. Поездка предстояла жаркой. Первым препятствием были две довольно крутые горки в которые нам предстояло заехать. Поверхность - укатанный гравий с черноземом. Дождя давно не было и поэтому чернозем был как пересохшая глина. С острыми краями. Упав можно серьезно пораниться.
Выезжали с небольшим приключением. Ваш покорный слуга, зная, что по такой поверхности надо ехать исключительно в верхней стойке, позволил себе пренебречь основами управления мотоциклом на подобной поверхности, о чем пожалел в первые минуты после старта...я завалил мотак попав в сухую рваную колею и не смог удержать 200 с хером кг. И на старуху бывает проруха... %)
Дальше, конечно, только в стойке и без лишних движений рулем :)
В горки влетели как ракетчики. Очень прикольные ощущения. Понимаешь, что если остановишься здесь - тронуться будет почти невозможно. Уклон очень острый. Горки затяжные с поворотами. Все как в эндуро.
Наша первая точка была какой-то платник. Проехав по полям мы на него выехали. Но, подъезжая было уже понятно, что нас, здесь, с нашими спиннингами, стоит их нам только достать, все эти карпятники в минуту пустят нас на корм карасям и сомам. Народу столько, что яблоку упасть некуда. Смотрители озера нам очень вежливо предложили свалить нахер, ибо нехрена нам тут своими палками на хищника махать среди благородных карпятников, и мило повели нас знакомить с Алабаями в загонах кг по 100 каждый. "Своих палок уже с избытком" - , и посоветовали поехать чуть дальше на бесплатное озеро, типа там не хуже и озеро больше. Ну - сказано - сделано.
Ещё пара км по полям и чернозему и мы на том озере... Итог этой рыбалки- ноль рыбов...зато красивое! :) Хватит хренью заниматься. Поехали в гостишку.
Marriott в Воронеже - просто чумовой. Виды - лучшее один раз увидеть.
Очень круто, когда в отеле визуальные приятности.
На завтра путь домой. Москва. .. пойду-ка я в бар гостишки и выпью чего-то вкусного, граммов 50.
Что-то, честно говоря, дорога домой нас проверяла нас напрочность.
Ну, во-первых, было очень (говоря очень, подразумеваю очень!!!) холодно.
Наверно такой холод я последний раз испытывал где-то в районе своей малой родины Саха Якутия. Даже в предыдущем рассказе про поездку в Астрахань, мои тулова не так мерзли.
Можно просто отметить, что ехать под дождем с градом (!!!) это очень дискомфортно, холодно и отрезвляет.
Так или иначе - я дома. Доехал.
Сегодня 9 мая! Великий праздник. ВЕЛИКИЙ!
мир нашему небу. не бойся безрассудных поступков.
До связи. Ваш ДТ