Найти в Дзене
Фактум

Чем и как жила Москва в годы Великой Отечественной

О том, что происходило на фронтах Великой Отечественной войны, мы имеем более или менее точное представление: ход военных действий достаточно неплохо описан в литературе.
А как жили люди в тылу? Например, в Москве осенью 1941-го, когда враг почти вплотную подошел к городу? Вот лишь несколько интересных фактов. Самым тяжёлым периодом для москвичей выдался октябрь 1941 года В середине месяца несколько дней не работало даже метро. Дело в том, что 16 октября передовая группировка немцев прорвалась к Химкам, то есть фактически вышла на окраину Москвы.
В городе началась паника и массовая эвакуация на восток. Правда, прорвавшихся фашистов быстро отогнали на запад, и больше немцы, как ни старались, не сумели продвинуться ни на шаг.
А порядок в Москве был восстановлен уже через несколько дней: на улицах заработали светофоры, снова поехали поезда метро, а через месяц запустили трамваи по Бульварному кольцу.
В конце декабря стали возвращаться и те, кто в спешке уехал из города двумя месяца
Оглавление
О том, что происходило на фронтах Великой Отечественной войны, мы имеем более или менее точное представление: ход военных действий достаточно неплохо описан в литературе.

А как жили люди в тылу? Например, в Москве осенью 1941-го, когда враг почти вплотную подошел к городу? Вот лишь несколько интересных фактов.

Самым тяжёлым периодом для москвичей выдался октябрь 1941 года

В середине месяца несколько дней не работало даже метро. Дело в том, что 16 октября передовая группировка немцев прорвалась к Химкам, то есть фактически вышла на окраину Москвы.
В городе началась паника и массовая эвакуация на восток.

Московская паника 16 октября 1941г., фото из открытых источников
Московская паника 16 октября 1941г., фото из открытых источников

Правда, прорвавшихся фашистов быстро отогнали на запад, и больше немцы, как ни старались, не сумели продвинуться ни на шаг.
А порядок в Москве был восстановлен уже через несколько дней: на улицах заработали светофоры, снова поехали поезда метро, а через месяц запустили трамваи по Бульварному кольцу.
В конце декабря стали возвращаться и те, кто в спешке уехал из города двумя месяцами ранее.
Москвичи, всё это время остававшиеся в городе, смотрели на вернувшихся беглецов с легкой долей презрения.

На станции Московского метрополитена имени В.И. Ленина «Маяковская» во время воздушной тревоги. Автор А. Шайхет. 1941 год. Главархив Москвы
На станции Московского метрополитена имени В.И. Ленина «Маяковская» во время воздушной тревоги. Автор А. Шайхет. 1941 год. Главархив Москвы

Серьёзные проблемы были с отоплением домов и уличным освещением

По ночам не горели фонари, автомобили передвигались по улицам с выключенными фарами.
Жилые дома не отапливались даже в морозы. Однако в городских больницах и поликлиниках центральное отопление работало постоянно. Зимой это были самые тёплые помещения в Москве.
Неудивительно, что люди порой приходили не столько к врачу, сколько просто погреться.

В октябре 1941 года в Москве был введён комендантский час. Шляться по улицам без специального разрешения было строжайше запрещено. Однако иногда власти шли на некоторые послабления. Например, в Пасху горожанам позволяли гулять всю ночь.

В конце января 1942 года возобновили работу столичные рестораны

В среднем обед там стоил четыре-пять рублей. А самым популярным кушаньем считался картофель с жареной воблой. Чтобы попасть в ресторан к обеду, очередь занимали с раннего утра.

В начале 1944 года в городе открылись первые коммерческие рестораны – «Аврора» и «Астория». Там было абсолютно всё, включая заграничные вина. Правда, и цены были сумасшедшие.
Например, обычный ужин в «Астории» стоил 500 рублей – столько, сколько в месяц получал простой советский рабочий. Поэтому рабочие туда захаживали редко.
Завсегдатаями коммерческих ресторанов были высокопоставленные чиновники, столичная богема, иностранные дипломаты и журналисты, а также спекулянты и воры, коих немало развелось в голодные военные годы.
Кстати, преступность военной поры – тема отдельного разговора, и мы к ней обязательно вернемся в ближайшее время.

Специально для инвалидов войны московские власти 12 марта 1942 года открыли эвакуационный приемник. Туда мог прийти любой фронтовик, независимо от того, москвич он или иногородний, получить еду и необходимую медицинскую помощь. Более того, иногородним бесплатно выдавали билеты к месту проживания, а если у человека не было родных и близких – направление в приют.

Ещё в феврале 1942 года в столичной прессе стали появляться материалы об огородничестве

Читателям подробно разъясняли, как ухаживать за растениями в домашних условиях, и настоятельно советовали по весне засевать газоны не травкой, а полезной для здоровья зеленью - укропом и петрушкой. И как только сошел снег, Москва превратилась в гигантский огород. Люди с упоением копали грядки везде, даже в центре города, причем иногда умудрялись делать дырки в асфальте и сеять петрушку прямо посреди двора.

Для тех, кто интересовался политическими и международными новостями, летом 1942 года в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького установили огромную, в несколько метров шириной, карту мира. Возле нее с утра до вечера дежурил лектор из общества «Знание», готовый ответить на любой вопрос.

Строительство московского метро не прекращалось даже в военные годы

Правда, осенью 1941-го несколько сотен лучших метростроевцев были внезапно командированы в город Куйбышев для выполнения особо важного правительственного задания. Как впоследствии выяснилось, в Куйбышеве, который тогда стал, по сути, запасной столицей СССР, начали строить подземный бункер для высшего руководства страны. Сооружение это по тем временам не имело аналогов в мире и по степени безопасности, и по глубине, и по уровню комфорта. Строили его ударными темпами 600 специалистов Метростроя в обстановке строжайшей секретности. Впрочем, Сталин в этом бункере так ни разу и не побывал.

А когда бункер к лету 1942 года был построен, тут же возобновились работы по строительству метро. С 1942 по 1945 год в Москве открыли сразу семь станций метрополитена, а кроме того, начали строить Кольцевую линию. Движение по ней запустили уже после войны.

Ещё шли военные действия, а в Москве уже приступили к газификации города

Предполагалось, что «голубое топливо» в столицу будет поступать по газопроводу Саратов-Москва. Сам газопровод построили уже после войны, а вот городскую газовую сеть начали создавать в конце 1944 года. К весне 1945-го было проложено 115 километров труб, а на заводе «Серп и молот» начали серийно выпускать газовые плиты.

В 1944 году лучшим школьникам Москвы стали вручать золотые медали

Вообще вопросам образования и науки в СССР даже в суровое военное время уделялось большое внимание. Об этом мало кто знает, но в годы войны были основаны многие научные учреждения, существующие и поныне. Достаточно вспомнить, например, Академию медицинских наук СССР или Ботанический сад при Московском государственном университете. И это лишь самые известные организации.

На протяжении всей войны, даже когда немцы стояли у ворот Москвы, в городе регулярно проводились спортивные соревнования

Так, третьего августа 1941 года состоялось первенство Москвы по лёгкой атлетике.
В воскресенье 31 августа на стадионе «Динамо» состоялся финальный футбольный матч на «Кубок Москвы» между командами «Динамо» и завода имени Фрунзе.
А в октябре поучаствовать в традиционном осеннем марафоне, как в добрые старые довоенные времена, пришли сотни горожан.

И в заключение ещё один любопытный факт.

В период с 1941 по 1945 год советские издательства, в том числе и московские, выпустили более 10 тысяч наименований книг

Их совокупный тираж превысил один миллиард 690 миллионов экземпляров. И это несмотря на объективные трудности с бумагой и острый дефицит квалифицированных кадров.

Автор: #сергей_холодов , историк, публицист, автор книг и статей по истории России и зарубежных стран.

Подписывайтесь на канал Хакнем по ссылке

-3

Напишите нам на почту: story@haknem.com, если хотите опубликовать свой пост в нашем канале