Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто базар

Курс доллара снижается, а цены на запчасти растут. Что ожидать от рынка автозапчастей?

Из-за санкций многие крупные бренды прекратили поставлять свои автомобильные запчасти в Россию. Но это касается лишь крупных компаний, которые напрямую заказывали автозапчасти из Европы. Компании поменьше испытывали сложности при поставке запчастей, поскольку изначально было непонятно дойдет ли груз до места назначения, иногда контейнеры терялись, да и из-за роста курса доллара, цены на запчасти стали существенно дороже. Но плох тот бизнес, который не умеет абстрагироваться под условия рынка. Поэтому в кратчайшие сроки компании перестроили свою логистику и смогли своевременно доставлять грузы до конечных потребителей. Что сейчас происходит с контейнерными перевозками? Сейчас работают только южные порты России. Количество поставок на них уменьшилось, но большинство компаний стали использовать альтернативные варианты перевозок. В этом охотно помогают Армения, Турция и Грузия. Рынок автозапчастей пытается возобновить отношения с другими странами, но пока удается это сделать только с по
Оглавление

Из-за санкций многие крупные бренды прекратили поставлять свои автомобильные запчасти в Россию. Но это касается лишь крупных компаний, которые напрямую заказывали автозапчасти из Европы.

Компании поменьше испытывали сложности при поставке запчастей, поскольку изначально было непонятно дойдет ли груз до места назначения, иногда контейнеры терялись, да и из-за роста курса доллара, цены на запчасти стали существенно дороже.

Но плох тот бизнес, который не умеет абстрагироваться под условия рынка. Поэтому в кратчайшие сроки компании перестроили свою логистику и смогли своевременно доставлять грузы до конечных потребителей.

Что сейчас происходит с контейнерными перевозками?

-2

Сейчас работают только южные порты России. Количество поставок на них уменьшилось, но большинство компаний стали использовать альтернативные варианты перевозок. В этом охотно помогают Армения, Турция и Грузия.

Рынок автозапчастей пытается возобновить отношения с другими странами, но пока удается это сделать только с помощью небольших компаний. Это больше нацелено на розничную торговлю, для оптовых товаров приходится задействовать другие пути.

Что будет с ценами в дальнейшем?

-3

В марте был огромный ажиотаж, когда продавцы просто отказывались отправлять товар по старым ценам. Хотя складские запасы были полны, но новые стоимости на запчасти не впечатляли. Рынок не знал, что делать в данный момент, поскольку новые запчасти могли стоить в 2 раза больше. Поэтому все продавцы стали активно менять ценники и завышать стоимость запчастей.

Но сейчас ситуация стабилизировалась. Цены стали потихоньку понижаться, хотя еще не пришли к своим изначальным значениям. То, что они вернутся назад ожидать не стоит, скорее всего они могут подешеветь еще на 10-20%, не более.

Что ожидать в дальнейшей перспективе?

-4

Пока не понятно, но скорее всего в рынке автозапчастей будет дефицит, а это приведет к неутешительным последствиям. В такой ситуации рынок не будет равняться на покупателя, а править им будут продавцы, тогда они смогут рисовать свои стоимости

А что вы думаете по данному поводу?