Линкор «Новороссийск» был переименованным итальянским судном, полученным в качестве компенсации от Италии, являющейся активным партнером нацисткой Германии, после победы в Великой Отечественной Войне, в пользу СССР.
В 1956 году, находившись на рейде в порту Севастополя, линкор «Новороссийск» был поврежден в результате взрыва. У него образовалась пробоина в борту и судно стало тонуть. Сила взрыва настолько была сильна, что часть моряков, членов судна, погибли сразу. При организации мероприятий по спасению судна, не сразу был определен характер повреждения и его серьезность. Не было организовано массовая эвакуация людей. Надеялись оперативно откачать воду и таким образом оставить судно на плаву. Это недооценка ситуации стоила жизни ещё не одному десятку моряков и прибывших спасателей.
После многочасовых попыток спасти судно оно потеряло остойчивость и затонуло. Часть экипажа затонуло вместе с судном. Некоторых моряков удалось спасти с затонувшего линкора. Остальные погибли.
Самое главное вызывает вопрос причины этого сильного взрыва. Официальная версия заявляет, что причиной взрыва явилась всплывшая морская мина времен Великой Отечественной Войны. Однако после войны фарватер тщательно весь протралили от мин. Потом прошло уже 11 лет к тому моменту со времен войны, вероятность что мина осталась работоспособной очень сомнительна. Ведь она подвергалась все эти года получается воздействия морской воды. А это очень сильный фактор коррозии.
Потом сила взрыва была явно больше возможностей морских мин периода Второй Мировой. От этого взрыва в линкоре была сквозная пробоина через весь корпус. Больше похоже, что либо заряд был спрятан там итальянской стороной перед передачей судна ВМФ СССР. В те времена уже существовали таймеры, способные отсчитывать период около 10 лет. Т.е. возможно был установлен заряд скрытый в корпусе судна с большой выдержкой времени, на несколько лет.
Есть и другая версия согласно которой возможно данный подрыв осуществила диверсионная подводная группа. В итальянской флотилии тогда существовало подразделений, которое могло осуществить подобную задачу. Они могли прикрепить заряд к корпусу судна. Взрыв произошел в темное время суток, когда подводники могли более удачно незаметно подобраться.
Так или иначе эта трагедия ещё раз показывает случаи когда порой, может и в спешке, принятые решения, не учитывающие максимальную заботу о подчиненных, могут привести к человеческим смертям. Мы порой подобное совершаем в угоду собственного самолюбия, попытки выслужится перед начальством и просто из-за лени.
#книги #литература #вмф #война #история #ссср