Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AAM - Авиа, Авто, Мото

Отмененная воздушная часть Парада 9 мая

К сожалению в этом году воздушную часть Парада 9 мая в Москве отменили. Хотя визуально, небо плохого не предвещало. Но руководителю полетов виднее. Хорошо , что с друзьями съездили 7 мая поснимали генеральную репетицию, как раз интересовали несколько бортов и погода нас не подвела. Долго обсуждали спорили откуда снимать. Вариантов было два - Белорусская, у офисного комплекса, там интересный вид снизу на "пузики" самолетов проходящих между офисными современными зданиями. Но там крупняка не поснимаешь и Раушская набережная у Кремля - там и общие кадры с привязкой к городу, Кремлю и крупные кадры можно поснимать.
Победил в итоге второй вариант. Так что далее покажу вам борта, которые мне интересно было поснимать. По традиции открывают воздушный #Парад вертолетная группа из Ми-26, Ми-24, Ми-28 и Ка-52 Ну а после вертолетов идут самолеты. Кстати представляете какая согласованность этих групп, учитывая что вертолеты идут на скорости 250 км\ч, а самолеты на минимально возможной в районе 500

К сожалению в этом году воздушную часть Парада 9 мая в Москве отменили. Хотя визуально, небо плохого не предвещало. Но руководителю полетов виднее.

Хорошо , что с друзьями съездили 7 мая поснимали генеральную репетицию, как раз интересовали несколько бортов и погода нас не подвела.

Долго обсуждали спорили откуда снимать. Вариантов было два - Белорусская, у офисного комплекса, там интересный вид снизу на "пузики" самолетов проходящих между офисными современными зданиями. Но там крупняка не поснимаешь и Раушская набережная у Кремля - там и общие кадры с привязкой к городу, Кремлю и крупные кадры можно поснимать.
Победил в итоге второй вариант. Так что далее покажу вам борта, которые мне интересно было поснимать.

По традиции открывают воздушный #Парад вертолетная группа из Ми-26, Ми-24, Ми-28 и Ка-52

Ну а после вертолетов идут самолеты. Кстати представляете какая согласованность этих групп, учитывая что вертолеты идут на скорости 250 км\ч, а самолеты на минимально возможной в районе 500 км\ч - надо умудриться не догнать в "бампера" вертолеты.

Первые из интересных мне шли любимые из-за размеров и красивейшего Т образного хвостового оперения наши рабочие тяжы #ВКС - Ил-76МД

-2

Далее имитация заправки любимыми #АГВП #Стрижи и заправщиком #Ил-78

Стрижи и заправщик покрупнее

красавцы
красавцы
-6

Еще один страшно интересный борт далее, самолет визуально страшненький из-за горба и предвестник страшного. #Ил-80, самолет "Судного дня" в сопровождении АГВП Стрижи

-7

Ил-80 создан на базе Ил-86.

-8

Самолет "Судного дня" крупнее

-9

Вид сбоку страшного красавца ядерного апокалипсиса

-10

И напоследок Ил-80 и красавцы Стрижи

-11

Еще одна имитация заправки, на этот раз в роли заправляемого машина покрупнее МиГ-29 Стрижей - огромный Белый лебедь Ту-160 и заправщик Ил-78

почти попал конусом в заправочную штангу )) На самом деле просто ракурс такой и запас по расстоянию есть
почти попал конусом в заправочную штангу )) На самом деле просто ракурс такой и запас по расстоянию есть

Под конец знаменитый фирменный "Кубинский бриллиант" в составе МиГ-29 АГВП Стрижи и Су-30СМ Русских витязей

-13

Никто в мире так не умеет до сих пор, чтобы вот так плотно группа разномассовых\разноразмерных самолетов шла - расстояние 3-5 метров между бортами

-14
-15

И завершающим штрихом воздушной части парада проход Су-25 с дымами создающими флаг России

-16

И красивый фон после прохода флаговой группы

-17

Это были не все борта воздушной части Парада, но те которые были интересны мне .

И на этом всем спасибо за внимание

-18