Всем привет, решил написать статью о том как раньше во времена СССР и по сей день автолюбители обрабатывают кузов автомобиля от коррозии, в этой статье будут описаны "дедовские" методы обработки кузова автомобиля от коррозии.
Раньше в кузовах автомобилей метал несомненно был толче, чем на нынешних, но не смотря на это автовладельцы, которые любили свой автомобиль, его обрабатывали, делая кузов вечным.
На сегодняшний день уже существует множество мастик для защиты кузова от коррозии, но эти методы подойдут и на сегодняшний день,ведь они по прежнему эффективны.
Во избежание коррозии разбирали салон автомобиля и красили днище со внутренней стороны смолой, предварительно смолу грели что бы она стало жидкой, далее горячая смола наносилась кисточкой на элементы кузова, в том числе и на арки, которые предварительно отмывали со внутренней и наружной стороны.
Занятие было опасным, в пороги просверливали отверстие и заливали маслом, да, да серьезно)))Ведь как известно пороги начинают гнить изнутри, из за скопления сырости.
Кроме смолы, в качестве мастики использовали, битум, нигрол и другие схожие средства, считалось что такие компоненты хорошо сохраняют кузов автомобиля.
Рекомендую вам прочитать
Если статья была вам интересна, поддержите канал своим лайком и подпиской:)