Среди моих знакомых, были и есть люди с темным прошлым и настоящим. У некоторых, нигде не работающих, стали появляться дорогие автомобили, да и образ жизни явно не соответствовал статусу безработных. Но поскольку я не люблю совать нос в чужие дела, а откровенно рассказывать о своей деятельности никто не станет, то все эти движения остаются под грифом "секретно")
Первая статья здесь:
Но пара моментов всё таки стала мне известна, и об одном из таких я хочу сейчас рассказать. В один из вечеров, у большого ТЦ, я пил кофе в ожидании начала смены. На парковке этого ТЦ постоянно стоят автомобили, которые нужно отогнать на мойку. Моим сокофейником) был как раз один из людей, который нигде официально не трудясь ездил на Мерседесе GL. Он интересовался по поводу моей работы, сначала слегка : "чё почем?", "сколько платят?", "можно ли выехать за город?". Потом вопросы обрели уже реальный интерес... Короче мы договорились. От меня нужны были документы и номера на белый Фольксваген Поло. Я сказал, что заранее гарантировать ничего нельзя, т.к. список с автомобилями(в том числе с цветом машины) становится видно только после начала работы. Он дал мне новую сим карту, и сказал что как только будет что то конкретное, я набрал ему, с левого аппарата, который потом нужно будет выкинуть.
Вознаграждение обещало быть солидным, поэтому спустя пару дней я ему позвонил... Он скинул мне адрес, куда мне нужно подъехать с номерами от авто и документами на него, следом пришло сообщение о пополнении баланса моей карты, на сумму о которой мы договорились.Выйдя на смену, я первым делом взял белый фолькс, доехал до мойки, скинул номера и положив их в пакет поехал на такси указанному адресу. Адресом был большой гаражный кооператив. Расплатившись с таксистом и накинув на голову копюшон, я пошёл вглубь гаражей.
Теперь мои догадки стали обретать четкие очертания: в темном углу стоял один в один, такой же поло из которого я вышел 20 минут назад. Также расклеенный в пленку каршеринга только без номеров. Машина была открыта, а вместо ключа зажигания в замке торчал проворот(такая штука, с помощью которой ломается замок зажигания) Замок был уже сломан, мне оставалось лишь повернуть проворот и запустить двигатель.
Накинув номера, я выехал на дорогу. Дальнейший план подразумевал мой проезд через пост ГИБДД и дальнейший перегон авто за город. В машине лежала мощная глушилка(об этом я тоже знал заранее) поэтому никакой связи не было. То и дело глядя в зеркала, и чувствуя как на моей голове прибавляется седых волос я двигался к посту. Там как обычно стоял один скучающий сотрудник. А так как это направление пользуется популярностью у перегонщиков, то многих сотрудники знают в лицо(на это и был расчет, когда мы составляли план) Этот сотрудник меня знал, но на мое удивление махнул жезлом в сторону обочины. Сердце у меня заколотилось так, что я думал его слышно на той стороне улицы. Я остановился, открыл окно, поздоровался и попытался сделать улыбку на своем лице. Подойдя ко мне, сотрудник привычно втянул ноздрями воздух из салона, и не унюхав ничего криминального, мирно поздоровался и поинтересовался: "на работу чтоль?" Задав еще пару дежурных вопросов, сотрудник добродушно улыбнулся и пожелал счастливого пути и хорошей работы. Я выдохнул, тронулся, трясущимися руками прикурил сигарету и за две затяжки выкурил ее...
Ехать было недалеко, километров 50, с ними я справился легко. Крайней точкой маршрута был похожий гаражный кооператив. Перед въездом в него меня ждал мой "наниматель"с ещё одним парнем. Быстро перекинувшись парой фраз, мы скинули номера и этот парень погнал тачку в боксы гаражей. Мы же с "нанимателем" сели в его GL и поехали обратно в город. Он высадил меня недалеко от мойки, где стоял мой первый фолькс. Как ни странно, никто из коллектива мойки не спросил куда я ездил, да ещё и с номерами от машины. Доехав до следующей рабочей тачки, я как ни в чем не бывало продолжил смену...
P.S как мне стало понятно, тот фолькс который стоял в гаражах, был взят напрокат в какой-то из организаций(не каршеринг), после чего в него положили глушилку связи, чтобы со спутника не было видно, расклеили его в каршеринговую тачку и с моей помощью перегнали его(под видом каршеринга) в отстойник,который находился за городом. Документы и номера нужны были на всякий случай, для сотрудников ГИБДД, после перегона я их забрал.
С данным персонажем я ещё не раз пересекался, но об этом с следующих статьях...
Продолжение следует...
Донат каналу: 5586 2000 8142 7269
Ирина Константиновна М.
Буду очень признателен🤗
