Мы уже писали о том, как нужно обращаться с вариатором на Chery Tiggo, чтобы продлить срок его службы. Вкратце напомним: своевременно менять масло, не злоупотреблять движением на высоких оборотах, не перегружать трансмиссию буксировкой другого транспортного средства и соблюдать рекомендации по грузоподъемности. Но это не все...
Вариаторная трансмиссия состоит из шкивов и клиновидного ремня, который со временем изнашивается. Износ ремня зависит от владельца автомобиля и его манеры управления машиной. При своевременном обслуживании и корректной эксплуатации вариатор без капитального ремонта способен прослужить более 250 000 км.
Признаки, свидетельствующие о неисправности вариатора, на которые стоит обратить внимание:
1. Посторонние звуки при движении.
Если вы стали замечать скрежет, рёв или гул при движении автомобиля, а также ухудшение его мощности, обратитесь в наш сервисный центр Chery за диагностикой. Работа бесступенчатого вариатора по умолчанию должна быть бесшумной.
2. Рывки при разгоне.
Особенность устройства вариаторной трансмиссии в том, что у нее нет шестерен для смены передач. Вместо них используются конусовидные шкивы и металлический ремень, благодаря которым передаточные числа меняются плавно. Соответственно, разгон происходит без толчков и кратковременной потери мощности, специфичной для автоматов.
Почувствовав рывки в вариаторе, не откладывайте визит в сервисный центр. Наши специалисты проведут диагностику трансмиссии и проверят уровень масла в системе. Иногда пинки вариатора связаны с перегревом коробки или необходимостью заменить масло. В любом случае лучше своевременно довериться специалистам, которые помогут выявить причину неисправности, чем спускать все на тормозах и тянуть до окончательной поломки и замены трансмиссии.
3. Автомобиль двигается в положении «N».
В положении на нейтрали автомобиль двигаться не должен, если это происходит — значит, вариатор неисправен. Также если возникают проблемы при переключении коробки в режим ручного управления, стоит провести диагностику трансмиссии.
4. Автомобиль не двигается с места после запуска двигателя.
В таком случае до сервисного центра своим ходом вы уже не доберетесь, т.к это признак, что ремень вариатора уже порван. Если не принимать во внимание признаки предыдущих трех пунктов, то рано или поздно произойдет четвертый.
Мы рекомендуем при пробеге от 120 000 до 150 000 км обязательно проверять степень износа ремня вариатора, даже если вы всегда своевременно проходите техническое обслуживание. Выявленную на ранней стадии проблему решить проще и дешевле, чем потом проводить капитальный ремонт трансмиссии или ее полную замену.
Еще публикации про вариатор Chery: