Добрый день подписчикам и читателям канала.
В праздники все празднуют (спят, копают картошку, гуляют - кому что нравится больше). Юридических тем не читают - это видно по отсутствию дочитываний в ленте)))
Загруженный мозг требует отдыха, а Жо..., ой жизнь - приключений))))
Мы вчера из Москвы снова приехали в Питер.
Не первый раз едем на машине. Опыт есть.
Поэтому я решила поделиться опытом поездки с точки зрения заправок на платной трассе М-11 и расхода по деньгам.
Советую
Из Москвы ДО попадания на платную трассу М-11 выезжать исключительно с полным баком.
Пока что на трассе М-11 не так много заправок по дороге в Питер (обратно чуть побольше).
И на заправках ОГРОМНЫЕ очереди.
Когда едешь последние 300 километров до Питера, то на табло высвечивается "АЗС через 2 км - до следующей заправки 104 км".
Есть один вариант 46 км до следующей. Но поверьте. Все, кто ждет следующую в надежде, что там будет лучше, попадают на дикие очереди!!!
Мы вчера видели огромную очередь на заправку 2 километра!!!
На табло за 5 км до заправки высветилось: "затор на заправку 2 километра - держитесь левее".
И реально, когда мы мимо проезжали, то видели эту невообразимую очередь. Это все те, кто хотел "проскочить".
По очередям лидирует Лукойл. Это капец просто.
На втором месте Газпромнефть.
На третьем месте у нас который раз менее забитая Роснефть.
На четвертом - Татнефть.
Заправко-туризм
У нас машина дизельная. Ест топлива немного. Рено Доккер.
Но при разрешенной скорости 130 км/час, да еще когда многие максимально держат разрешенные + 19 км (149 км/час), расход топлива резко возрастает на любой машине.
У машин с изначально бОльшим расходом (особенно у турбированных), и у тех, кто летит 170 км/час и выше, получается "заправко-туризм".
Бака 50 литров на 721 километр дороги при максимальной скорости по трассе 150 км/час нам на нашей машине от точки выезда в Москве до точки прибытия в Питере хватит именно досуха.
Это мы вчера четко проверили.
И потеря времени в очереди на заправках съест ту экономию по времени, когда летят под 200 км/час.
Вчера я шла 150 км/час, но мимо летели Порше и Мерседесы и "делали нас, как стоячих". Просто мимо свистели.
Представьте, какая у них скорость.
Что советую
Из Москвы - только с полным баком. Под завязку.
А дальше - зависит от вашего расхода топлива.
Для нас оказалось достаточным найти заправку, где неожиданно на тот момент была не самая большая очередь (оказалась Газпромнефть).
И долить под завязку всего 13 литров.
Это было почти в начале - я от дома проехала около 160 километров.
Кажется мало и нет смысла останавливаться?
Для нас смысл был!
Мы в Питере подъехали к заправке у метро Балтийская, когда бак показывал остаток топлива на 60 километров пути. Это как раз для нас и был примерно плюс-минус тот задел в 13 литров, который мы 1 раз долили по дороге.
Без него пришлось бы стоять в очереди или резко снижать скорость и увеличивать время поездки на час, а то и больше.
Ведь в Питере на ЗСД и на КАД разрешенные скорости тоже высокие. Больше 100 км/час. Там тоже топливо хорошо "подъедается". А вы будете мешать участникам движения неоправданно низкой скоростью.
Некоторые (кто ездит часто) - возят канистру с топливом.
Что по деньгам?
Поездом дешевле))))
Муж все рассчитал и свел в табличку.
Оплата трассы по транспондеру "туда-обратно" - 6 348 руб.
Оплата дизеля "туда-обратно" - 9 926 рублей.
Итого скататься Москва - Питер - Москва = 16 274 руб.
Это на двоих. На одного чуть больше 8 тысяч.
Для сравнения - плацкартное место на поезд даже на праздники (недавно брала билеты) "туда-обратно" на 1 человека = 3 656 рублей.
На двоих, соответственно, плацкартом около 7 300 рублей.
То есть за 16-17 тысяч на двоих вполне можно доехать за 4 часа Сапсаном, если взять билеты заранее. Или воспользоваться разными вариантами недорого купе (например Арктикой или Мегаполисом). Поездов много.
Нам машиной было нужно, так как в прошлые выходные мы заезжали в приграничную зону в гости и пересадки с электричкой с вещами в руках + доставка собаки к ветеринару - это никак. Это только машиной.
И сейчас по делам на машине нужно.
Поэтому сразу предупреждаю - вариант добраться на машине не самый дешевый.
По платной трассе теряете деньги, но ехать будете 5-8 часов (смотря, как лететь и как пробки). По бесплатной сэкономите деньги, но потеряете еще плюс часов 5-6 времени. Так как ехать будете через населенные пункты, где скорость 60 км/час и узкие забитые дороги.
Пробки на платной трассе
А их никто не отменял))))
Во-первых, платная трасса ..... местами не платная, а общая. Обычная.
В обход города Тверь вы также будете тащиться вместе со всей страной и местными дачниками.
А на платной трассе ДТП и тихоходов никто не отменял.
Вчера дедушка на красненьком Матизе встал в левый ряд и все!
И, как у леди Абигайль Черчиль в "Стакане воды":
ЕВРОПА МОЖЕТ ПОДОЖДАТЬ! ))))
И все об него тормозят и спотыкаются.
Еще мы вчера и вокруг Твери "постояли".
И ДТП на М-11 собрало очереди.