Опубликован проект нового порядка при надзоре за участниками дорожного движения. Разбираем все нюансы.
Сотрудники скрытого патруля могут быть без формы
В Москве и регионах становится все больше автомобилей скрытого патрулирования: машины без спецобозначений дежурят в потоке и опасных местах на дорогах. При этом сейчас сотрудники ГИБДД обязаны даже при скрытом патрулировании носить форму.
Согласно новому проекту, сотрудники ДПС смогут не носить форменную одежду при скрытом патрулировании
При задержании машины вне населенного пункта водителя должны подвезти
Иногда автомобилиста могут отстранить от управления машиной на трассе или вдалеке от населенных пунктов. Проект нового порядка предусматривает, что теперь инспекторы не смогут просто оставить водителя в чистом поле.
Сотрудники смогут снимать нарушения на свои мобильные телефоны
Теперь к списку контроля добавлены и «иные» средства. К ним можно отнести в том числе и личные мобильные телефоны инспекторов, которые не требуют никакой дополнительной поверки.
Инспекторам нельзя будет пользоваться телефонами водителей
Документ запрещает принимать от участников дорожного движения вещи, предметы или документы, которые не нужны для работы инспектора. А также запрещает пользоваться средствами связи участников дорожного движения, за исключением случаев, не терпящих отлагательства.
Прописаны причины для остановки машин со спецсигналами
транспортное средство с включенными специальными световыми сигналами может быть остановлено:
при наличии данных о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения или преступления, использовании транспортного средства в противоправных целях;
при нарушения его водителем разделов ряда требований ПДД;
при проведении соответствующих мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий.
О спецмероприятиях расскажут лично в подразделении
Зачастую автомобилистов останавливают для проверки в рамках различных операций. Некоторые водители требуют предъявить им документы, подтверждающие проведение подобных рейдов. По предлагаемому проекту порядка, эту информацию им предоставят, но для этого придется проехать в подразделение ГИБДД.
Камеры можно ставить в «предаварийных» точках
Дорожные камеры принято устанавливать в аварийных точках. Для этого у ГИБДД есть своя статистика, по которой сотрудники определяют, где такие камеры можно поставить. Документ подразумевает, что теперь устройства можно ставить в местах концентрации ДТП, а также в местах, где произошло на одно ДТП меньше, чем это предусмотрено термином «аварийно-опасный участок дороги».
Полный список ситуаций, когда инспектор может потребовать выйти из машины
пресечения преступления, задержания лица, подозреваемого в совершении преступления;
доставления, административного задержания;
проведения личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, досмотра транспортного средства и груза;
отстранения от управления транспортным средством;
задержания транспортного средства;
когда это необходимо для проведения иных процессуальных действий в соответствии с требованиями законодательства об административных правонарушениях или УК РФ.
Инспекторы должны присутствовать при эвакуации до начала движения погрузчика
Если допущенное водителем нарушение подразумевает эвакуацию, то инспекторы ГИБДД будут обязаны не только составить протокол. Им придется дождаться погрузки и присутствовать на месте вплоть до момента, как эвакуатор тронется.
Если водители успеют вернуться к машине до того момента, как эвакуатор тронется с места, то ему обязаны вернуть машину.