Проблема загрязнение окружающей среды является одной из главных мировых проблем. Но как решать эти проблемы? Человек уже придумал достаточно способов по предотвращению глобальной катастрофы, но все ли они являются разумными?
Многие люди утверждают что будущее будет за электромобилями и, возможно, оно так и будет, потому что производители электромобилей навязали людям, что электрокары экологичные.
Считается, что повсеместный переход на электрические двигатели позволит существенно снизить выбросы углекислого газа в атмосферу тем самым спасет планету от глобального потепления. Но так ли это на самом деле?
Ну ответ, на мой взгляд очевиден. Проблема климатического кризиса не будет решена, если мы заменим все двигатели внутреннего сгорания на электрические. Проблема на самом деле в автомобилях. В первую очередь надо контролировать и снижать автомобилизацию.
Но некоторые читатели скажут, что электромобиль выделяет меньше СО2, чем автомобиль с ДВС. И да это так. Однако при этом вы забывайте об очень важной детали: производство электромобилей приводит к выбросу большего объёма углекислого газа, чем сборка автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на данные исследования Аргоннской национальной лаборатории в Чикаго.
Возможно, в будущем процесс производства электромобилей будет более эффективным, чем сейчас. Но в сегодняшней реальности, чтобы построить любой автомобиль нужно сырьё. Сырьё надо где-то добыть, обработать, перевезти и т.д. Все эти этапы производства создает парниковый эффект.
Ещё одно исследование, опубликованное в журнале Environmental Science & Technology, показало, что массовое распространение гибридных и полностью электрических автомобилей не приведет к резкому сокращению вредных выбросов в атмосферу. По оценкам ученых, пассажирские транспортные средства составляют относительно небольшую часть в общем объеме выбросов вредных веществ – 20 процентов всего углекислого газа. Даже если мы пересядем на BMW i8, эта проблема не решится сама по себе. Кроме того, исследование повторило выводы о том, что, хотя сами электромобили и не загрязняют воздух, за них это делают станции, вырабатывающие электричество.
На данный момент электромобили не вариант.
Да, Анализы показывают, что за весь жизненный цикл электромобиля в Европе уровень выброса на 66-69 % ниже по сравнению с бензиновым авто. В США электромобили производят на 60-68 % меньше выбросов, в Китае, где всё ещё велика доля угольных электростанций, уровень выбросов электромобилей ниже на 37-45 %, в Индии — на 19-34 %. Но автомобиль сейчас дорого стоит и его могут купить не все.
Так как же решать проблему? Просто нужно частично отказаться от автомобилей. В российских реалиях это сделать очень сложно, потому что города построены не эффективно. Дело касается фундаментальных вопросов как городское и пространственное планирование.
Спасет атмосферу планеты только принцип добросовестного рационального использования ресурсов + технологии вторичной переработки.
#электромобили #экология