Не секрет, что многие водители избегают общения с сотрудниками ГИБДД, они боятся таких встреч, они не нарушали никаких правил и документы у них все в порядке, но страх все равно есть. Так, может быть, они боятся быть обманутыми? Возможно, так оно и есть. Но, как ни посмотри, иногда такие встречи с дорожной полицией все же случаются. И когда вы уже держите в руках палку с полосками, указывающими, где остановиться, идти уже некуда. В таких случаях водитель не имеет права ослушаться.
Когда инспектор подходит к вашей машине, он часто не говорит вам причину остановки, а сразу просит показать документы и начинает задавать всевозможные вопросы. Мы собрали несколько примеров таких вопросов, чтобы уточнить у знакомых автоюристов, нужно ли вам отвечать на них и как правильно отвечать.
Однако стоит отметить, что водители не обязаны отвечать на все вопросы инспектора. Это также не означает, что игнорировать сотрудников дорожной полиции - это нормально. Возникает вопрос: какова тогда цель сотрудника ГИБДД, если он начинает задавать множество различных вопросов личного характера? Например: куда вы идете или откуда вы идете?
Вот несколько ответов. Обычно инспектор начинает с вами беседу, расспрашивает вас о ваших личных делах, чтобы убедиться, что водитель трезв, что его язык ясен и понятен и что от него не пахнет алкоголем. Он смотрит, не нервничает ли водитель или не взволнован ли он. В большинстве случаев такие разговоры являются нормальными, и офицер вступает с вами в контакт.
Иногда офицеру просто интересно узнать, куда вы направляетесь с таким интересным и, возможно, даже необычным или редким автомобилем. Офицер - обычный человек и может захотеть сказать вам, что там, куда вы направляетесь, образовалась пробка, а иногда он даже может предложить вам свернуть на боковую дорогу. Но почему многие люди опасаются таких простых вопросов, когда автоюристы советуют вообще не отвечать на них?
Ответ прост: некоторые инспекторы довольно хитры и завязывают с вами разговоры, в которых пытаются прощупать вас на предмет возможности обмана или нагрева вашего кошелька. После того как инспектор завоевал ваше доверие, он может задать вам следующие вопросы: знаете ли вы, что именно вы сломали? А может быть, вы ничего не нарушили, но инспектор будет ожидать, что вы оступитесь, когда сами признаетесь в нарушении закона, и тогда он выпишет вам штраф. Многие водители выдумывают всевозможные ошибки и несуществующие нарушения просто из азарта.
Когда водитель говорит, что он руководит большой птицефабрикой и хорошо известен в городе, кажется, что сотрудник ГИБДД должен уважать его и жалеть, но это не так, и в таком случае сотрудник ГИБДД может вместо этого оштрафовать такого водителя. Я думаю, что логика здесь обоснована: он не потеряет деньги.
Поэтому многие советуют молчать, ведь неизвестно, как отреагируют сотрудники дорожной полиции на ваш ответ. Ну, вы можете посмеяться над этим, используя различные ответы и случайные шутки. В моем случае, когда офицер начал вести со мной неофициальные беседы, поднимая различные темы, не имеющие никакого отношения к нарушениям ПДД, я успокоился, перестал придумывать свои нарушения, пришел в себя и уже мог спокойно рассуждать и общаться с дорожной полицией.
Когда-то, семь лет назад, когда я только получил права, я видел на дороге дорожных полицейских, и меня бросало в холодный пот, даже если они меня не замечали, и сердце каждый раз сжималось от страха. Я не знаю, что меня пугает в офицерах в форме, что говорить, когда мне указывают на остановку. У меня было ощущение, что когда ко мне подошел дорожный инспектор, он сам заметил, как я побледнел, как будто от страха сполз со своего автомобильного сиденья.