Не секрет, что многие водители избегают общения с сотрудниками ГИБДД, они боятся этих столкновений. Они ничего не нарушали, их документы в порядке, но страх остается. Так может быть, они боятся быть обманутыми? Возможно, так и есть. И все же, с какой стороны ни посмотри, такие встречи с дорожной полицией случаются. И некуда деваться, когда ты уже машешь полосатой палочкой и указываешь, где остановиться. В этом случае водитель не имеет права ослушаться.
Когда инспектор подходит к вашей машине, он часто не говорит вам причину остановки, а сразу просит посмотреть ваши документы и начинает задавать различные вопросы. Мы собрали несколько примеров таких вопросов и уточнили у знакомого автоюриста, стоит ли на них отвечать и как это правильно сделать.
Но с самого начала следует отметить, что в обязанности водителя не входит отвечать на все вопросы инспектора. Это также не означает, что можно игнорировать сотрудника дорожной полиции. Вопрос: что толку от сотрудника дорожной полиции, если он начинает задавать множество различных вопросов личного характера? Например: куда вы идете или откуда вы идете?
На этот вопрос есть несколько ответов. Инспектор обычно начинает с вами диалог, расспрашивает вас о личных делах, чтобы убедиться, что водитель трезв, его речь ясна, понятна и нет запаха алкоголя. Они смотрят, не нервничает ли водитель или не возбужден ли он. В большинстве случаев такой диалог вполне нормален, офицер идет на контакт с вами.
Иногда офицеру просто интересно, куда вы направляетесь с таким интересным, даже необычным или редким автомобилем. Агент - обычный человек и может сказать вам, что вы едете в место, где много транспорта, а иногда он даже может предложить способ объезда. Но почему же тогда многие люди опасаются таких простых вопросов, а автоюристы советуют вообще не отвечать на них?
Ответ довольно прост: некоторые инспекторы довольно хитры и, начиная диалог с вами, пытаются прощупать вас, понять, можете ли вы обмануть или согреть свое сердце. После того как инспектор завоевал ваше доверие, он может задать вам следующий вопрос: знаете ли вы, что именно вы сломали? Или, может быть, вы ничего не нарушали, но инспектор будет ожидать, что вы совершите ошибку, признав правонарушение самостоятельно, и тогда оштрафует вас. Многие водители выдумывают всевозможные ошибки и несуществующие правонарушения просто из азарта.
Иногда водитель говорит, что он менеджер большой птицефабрики и что он известен в городе, казалось бы, сотрудник ГИБДД должен уважать и жалеть его, но это не так, в таком случае сотрудник ГИБДД может вместо этого оштрафовать такого водителя. Думаю, здесь работает логика: он не потеряет деньги.
Поэтому многие советуют молчать, ведь неизвестно, как отреагирует на ваш ответ сотрудник дорожной полиции. Ну, вы можете просто посмеяться над разными ответами и иногда пошутить. В моем случае гораздо спокойнее, когда офицер начинает со мной неофициальный разговор, поднимает различные темы, не имеющие никакого отношения к нарушениям ПДД, тогда я успокаиваюсь, перестаю выдумывать свои нарушения, прихожу в себя и уже могу рассуждать и спокойно общаться с дорожным инспектором.
Раньше, семь лет назад, когда я получил свои первые права, когда я видел на дороге сотрудников дорожной полиции, я покрывался холодным потом, даже если они не обращали на меня внимания, мое сердце каждый раз сжималось от страха. Я не знаю, в чем причина моего страха перед полицейскими в форме, что говорить, когда мне подают сигнал остановиться. У меня сложилось впечатление, что когда ко мне подошел дорожный инспектор, он заметил, как я побледнела, как будто от страха плюхнулась на сиденье машины.
Тогда я думал, что это со мной разговаривают офицеры и приводят меня в чувство, но, послушав своих друзей, я понял, что это была тактика, чтобы заставить людей молчать.